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Tout ce qui a été posté par Ciders

  1. Ciders

    Le JSF menacé au Canada !!!!

    Il ne pourra pas se poser, l'usine qui fournit le support logistique et les pièces détachées est trop loin pour lui permettre de repartir tout de suite. Je sais, on ne se moque pas des handicapés, mais là, c'était trop tentant. ^^
  2. Cameron est débordé par les eurosceptiques. Il cherche à gagner du temps et à renforcer son assise politique, en utilisant une arme intéressante à court terme mais peut-être dangereuse sur le moyen terme, l'anti-européisme primaire d'une partie croissante de l'opinion publique britannique. Le seul problème, c'est que si l'UE décidait de ne pas le contrarier... il pourrait être obligé de mener à bien ce referendum... D'un autre côté, qui regrettera les Britanniques dans l'UE à part les Scandinaves ?
  3. Il faut voir quelle version a été acquise par les Tchadiens. Si ce sont des appareils neufs, à peine usagés ou pas loin d'être cramés. Les MiG-29 péruviens par exemple, achetés en Biélorussie, étaient de la version MiG-29S, mais les militaires péruviens se sont aperçus par la suite qu'ils avaient été bien utilisés avant leur revente, ce qui réduisait leur durée de vie. Pour la maintenance, les Fulcrum ont effectivement des pièces qui durent moins en moyenne que sur les appareils occidentaux. Mais là encore, tout dépend de la version choisie et du traitement auquel vont être astreints ces avions. Il y a cependant un point qui pourrait poser problème : acheter ukrainien n'est pas très apprécié des Russes, qui ont tendance à ne pas fournir de pièces détachées ou de support technique pour les MiG non achetés chez eux, ce qui avait pu poser problème aux Yéménites par exemple. On peut prendre l'exemple d'un pays voisin, le Soudan, qui possède lui aussi une flotte de MiG-29SE. A priori, ils ne semblent guère poser de soucis, mais il faut aussi indiquer que le secteur aéronautique soudanais est autrement plus développé qu'au Tchad et que les Soudanais ont mis en place une filière compétente pour l'entretien de leur flotte militaire.
  4. Trois MiG-29, qui ne seront pas tous opérationnels en même temps. C'est davantage symbolique qu'autre chose. La maintenance (et le pilotage, au moins en grande partie) des Su-25 se fait déjà via l'Ukraine. Autant capitaliser là-dessus, d'autant que le MiG-29 reste une bestiole performante et pas trop embêtante au niveau de la maintenance. Reste à savoir de quelle version il s'agit. On parle de MiG-29 de la série 9.13.
  5. Ca fait beaucoup d'observateurs tout ça... On se demande bien ce qu'ils peuvent observer.
  6. La première équipe, qui était invitée pour l'anniversaire du "chef rebelle" à Slaviansk.
  7. L'Europe est déjà à 28, avec l'adhésion de la Croatie cette année. Et riantes perspectives, on nous annonce pour bientôt les Monténégrins, les Serbes (enfin pas sur) et peut-être les Macédoniens et les Albanais. On se frotte déjà les mains dans certains cercles politiques...
  8. On a déjà eu un cas de compagnie portée pâle, chez un CPA dans le sud. Je ne sais pas ce que ça a donné ensuite.
  9. Ca fait des années que les politiques taillent dans le gras. On a fini par atteindre l'os avec le LPM de 2012. Actuellement, on a fait appel à la scie du chirurgien et il ne restera bientôt plus qu'à finir de trancher un bras ou une jambe. La seule chose qui marque les esprits dans ce pays, c'est la grogne sociale. Ou les gestes symboliques. Genre un VAB sans roues posé sur cales devant l'Elysée (je rêve oui).
  10. Ciders

    Achat suisse

    La nuit, les pilotes suisses ne volent pas. La permanence est assurée à partir de 8 heures du matin (cf. le dernier incident en date). Pour les Gripen brésiliens, je suis assez pessimiste. Les finances brésiliennes sont assez mal en point en ce moment, et si le Mondial ne rapporte pas ce qui était prévu, les lendemains vont être difficiles.
  11. Ciders

    Achat suisse

    Si ceux qui ont proposé ce texte refusent même d'évaluer de nouveaux avions, à part passer en force, je crains fort qu'il ne reste que l'option "j'avale mon chapeau avec le sourire, en me promettant de me venger de manière très sale et très discrète dès que j'en aurai l'occasion".
  12. Ciders

    Achat suisse

    Je crois que Tmor a encore des cordes en réserve, au pire. Finalement, Saab a bien fait de gagner en Suisse. Ils vont bien s'amuser.
  13. Ciders

    Les BPCs Egyptiens

    L'anecdote est tirée du livre de Pierre Razoux sur la guerre Iran-Irak. Je pense qu'il est dans le vrai, une tête c'est plus facilement reconnaissable qu'une paire de... enfin vous m'avez compris.
  14. Je ne fais pas dans le partage de hubs. On sort du casual pour rentrer dans le compliqué, et je ne joue pas à AM 2 pour ça. ;) Je profite bien de cette semaine de revente à prix coûtant. J'ai sorti trois A320-200 de ma flotte (remplacés par des A321-200). Mais surtout, je me suis débarrassé de pas mal de petits avions moins performants (trois CRJ-900, deux Q-400, un ERJ-190 et un 767-200ER). Et d'une ligne aussi. Acheter Varadero a été une erreur. Trop peu de lignes au-delà de 1 000 passagers/jour et beaucoup d'aéroports trop près pour être rentables. L'Afrique rapporte plus.
  15. Ciders

    Les BPCs Egyptiens

    L'allusion faite par Gibbs est un poil moins rigolote. En 1985, après l'arrivée au pouvoir de Gorbachev, les Iraniens ont voulu se rapprocher des Soviétiques. Devant l'absence de réponse, ils sont passés à la phase 2 : faire passer un message aux Soviétiques, en enlevant (via le Hezbollah) quatre de leurs diplomates à Beyrouth. En gros, on ne vous craint pas, et discutons ensemble. Et pour bien affranchir le courrier, ils ont laissé le corps de l'un des diplomates près de l'ambassade soviétique au Liban. L'enlèvement a poussé les Soviétiques à réagir fort, d'abord en poussant des troupes et des avions près de la frontière (voire dans l'espace aérien iranien), puis en envoyant une équipe du KGB et du GRU au Liban, et certainement en arrosant toutes les factions pour savoir qui avait fait le coup. Dans la foulée, on a vu débarquer au Liban une équipe de Spetsnaz et, curieusement, commencé peu de temps après à compter les cadavres de responsables du Hezbollah dans les rues de Beyrouth. On dit que les Iraniens ont vraiment commencé à avoir peur quand la tête d'un de ses responsables est arrivée par la poste à l'ambassade iranienne. Quelques semaines plus tard, les trois otages survivants étaient de retour à Moscou.
  16. Il y a l'ancienne base aérienne de Salka pas loin, mais il faudra que tu te renseignes sur les vols locaux. Le mieux serait peut-être de passer directement par Ekaterinbourg, qui dispose d'un aéroport international notable.
  17. Sans doute parce que les contrats sont fait de telle manière que c'est soit F-16 + AIM-9, soit rien du tout... Et surtout, qui pourrait leur fournir un tel missile ?
  18. Ça doit gamberger dans pas mal de têtes, je pense. L'Ukraine est à la croisée des chemins. Elle n'a pas de guide pour lui permettre de choisir sa voie, la route est mauvaise et il y a des chasseurs embusqués au croisement. En plus, il pleut et on n'y voit pas à deux mètres, il y a des ronces sur les bas-côtés et la belle-mère veut s'arrêter là. Tu parles d'une situation foireuse.
  19. Si même les policiers pro-gouvernementaux se mettent à agir sans respect des ordres, où va-t-on ? Et oui, c'est de l'ironie.
  20. Les Basques non. Les Ecossais indépendantistes seront certainement confirmés dans leur opinion par ce qui se déroule en Ukraine, surtout si l'Europe n'intervient pas. Idem pour les Catalans : qui va les interdire d'organiser un referendum ? La tâche d'huile Gerole, la tâche d'huile. L'Europe est impuissante, l'ONU ne dit rien, les gouvernements nationaux se tâtent. Il y a un boulevard pour ceux qui oseront prendre leur chance.
  21. C'est pas drôle, c'est les nerfs, comme disait Coluche. On entre dans un territoire bien assez connu désormais : celui où tout devient possible, entre le pire et le foireux. Les régionalistes de tous poils vont pouvoir s'en donner à coeur joie. Si (comme c'est probable) le Donbass prend son indépendance (avant éventuellement de rallier Moscou), ce sera dûment enregistré à Barcelone, Bruges et à Padoue. Les Ecossais indépendantistes remporteront sans doute les élections. Les Corses réfléchiront, les Sardes aussi. Un vrai bordel en préparation, et personne au sommet pour le gérer. Et les élections européennes qui approchent...
  22. Si les Hongrois commencent à chercher des noises aux Roumains au sujet des minorités hongroises de Transylvanie, cela risque de rallumer des mèches dans toute la région. Beaucoup de foyers sont encore à demi-allumés : les Serbes de Bosnie, les Albanais de Macédoine, les Turcs de Bulgarie, les minorités roms et tziganes un peu partout, plus tous les projets nationalistes plus ou moins fumeux de Grande Albanie/Croatie/Grèce/Macédoine/Serbie/Slovénie et autres... Beaucoup de migraines à terme, et pas sur que les instances européennes soient outillées pour les gérer.
  23. Tu n'as visiblement pas lu le lien. On parle de contractors, de privés donc. Pas de FS. Encore que, certains sont peut-être d'anciens membres des FS américaines. Et oui, tu peux rire. Je me contente de fournir un lien.
  24. A voir si la source est bonne mais... Ce seraient des mercenaires américains qui coordonneraient les opérations à Slaviansk. Des gens de la société Academi (ex-Blackwater).
  25. Etablissez donc un mur autour de la Suisse. Et vivez en autarcie, enfin essayez.
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