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Un équipage de T-64BV durant l'ATO

Tant qu'à faire pourquoi ne pas y ajouter un canon de 140mm? @Sovngard j'attends une synthèse précise de ta part à ce niveau

Article de Bellingcat sur le déploiement de l'unité russe 08274 (200ème Brigade d'Infanterie Motorisée) en Ukraine durant l'été et l'automne 2014. https://www.bellingcat.com/news/uk-and-europe/2016/01/16/russias-200th-motorized-infantry-brigade-in-the-donbass/

C'est l'APU.

http://www.lopinion.fr/blog/secret-defense/france-pourrait-preter-chars-leclerc-a-l-arabie-saoudite-si-elle-en-94871 La France pourrait prêter des chars Leclerc à l’Arabie saoudite... si elle en achète

Dassault Rafale, LE chasseur du GCC?

Pour l'avoir regardé je ne peux que confirmé, du story-telling du début à la fin avec un parti pris et sans aucun apport au niveau des faits.

L'Allemagne a acquis en 2013 15 appareils au standard T2 pour un coût égal à 194m€ (13m€ l'unité).

Ca fait partie de la politique de communication russe en Syrie, c'est déstiné à l'OTAN mais cette com a été mise à mal avec le SU-24 qui se fait descendre par un chasseur OTAN.

@EOA tu permets que je te corrige? Comme tu dis "retour de boomerang".

Demande en 2013 par l'armée turc pour des AIM-9X Bk 2 et état du développement du sidewinder (regarde la portée pour le 9X Bk III, sachant que celle-ci est 60% plus importante que pour le Bk II et ça colle avec les essais de Raytheon). http://www.dsca.mil/sites/default/files/mas/turkey_12-12_0.pdf Raytheon vend son 9X comme un missile BVR (https://www.flightglobal.com/news/articles/us-navy-hopes-to-increase-aim-9x-range-by-60-388468/)

Tu voulais que ce soit quoi? Les compagnies aériennes n'empruntent plus cette zone et un appareil OTAN aurait été id par son transpondeur/L16. Ce qui me dérange c'est le fait qu'il soit abattu par un F-16, ce sera intéressant de savoir le type de missile utilisé... je mets une pièce sur un sidewinder.

Tu l'as dit toi même, c'est à remettre dans un contexte où les rebelles pro-turcs n'ont plus l'initiative et perdent du terrain récemment. Regarde les précédents, les Turcs allument tout ce qui franchit la frontière et s'occupe de la nationalité à posteriori. D'ailleurs je m'en fous de savoir si c'est "bien ou mal" d'abattre un appareil de cette façon, ça relève de l'interprétation de chacun et au final les Turcs sont en droit de le faire . Si, il y a eu 10 avertissements radios qui ont été confirmés par les US.

Ils ont abattu un appareil russe qui violait leur espace aérien, ils sont en droit de le faire non? Si c'était à propos du pétrole de Daesh, les Russes s'amusaient bien au "plausible denial" en Ukraine aka "nos T-90A & cie sont là pour des exercices".... payback time.

Le foutage de gueule a ses limites quand même, surtout après l'épisode de la Crimée et l'enquête pénale sur le MH17 qui va aboutir en fin d'année.

Les missions de l'outil russe en Syrie c'est du COIN/CAS pas de la DA contre une force aérienne, de toute façon ils seront toujours en infériorité numérique et je compte pas les avions démultiplicateurs C2 turcs. Les Russes peuvent toujours baser leur DA sur du SAM, ça ne leur avait pas réussi du tout en Georgie. Pour être plus général la grosse partie de la logistique militaire russe passe par le Bosphore (contrôlé par la Turquie), sans aller au delà les deux parties ont déjà tout intérêt à dé-escalader. C'est sûr qu'abattre un chasseur pour 17 secondes dans l'espace aérien turc ça paraît insensé mais c'est à remettre dans son contexte. Je note juste au passage que pour même pas 2 mois d'intervention on a 1 liner descendu, 1 SU24 et 1 Mi-8 abattus, ça commence à faire pour des gains vraiment substantiels sur le front.

Ils vont faire quoi les Russes avec leur 4 Su-30SM? Les Turcs sont de-facto "chez eux" dans le nord syrien/irakien. De même pour le déploiement de leur Moskva, vol en TBA des F-16 turcs et il ne voit plus rien, c'est assez montagneux le nord syrien.

Vidéo qui montrerait des rebelles tirer sur un pilote russe éjecté alors qu'il n'a pas touché le sol. EDIT: Vidéo de l'EI

L'avion disparaît quand il se crash pas quand il est touché, d'ailleurs tu as plusieurs vidéos montrant la longue descente du SU avant de se crasher. De plus l'interception a très bien pu avoir lieu au dessus de la Turquie avec le missile atteignant l'avion au dessus de Syrie, 2.23km pour un SU-24 c'est une quinzaine de secondes tout au plus. Tout ça à remettre dans un contexte où il y a déjà eu des précédents (Mi-17 et MiG-23 syriens) http://theaviationist.com/2015/11/24/ruaf-su-24-shot-down-by-turkey/

Les données radar qu'Akhi a posté indiquent que l'avion a franchi (sur 2.23km...) la frontière turc une première fois puis une deuxième fois avant d'être abattu au dessus du territoire turc.

La Turquie dira que le chasseur a violé son espace aérien et a en conséquence agit en légitime défense, à voir qui fournira les données radar en premier... chiche

On dirait pas plutôt un MiG-23? Après comparaison ça semble bien être un SU-24. SU-24: https://pbs.twimg.com/media/CPpkEFCUkAA6daX.jpg MiG-23: http://s2.dmcdn.net/CyGzE/x240-NB_.jpg

Confirmé, un SU-24 abattu par la chasse turque Si la Turquie invoque l'article 5, le GAN fera toujours copain-copain les Russes comme l'a dit Vlad? MAJ: La presse russe affirme que le SU-24 est russe, le plus prudent dans ce cas va être d'attendre les comptes rendus officiels, pour une fois il va sûrement être bon de s'abstenir au niveau des sources twitter. http://www.gazeta.ru/social/news/2015/11/24/n_7926857.shtml

http://www.janes.com/article/56134/syrian-government-territorial-gains-just-0-4-since-russian-military-intervention Syrian government territorial gains just 0.4% since Russian military intervention