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penaratahiti

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Tout ce qui a été posté par penaratahiti

  1. il y eu énormément d'évolutions entre le A-10A d'origine, et les dernières versions A-10C, donc si il y a bien eu investissement (glass cockpit, désignateur laser, utilisation de bombes JDAM, viseur de casque....)
  2. penaratahiti

    Le successeur du CdG

    oui j'ai vu ! alors qu'on a beaucoup de recyclages de noms d'A69 pour cette nouvelles classes... j'espère avoir raison ! Antoine de Saint-Exupéry ça m'irait aussi
  3. merci ! je vais partir sur cette base et faire ma sauce. J'essaie de faire comprendre à mon équipe sur quel matos ils travaillent, j'essaie de donner un peu de sens à tout ça :)
  4. oui mais ce serait plutôt des profils que je cherche
  5. hello ! est-ce que l'un(e) de vous aurait dans ses cartons une planche ou une infographie du matériel actuel de l'AdT ? genre avec les profils et noms des véhicules ? un peu dans le style de 800tonnes pour les bateaux : merci !
  6. intercepter n'est pas forcément abattre ==> la destruction a-t-elle été annoncée ?
  7. penaratahiti

    Boeing

    illustré par une vue extérieure d'Airbus A321. voici le Boeing 787 concerné :
  8. Les uk ont eu des assassinats commandités par le pouvoir russe sur leur sol, avec des victimes civiles, et avec des poisons qui se trouvent pas à la pharmacie du coin, y'a de quoi être remonté. C'est une partie de l'explication du volontarisme uk.
  9. On peut le critiquer sur la finesse de certaines de ses connaissances en armement mais au moins il mouille la chemise avec un soutien personnel aux ukrainiens et il ose avouer quand il se trompe
  10. effectivement si c'est un largage de leurres auto car détection de missile type MAWS, ça peut coller.
  11. pour les pénalités, effectivement ça peut devenir compliqué, surtout quand les conditions particulières du marché font sauter le plafonnement à 10% du code de la commande publique. Et que les services administratifs appliquent les pénalités sans conciliation ou discussion avec le fournisseur, et ont une appréciation opaque des contestations de décisions ...
  12. sur certains de mes contrats, ces formules de révision on amené à revoir des prix de vente à la baisse, ce qui allait à l'encontre de l'évolution de nos coûts. Sur le papier c'est séduisant, mais je déteste ces formules de révision !
  13. le poste de tir du Starstreak utilise un viseur optique monoculaire, pas de voie IR.
  14. on peut effectivement imaginer que l'altitude choisie est fonction du risque de se faire abattre par un S200 par exemple, et de la distance de la ligne de front. Si on veut échapper à un S200 en limite de portée (270 km dans sa version avec le plus d'allonge), il faut descendre sous l'horizon optique, et donc voler à max 19 000 pieds environ (5 800 m - exercice purement théorique), ce qui fait rentrer dans la bulle de missiles à plus courte portée. l'ennui c'est que tu ne vois plus rien non plus au-delà de la ligne de front, c'est ballot....
  15. penaratahiti

    Embraer C 390 Millenium

    c'est la suite EW qui est fournie par ELBIT, c'est gênant pour un avion militaire de voler sans.
  16. Starstreak c'est du 23 000 pieds max, donc ça me parait coton de cibler un avion au laser à une telle altitude, et la proba de faire mouche au-delà est anecdotique. Pour le guidage, on est sur du laser, donc il faut que le A-50U ait un détecteur de laser (je n'ai pas la réponse), et dans ce cas, pourquoi larguer des leurres ?
  17. La fusée de proximité peut s'être déclenchée près du nuage de chaff, je ne vois pas le problème.
  18. Tout à fait, un filtre dont la description littéraire est "les extrêmes sont insignifiants"
  19. J'avais initialement pensé à des plantes mais si c'est ton domaine !
  20. Ben moi j'ai dit plus haut ma théorie, un drone j'y crois pas, ni le friendly fire, sinon c'est un scandale pour la DA russe,cf rasoir d'hockam, principe de parcimonie tout ça (j'espère que vous avez la réf)
  21. Je dois filtrer inconsciemment les extrémités de la gaussienne.
  22. Il est bon le 3-feuilles du vendredi soir, hein!
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