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Tout ce qui a été posté par Nenel
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Il y a même 3 rafale en lisse qui suivent un 135. Avec "Marty" dans l'un, qui s'amuse à spotter les autres( ils collent les photos sur fb)et "Babouc" dans un des 2 autres. Arrivé à Bengalore, ils nous repondent même gracieusement à nos questions.
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Crashs et accidents d'appareils militaires
Nenel a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Actualités air
Peut-être les 2. En tous les cas, la planète était plus proche que prévue. -
Comme déjà expliquer plus haut, la gbu 24 est à guidage laser uniquement. Or l'emploi de cette munition est de détruire des cibles durcies et nécessite une bonne visualisation. Certaines missions ont dues être annulées faute de bonnes conditions climatiques et ou fumées empêchant de cibler avec précision. L'AASM avec guidage inertiel et gps plus laser pourra, si les conditions sont dégradées , se passer du laser et utiliser le gps.
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Dans les 180 commandés, il y a effectivement 4 avions qui sont hors armée de l'air et marine. Il s'agit des Rafales C101, B301 et 302 et M1. Ceux ci servant d'appareils d'essais.... Non. La DGA paye une fois livré.
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2 Mdrs d'€ pour pas mal de chose en fait. A la volée, c'est nouveau capteur radar ( antenne GaN??), toute la connectivité intra patrouille et satellitaire, améliorations du viseur de casque, OSF( on a a déjà parlé du retour de la voie infrarouge ), intégration de l'AASM 1000kg( ça fait un moment que les opérationnels le demandent, la gbu 24 demande des conditions optimums avec son kit paveway III à guidage uniquement laser ). A cela on peut peut être rajouter quelques traitement d'obsolescence des sous systèmes des anciens F2 comme le lecteur du système de mission... qui etait sur cassette il me semble.
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Pas de bol, il y a le PSIG ici.
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Les 3 Rafale B356-7-8 ont tous été livrés. Le 358 a quitté Bordeaux le 26 novembre.
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(et 2 en plus)
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Sauf que lors de ce red flag il y a aussi des 2000 C.....
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[BREXIT]
Nenel a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Politique etrangère / Relations internationales
Sauf que que l'on a 48 M51 opérationnels. 3 lots de 16. Plus quelques uns pour les essais. La méthode de calcul fait qu'il y a tjrs un SNLE en entretien longue durée qui n'a donc pas besoin de ses missiles en silo. -
C'est le Sea Fury de C.Jacquard, basé à Darois chez Flying Légend. Je lui souhaite de le garder en bon état celui-là après tous les déboires qu'il a eu ces dernières années .
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Ça sent le ravito par un C130...
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Elle était facile celle-ci....
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http://www.opex360.com/2018/11/19/la-nouvelle-nacelle-optronique-talios-a-ete-qualifiee-par-la-direction-generale-de-larmement/
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http://www.opex360.com/2018/11/15/laviation-belge-volera-30-dheures-en-moins-pour-compenser-le-cout-dexploitation-plus-eleve-du-f-35-par-rapport-au-f-16/