vuia

Si autant les Malouines que Gibraltar font partie des British Overseas Territories, le Gibraltar est le seul qui est incorporée dans l'U.E., wiki dixit: "Gibraltar is the only overseas territory that is part of the European Union (EU), although it is not part of the customs union and is not a member in its own right. None of the other Overseas Territories are members of the EU, and the main body of EU law does not apply and, although certain slices of EU law are applied to those territories as part of the EU's Association of Overseas Countries and Territories (OCT Association), they are not commonly enforceable in local courts."

Oui, c'est la bonne approche, et je me sens encore plus c.n pour avoir persiflé. Merci pour la réaction mesurée et pédagogique.

Vu comme ça, OK, sauf que j'avais compris que la réflexion partait du temps présent. Toutes mes excuses pour l'ironie inappropriée alors !

Arpa, tu n'as pas utilisé une machine à voyager dans le temps ? Ou bien t'as copié-collé un post d'il y a 20 ans? Car parler de la succession du Crusader et de la possibilité de garder le Foch par ces temps-ci, cela fait un peu... suranné :O

La Turquie ne publiera plus des statistiques sur l'origine de ses importations pétrolières. Elle subit des pressions de la part des américains pour réduire les importations iraniennes, qui représentent un tiers des importations de pétrole et 20% de gaz. http://www.hotnews.ro/stiri-international-13940716-sanctiunile-impotriva-iranului-turcia-nu-mai-publica-statistici-legate-originea-importurilor-petroliere.htm

Bonne année à tous, car j'ai été dans l'impossibilité de vous le souhaiter à temps (banni 15 jours jusqu'au 27 décembre, mais même hier j'avais l'accès refusé). J'ai eu l'outrecuidance de mettre en parallèle (genre "les apparentés terribles" du Canard enchaîné, mais, eux, ils sentent la rose) une information donnée par un forumeur sur un sikh de l'Irish Guards qui a été autorisé à porter son turban à la place du bonnet traditionnel britannique en poil d'ours, avec l'information donnée par le même journal (Daily Mail), le même jour, sur la statistique publiée selon laquelle les blancs britanniques sont devenus minoritaires à Londres. Information sourcée, je me permet de citer Akhilleus à propos d'un autre forumeur : Je viens sur ce site pour ma passion pour l'aviation et la qualité des intervenants et leurs informations. Loin de moi à faire "du trollage". Mes commentaires "controversés" sont en grande majorité une réponse argumentée (et sourcée) aux autre commentaires. Si en France il y a une ligne du Parti avec des histoires de "dérapages" et "sortie des clous", vous avez des lecteurs étrangers (et même français) qui n'ont pas peur d'appeler un chat, un chat. Au risque de me faire bannir définitivement, je ne vais pas m'autocensurer. Je ne le fais pas dans la vie réelle, ni dans la vie virtuelle. Je souhaite une longue vie à air-defense.net et son équipe bénévole !

Oui, c'était les relents d'une société communiste que j'ai reconnu. L'auteur s'est certainement inspiré.

Je parlais de la DGM, Führer, tout ça...

Je l'ai lu. (Fatherland) Ça tourne toujours autour de l'holocauste et aborde très peu les aspects économiques.

Tancrède +1

Je me pose aussi des questions sur le déclenchement de la guerre et surtout son non-arrêt. J'ai lu les télégrammes diplomatiques françaises de juillet à septembre 1939, une responsabilité britannique se dégage nettement. Mon opinion. Historiquement, il est plus facile et fiable de quantifier le nombre des déportés, que des survivants, notamment Juifs. Pour ces derniers, les déportations de France a concerné pour plus de 2/3 des Juifs "étrangers" ou "apatrides", pour lesquels un retour en France n'était pas forcement une voie impérative. Pour les Juifs "français", ils devaient s'enregistrer à leur retour jusqu'à une date limite, sinon ils ont été déclarés "morts en déportation". Mme Simone Veil a eu son nom de jeune fille inscrit au monuments de Yad Vashem parmi les morts, alors qu'elle est encore aujourd'hui bien portante. Je ne te suis pas sur ce raisonnement. En tout cas, on n'en saura rien.

Me-110 ?

Oui, je me suis relu et je parle en connaissance de cause pour avoir vécu sous un régime communiste et juger les avantages et les inconvénients du système (où les désavantages dépassaient les avantages). C'est pour cela j'ai écrit "les avantages soviétiques" avec "les avantages capitalistes", pas séparément ! Et pour l'Allemagne hitlérienne, tu parles d'une Allemagne en guerre. En plus, le propriété privée* n'était pas abolie comme dans les soviets, il y avait toujours les petits producteurs, notamment l'agriculture, et même les grands groupes industriels étaient privés. *edit: des moyens de production

Nonobstant l'idéologie national-socialiste, l'Europe allemande cumulerait les avantages d'une dictature type soviétique avec ceux du capitalisme, sans les inconvénients économiques et sociaux. Dans une Europe en paix, sous la férule allemande, il est certain que certains peuples auront été moins bien lotis que d'autres (et je ne parle pas de Juifs, car, par définition, l'Europe serait devenue "judenfrei"). Par contre, économiquement, scientifiquement et socialement parlant si on juge le développement de l'Allemagne à partir des ruines de l'après guerre, l'Europe serait devenue une puissance politique et militaire dépassant les Etats-Unis. Bien sur, il y a les droits de l'homme, les heures les plus sombres de votre histoire, shoa, etc., mais on est en politique-fiction.

Oui, c'est plus vraisemblable. Je ne savais pas que le Fieseler Fi 156 Storch a été aussi construit en France, Roumanie et Tchécoslovaquie. J'avais vu ce type d'oiseau à la Ferté Allais. Le pilote avait un vent contraire et je l'ai vu en faisant du "sur place". Epoustouflant !

Fieseler Fi 156 Storch, probablement de capture

La Russie commencera des tests pour ce système: Traduit avec google, pas le temps de corriger. http://lenta.ru/news/2012/11/28/srnk/

Un article dithyrambique sur le F-35 http://www.airforce-magazine.com/MagazineArchive/Pages/2012/November%202012/1112fighter.aspx

J'ai voulu savoir pourquoi "Baba Merzoug" s'appelait la "Consulaire". J'ai appris que deux consuls de France ont eu l'honneur d'être déchiquetés après avoir été attachés à sa bouche. En 1683, le Père Jean Le Vacher, lors de l'attaque de l'amiral Duqesnes En 1688, André Piolle, lors de l'attaque du maréchal d'Estrées. P.S. Est-ce qu'un Français peut m'éclairer pourquoi on dit LA Consulaire alors que c'est LE canon?

C'est pas pour me prendre la tête, mais entre les messages de réfutation (ceux-la relativement clairs, bien qu'inexacts) et le message en anglais qui peut aussi signifier "désolé pour toi mon pote" que "excuse-moi, mon ami, pour ça", à aucun moment il n'y a eu d'identification positive de sa part, donc j'ai tiré la conclusion qu'il persiste dans l'erreur.

Kiriyama a raison, le MiG-31 a des roues jumelées pour le train principal. Comme ta photo est signée, il ne m'a pas été difficile de la trouver sur airliners.net ! http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Mikoyan-Gurevich-MiG-25RU/2069329/&sid=b1f78d46fbad2b0156a8e4b3cfbb7a75 Et là, je vois que l'auteur l'identifie comme un MiG-25 RU Il sera peut-être judicieux de contacter Max Bryansky - Russian AviaPhoto Team et de lui dire que le fait d'être à quelques mètres de l'avion et discuter avec les gars de la base russe pur avoir des renseignements de première main, ne l'autorise pas à écrire n'importe quoi sur le net et que des gens sérieux se sont aperçu d'Algérie, à des milliers de km, que c'est un MiG-31. Pour ma part, j'arrête la polémique et je suis sûr que je ne répondrai plus à l'avenir aux quizz subtils d'actyon.

C'est un MiG-25 actyon. On voit que c'est un biplace, donc c'est dans les séries U. Je maintiens.

MiG-25

Les clés d’Alger du Musée de l’Armée transformées en cadeau diplomatique par l’Élysée http://www.latribunedelart.com/les-cles-d-alger-du-musee-de-l-armee-transformees-en-cadeau-diplomatique-par-l-a0-00lysee-article004125.html