eikkN

http://www.lemonde.fr/europe/article/2015/07/29/mh17-moscou-met-son-veto-a-l-onu-a-la-creation-d-un-tribunal-special_4703995_3214.html

Petit raté pour le jour de la Marine à Sevastopol, 02:09.

Vu les armées de l'air des pays voisins pas tant que ça: Japon, Corée du Sud, Taïwan, Singapour... on tourne vite autour de 800 chasseurs modernes.

Je pense que le dossier faisait référence au SPEAR 3 de MBDA, initialement développé par les Anglais. http://www.mbda-systems.com/mediagallery/files/spear_datasheet-1424429866.pdf

@rogue Désolé mais les photos de bellingcat n'apportent absolument rien si ce n'est de dire que l'Ukraine a des 9M38M1 pour ses BUK, de plus aucune géolocalisation. Quid du rapport de Nemtsov? http://4freerussia.org/putin.war/Putin.War-Eng.pdf (à partir de la page 43) Synthèse de interpretermag http://www.interpretermag.com/evidence-review-who-shot-down-mh17/ Non Der Spiegel pour les dernières. http://www.spiegel.de/panorama/justiz/mh17-neue-hinweise-auf-abschuss-durch-luftabwehrrakete-a-1044154.html Plus généralement les multiples déclarations russes sur le sujet (Buk Ukrainien, Su-25, Su-27, Su-25 georgien avec des Python,...) font douter sur leur crédibilité.

Le rapport officiel doit sortir en octobre non? même s'il semble qu'il y a eu des fuites qui tendent plus à démontrer une responsabilité des séparatistes.

M-60 saoudien neutralisé par un tir de MANPAD (SA-7?), on comprend l'utilisation de MISTRAL par les pilotes de Tigre durant Harmattan.

Le F-35 bashing va bien en ce moment. Il faudrait distinguer combat canon -tournoyant- et combat WVR (mais qui peut également finir en dogfight), depuis 1991 la totalité des kills sur chasseurs ont été scorés avec missile et non au canon. Lorsqu'il sera opérationnel, le F-35 sera plus furtif qu'un Rafale, aura des capteurs qui porteront plus loin et une fusion de données tout au moins équivalente, la chose qui lui manquerait ce serait un Mica IR.

@Walky La principale cause de perte d'hélico aujourd'hui ce sont les MANPADS (Syrie, Iraq, Ukraine), ce qui entre en jeu est donc la discrétion IR (mais pas que, la discrètion visuelle et sonore sont aussi à prendre en compte) d'une part et les DDM d'autre part. Sur ces points le Tigre excelle, les DDM te donnent le point de départ du missile, le type de missile et la séquence de "leurage" qui est adaptée en conséquence. D'ailleurs les Tigre de l'ALAT ont déjà subi des tirs de MANPADS et s'en sont toujours sortis, pour l'instant. Alors oui, le KA-52 a un gros canon, des gros moteurs, à priori un AESA mais le zinc c'est un barbecue volant, et le bruit des moteurs n'arrange rien en ce qui concerne la détection sonore et se fera descendre par le premier bouzeux en sandale équipé de MANPAD. Les irakiens en ont fait l'amer expérience avec leur Mi-35M tout neuf (et ce sera la même chose avec leurs Mi-28).

J'en profite pour publier l'article de Pollux sur les témoignages des pilotes de Tigre, ça devrait rafraîchir la mémoire à certains. http://air-defense.net/journal/book/tigre-hap

Le MPCV est vraiment sympa, le coller sur un CRAB avec MMP et on a notre EBRC léger?

Ce sera du Crotale NG.

Ils ont des unités qui agissent sous chaîne de commandement russe (voir les Pantsir-S1 qui se baladaient près de Luhansk), dans l'est de l'Ukraine les Russes sont pratiquement chez eux (au niveau log) ça leur permet d'être assez réactif. Autre chose, personne ne parle de la Transnistrie ici j'ai l'impression??

Reportage à venir de Simon Ostrovsky sur la présence russe en Ukraine, le trailer est déjà assez intéressant.

Encore une bonne nouvelle pour Dassault, il faut un nouveau thread "Quel sera le 4ème clientnt du Rafale" ;)

Sources??

Apparemment Raytheon aurait reçu un contrat aujourd'hui d'un "undisclosed customer" (bon on se doute bien que c'est la Pologne) pour des Patriot d'une valeur de $2Md, à priori bye bye SAMP/T, reste les soums.

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/mega-contrat-pour-airbus-helicopters-en-pologne-470633.html Méga-contrat pour Airbus Helicopters en Pologne Le blocage des Mistral n'y peut être pas pour rien.

Ce n'était pas plutôt sur l'aéroport de Kramatorsk où ils avaient envoyé une volée de Smerch cluser?

En France ce ne sont pas les fraudes sociales qui coûtent le plus cher mais les fraudes aux cotisations des entreprises. Ce dont on a besoin c'est une vraie réforme du marché du travail, une autre façon de penser la place que peut avoir un salarié. Aujourd'hui on se contente de dire 1 salarié travaille pour 1 entreprise pour produire 1 type de produits/service alors qu'1 salarié d'1 entreprise pourrait très bien être affecté à des lieux de production communs à plusieurs entreprises dont l'outil de production serait partagé, outre les investissements très lourds ça implique une refonte du droit du travail. Autre chose, les dépenses des collectivités notamment en matière d'infrastructures (la malédiction du rond point) se fond dans des secteurs à fort coefficient d'emploi mais à faible valeur ajoutée, à méditer.

http://www.connexionfrance.com/Rafale-Dassault-India-Egypt-Arab-Emirates-16843-view-article.html Le Rafale comme chasseur commun au GCC?

http://www.ttu.fr/extinction-de-laviation-de-chasse-suisse-en-2023/ Extinction de l’aviation de chasse suisse en 2023

Le LAAD c'est un salon international de Défense à Rio. Dassault qui monte un stand "Rafale" alors qu'ils se sont fait jeter de la compétition c'est contradictoire, ils y croient encore?

#LAAD2015 “@DefesaNet: Rafale rebirth in Brazilian Skies? @Dassault_OnAir pic.twitter.com/JJ3MkWbUZG” — Vianney Riller Jr (@jrvianney) April 12, 2015

Quitte à avoir besoin d'un FA pour faire la guerre autant avoir un vrai FA.