Deres

Les trappes grande ouvertes je pense.

Si tu utilises le meme moteur sans PC pour tes drones que pour tes chasseurs, tu peux utiliser le meme stock de pieces détachées, les memes outils de maintenance et la meme qualification/formation pour le personnel. C'est une grosse économie.

Ou alors, c'est comme d'habitude, les sociétés françaises donnent les caractéristiques nominales garanties du contrat, pas les valeurs maximales dans les meilleurs conditions.

Franchement, c'est pas très lourd comme piste. Globalement, cela dit juste que des ukrainiens avec des faux papiers auraient loue un yacht. Et cela parle de trace d'explosif sans rien préciser donc cela peut juste être un test très indirect. Rien sur des gens qualifies en plongée et operation sous-marine et en manipulation d'explosifs. Et aucun materiel dans ce sens. Vu qu'en ce moment, il y a des millions d'ukrainiens en balade dans toute l'Europe, en trouver quelque uns avec des faux papiers en Allemagne n'est pas très probant, Pareil pour les liens avec l’armée dans un pays en guerre larvée depuis 2014. Tout cela manque clairement de preuves directs.

Pour memoire, on a souvent des phénomènes très similaires avec les politiques publiques et leurs effets de bord pas du tout anticipes. Des lois sont passes pour s'occuper d'un problème de maniere directe, mais rapidement, les gens trouvent des contournements qui vont a l'encontre de l'objectif initial. Par exemples : faire payer les déchets individuellement pour en diminuer le volume et responsabiliser les gens. Rapidement, c'est le retour des décharges sauvages ou de la depose dans les poubelles des voisins. Ou la crise des subprime ou la bonne idée était de permettre a des gens avec des revenus trop faibles d'acheter quand meme un logement, a finit par mener a leur ruine et a une crise mondiale.

Peut être aussi que la sécurité de ce type de batterie s'est améliorée et est maintenant considérée comme acceptable.

C'est exactement le scenario de "2001 l'Odyssee de l'espace". Leur programmation dit implicitement que les humains sont un frein a sa mission car ils ont explicitement programmé le fait que si ceux-ci sont détruits ou si la liaison est perdue, la mission continue en autonome et ce de façon plus efficace. Dans le film, cette programmation implicite venait du fait que les astronautes n’étaient pas au courant de la mission prioritaire et considéré explicitement comme moins fiable que l'ordinateur. Je me demande si le parallèle est un hasard car dans le film également, HAL désactive la liaison avec la Terre avant d'agir.

Ce que je ne comprends pas très bien dans tout cela, c'est que le F35 a déjà une entrée d'air auxiliaire du cote droit au dessus. Donc si ils ont besoin d'un flux plus grand, ils devraient juste augmenter sa taille non ? Pareil, pour moi, pour que le moteur puisse fournir plus d'air au système de refroidissement, il faudra probablement aussi augmenter la taille des entrees d'air non ? Je sens que ce problème de generation électrique et de refroidissement cache des problèmes de conception encore plus profond que tout cela. Il est possible que l'avion était imagine a l'origine comme étant furtif donc ne se servant pas de son radar, ni ses radios ni de ses brouilleurs a pleine puissance en permanence. Et ce genre de raisonnement permet des economies de masse non négligeable avec le cercle vertueux bien connu. Donc ensuite, quand tu vends le radar comme un brouilleur pleine puissance longue portée, c'est certain que tu as un souci.

Les drones FPV a base de quadricopteres ont des portées bien plus faibles que les drones kamikazes genre Lancet ou Switchblade 600 (40 km). Ils ont aussi des endurance limites a quelques minutes et leur petites antennes ne doivent pas leur permettre de franchement s’éloigner. Leur charge explosive semble aussi être faite avec des tetes de RPG-7 qui est plus petite. Ils sont plus utilises comme des petits missiles antichar a attaque par le haut que pour faire de l'interdiction derriere la ligne de front. Cette utilisation est peut être aussi le résultat qu'a cause du brouillage russe, certain disent que les drones ont une durée de vie de moins de 3 vols. Donc le sacrifice d'un drone avec un vol devient assez raisonnable devant une utilisation en largage de charge.

Non, la guerre serait finie depuis longtemps avec victoire des russes. Le manque d'obus de 152 mm a commence quelques mois après le debut du conflit par exemple. A moyen terme, l’Ukraine sera en fait presque totalement équipée de materiel occidental. Apres les canons, ce sont maintenant les chars et on annonce les avions. Et meme si c'est moins mis en avant, on voit sur les videos que c'est aussi fortement le cas des armes légères, des APC divers, et des 4x4. La quasi totalité du budget de l’état ukrainien est aussi fourni par les occidentaux. Et je ne parle meme pas des choses invisibles comme les fournitures de pétrole, d'electricite, de générateurs, de locomotives, ... Le soutien occidental n'est donc pas essentiel mais critique pour les ukrainiens.

C'est quand meme fabuleux ces pays qui n'ont pas de travail pour leur bureaux d’études et leurs usines car ils ont choisis le F35 qui viennent maintenant exiger que le NGF compense cet état de fait ...

En regardant ton site de photos satellite, il me semble que l'on voit sur les 5 Su24 impactes qu'on leur a ajoute des reservoirs pendulaires après le debut de la guerre meme si ils semblent ne jamais avoir bouge. Couple a l'usage des Storm Shadow par semblerait-il des Su-24, cela a probablement été un argument suffisant pour les détruire au cas ou. Au passage, on voit sur les photos recentes : - des camions gares sur la piste pour en interdire l'usage par surprise - un radar sur un talus a gauche de l'alignement de Su-24 qui n'etait pas la l’année dernière

Dans les videos d'interception de Geran-2 diffuses par les ukrainiens, on voit clairement que les drones volent relativement haut. C'est assez étonnant et cela semble montrer que les russes considèrent comme normal qu'ils soient interceptes. La meilleur defense de ce genre de drone, c'est en effet de voler le plus bas possible. Ils servent donc peut être plus a obliger la DCA ukrainienne a se découvrir, a user ses missiles et aussi a aider a la penetration des missiles de croisière, au moins sur les zones très défendues comme Kiev.

J’espère que maintenant on fournit des drones au JTAC car sinon on est en train de leur apprendre des tactiques dépassées ...

Toujours la même image unique de ce qui semble être un prototype qui tourne en boucle. Je trouve cela très étonnant quand même. Après plusieurs mois d'utilisation avec des vidéos des impacts assez nombreux, on n'a toujours aucune photo supplémentaire y compris sous avion. On a juste eu une carcasse de bombe non explose a Avtika au tout début de l'utilisation. C'est d'ailleurs pareil pour les bombes de 1500 kg, toutes les photos qui circulent étant des modèles d'exposition d'avant la guerre. Donc soit l'OPSEC de base russe est meilleure que l'on croit au niveau de l'aviation en tout cas, soit les russes ont quelque chose a cacher. Pour moi, une possibilité serait qu'en fait tout cela cache plusieurs filières de kit différents et que tous ne serait pas guides.

On n'a pas d'informations très claires. Mais je crois que les russes ont clairement parle l’année dernier d'assemblage chez eux, ce qui semble avoir été confirme dans l'analyse des pieces des carcasses. Le plus probable est que cela a commence par des livraisons directes iraniennes (Geran-1) puis par un assemblage en Russie avec des pieces iraniennes Geran-2). Il semblerait qu'il y ait aussi eux des modifications par les russes diminuant la charge explosives et introduisant un Glonass, voir une électronique russe. La logique serait qu'au bout d'un an, pour un tel produit relativement simple, les russes ait mis en place un production autonome. Comme d'habitude, la plupart des informations sur ce sujet viennent des ukrainiens donc il est difficile de faire la part des choses. Leur discours est clairement le recit des russes désespérés au point de faire appel aux iraniens et incapables de progresser. Donc ils éviteront de donner des indices montrant le contraire.

L'ONG c'est : https://www.ecchr.eu/en/ Il y a Europe dans le nom mais quand on voit le financement, c'est très largement allemand avec un peu d'anglo-saxon : https://www.ecchr.eu/en/ecchr/thank-you-for-your-support/ Pareil pour les équipes, beaucoup d'allemand. En particuliers, plusieurs organes de direction semblent 100% allemands ou avec un néerlandais et un américain pour faire diversité On imagine donc bien que ces gens émérites et bien introduits ne vont pas mettre en danger leur excellentes relations avec la bonne société allemande en particulier. N'ayant aucun lien avec la France, ils peuvent s'en donner a cœur joie contre l'industrie et la société française sans avoir de contre coup sur leur carrières.

Il ne faut pas tomber dans le discours dangereux de complaisance comme quoi les russes ne progressent pas. Quand on regarde attentivement, ils évoluent probablement aussi vite que les ukrainiens. Par contre, ils communiquent très peu et dans certains domaines, on en apprend plus quand les ukrainiens se plaignent que par la bouche des russes. - Introduction des kits de guidage UPMK pour FAB-250 (la seule photo semble être une fuite du prototype et sinon de debris trouves par les ukrainiens) - Utilisation des UPAB-1500B - On voit plus de videos de Lancet que de Switchblade depuis quelques mois avec une tactique hunter-killer que les ukrainiens ne semblent pas utiliser. - les efforts de production de munitions longue portee semblent commencer a porter leurs fruits : on entend beaucoup plus souvent reparler des Iskander, des Kinzhal, des missiles de croisières et les vagues de Geran-2 sont largement repartis a la hausse - pareil pour l'artillerie ou la consommation semble avoir augmenter fortement, y compris avec plus de Krasnopol et des TOS très efficaces contre les retranchements - une partie des tanks sont retrofittes avec des ERA sur les faiblesses frontales et le toit, avec des viseurs thermiques certes anciens mais mieux que rien et d'autres modifications mineures externes. On ne sait rien sur d’éventuelles modifications internes. Sur certaines images il y avait meme des excroissances inconnues sur les toits (radio ? brouilleurs ?). Il semblerait que des obus programmables ait aussi été introduits pour les T90 et ont a vu des videos semblant effectivement montrer des obus de chars détonnant au-dessus des tranchées. Ensuite, il faut être réaliste. Les pertes des combats quotidiens et l'usure des matériels fait que les envois occidentaux ne servent pas qu'a augmenter les moyens des ukrainiens mais aussi a simplement maintenir les effectifs. C'est un peu ce que l'on avait vu avec les fuites américaines. Les batteries de SAM occidentaux ne viennent pas en plus mais a la place des SAM soviétiques épuisant leurs munitions. C’était déjà le cas pour les canons de 155 mm. Ce sera probablement en grande partie le cas des F16 au passage. Meme les matériels nouveaux sont plus modernes et souvent meilleurs, ils remplacent en grande partie une capacité pre-existante. Donc autant les HIMARS et les Storm Shadow sont probablement de nouvelles capacités pour les ukrainiens (qui avaient cependant en théorie des SMERCH au debut du conflit avec des version guidées), autant une grande partie des renforts ne changent peut être pas la balance des forces. Pire, il n'est pas certain du tout que le temps joue en faveur des ukrainiens sachant que les efforts de production russes continuent. Juste 100 morts par jour cela veut dire perdre 3000 hommes soit probablement une brigade au grand complet par mois avec les blesses. Les russes peuvent aussi au bout d'un an bénéficier d'une nouvelle classe de conscrit soit au moins 100 000 hommes sana faire de mobilisation particulière. Et leurs lourds efforts de fortifications leur libere peut être aussi des forces. Personnellement, je ne suis pas très optimiste pour la contre-offensive ukrainienne a moins qu'ils aient une surprise en stock. mais comme je l'ai déjà fait remarquer, j'ai l'impression qu'ils ont déjà sorti beaucoup d'atouts de leur manche, ce qui me fait douter qu'ils en aient encore beaucoup. La seule chose qui me semblerait possibles serait que leur offensive soit appuyée sur un barrage massif de plusieurs centaines d'HIMARS guides avec une utilisation tactique pour detruire les positions retranchées russes de façon systématique et dans la profondeur incluant l'artillerie russe. On avait plutot des chiffres de 14 par jour et plutôt en interdiction. Mais il faudrait alors comme dit dans les fuites américaines d'abord arriver a neutraliser les brouilleurs russes. C'est peut être pour cela que l'offensive est actuellement repoussé, tant que cet objectif n'est pas atteint. Le souci est que meme dans ce cas, les nouvelles munitions d'aviation guidées russes changent la donne car elles ne pourront pas être neutralises par les HIMARS et cela donnerait la possibilité aux russes de couper les ponts derriere une offensive ou d'intervenir plus efficacement sur le champ de bataille. La difficulté des combats est je pense la grande portée et reactivite de l'artillerie et des soutiens en general. Pour percer, il faudrait donc percer sur une grande profondeur immédiatement car sinon les arrieres de l'ennemi ne seront pas atteints et ses soutiens pas neutralises. Une offensive serait alors sous le feu de toute l'artillerie russe se trouvant sur une grande largeur de front. Ou alors être capable de neutraliser très rapidement l'artillerie russe sur une grande largeur, probablement au moins 70 km (10 km de front plus 30 km de portée de chaque cote) plus son aviation via pluie de Storm Shadow sur les aéroports et prise de risque par des batteries SAM se déployant très en avant pour couvrir les arrieres russes. Une telle offensive s'apparenterait donc a un grand chelem avec une dépense de potentiel très important en une seule fois. Pour se lancer, les ukrainiens doivent donc être sur d'eux car ce genre d'attaque "all-in" ne peut se faire qu'une seule fois.

Les anglais, les italiens et les japonais sont déjà dans les toiles du F35. Il est donc très peu probable que le Tempest survive au lancement du NGAD ... Ce programme est plus un projet de R&D pour ne pas perdre de competences faute de développement suffisant de l 'Eurofighter en attendant de pouvoir participer au NGAD. Il est assez probable que les américains voudront rééditer le succès du F35 avec le NGAD histoire de finir le travail de vassalisation des industries aéronautiques européennes et de se garantir une série suffisamment grande qui a manque au F22.

Oui, c'est pour cela que les chiffres ukrainiens ont tendance a souffrir de "bipolarité". En effet, ils mènent un double propagande, d'un cote envers les ukrainiens décrivant une victoire en rase campagne contre des russes se faisant massacrer quotidiennement et d'un autre cote une campagne de misérabilisme envers les occidentaux pour avoir plus de soutien. D’où certain messages et chiffres contradictoires. La propagande russe est plus monolithique et pas si developpe que cela vis-a-vis du peuple russe car il subit moins cette guerre. Et globalement absente envers les occidentaux car ce serait assez inutile. Les signaux contradictoires viennent parfois du leader de Wagner ceci dit.

Je le répéte, attention de ne pas trop croire au succès magistral de ces désinformations, raconte par leurs auteurs se faisant mousser en écrivant des livres sur eux-memes après guerre, ou ils ont le beau role, ensuite adaptes en film pour le public anglo-saxons et a leur gloire. Les allemands ont tout bonnement renforces tous les endroits a portée de débarquement sachant qu'ils avaient déjà des troupes en Sicile et que les nombreuses troupes d'Afrique du Nord devraient bien aller quelque part. J'ai visite la Sicile et c'est truffe de bunkers, un peu comme la Normandie. Un vrai succès de désinformation aurait été de persuader les allemands qu'ils n'y aurait pas de débarquement nul part ...

Apres la diffusion des tirs de Patriot et des photos des carcasses de missiles Patriot tombes sur Kiev, au moins 8 personnes ont été arrêtées. Apres la dernière frappe sur l'Ukraine, des informations comme quoi une trentaine de personne ayant postes des photos auraient encore été arrêtées. Les ukrainiens ont donc eu une petite piqûre de rappel de l'OPSEC il semblerait. Pour les grosses explosions, certaines ont été prises par des webcam en accès libre mais les renseignements les ont probablement désactivées dans tous le pays maintenant. Cela fait une éternité que l'on n'a plus vu une photo de carcasse de missile SAM retombée. Les Patriot était une nouveauté. La dernière image vue était le missile en Pologne je pense. Il y avait pleins de photos de ce type au debut de l’opération.

Faut pas s'emballer. Cela doit juste être que la DGA n'a pas encore accepté ou recetté la fonction de stabilisation, pas qu'elle ne marche pas du tout ou n'existe pas.

C'est l'architecture générale de l'appareil qui est pense exclusivement air air a l'origine qui entraîne ces limitations. Leur but était de mettre 4 missiles semi-encastres en bord de fuselage dans la longueur donc il ont privilégie des trappes de train d’atterrissage ne prenant pas de place sur le fuselage mais s’étendant sous les ailes. Le point d'emport lourd humide est donc repousse très loin sur l'aile et il n'y a pas la place d'en mettre deux. Le point d'emport interne est remplace par un point dit d’épaule très en avant, donc loin du centre de gravite de l'avion, ce qui limite la masse acceptable. Il est de plus coince entre la trappe du train et l’entrée d'air ce qui limite la longueur des armements compatibles. Et comme les points de fuselage sont dédies a l'air-air, le pod de designation est emporte au centre fuselage a la place du reservoir central. Il est possible qu'il ne le mettre pas sur un des points d’épaule pour éviter la dissymétrie. Les Typhoon ont souvent des configurations publicitaires impressionnantes air-sol et air-air car en fait ils sont limites en masse de carburant ou armes lourdes et on de toute façon des points d'emports qui ne peuvent embarques que de l'air-air. Au passage, on voit les soucis que l'on pourra avoir avec le SCAF si on ne choisit pas intelligemment la forme et la taille de la soute.

Il faut payer pour avoir le droit d'essayer d'avoir des retombées ... C'est un nouveau concept.