Nenel

Oui. Localiseur ILS.

Si

Seule la 4ème tranche est sortie avec OSF-IT, DDM-NG et RBE2 AESA donc à partir des M39, C 145 et B 339. Le C137 ( 3ème tranche ) est sorti avec ces équipements en avance de phase pour essais.

C'est comme " à l'insu de son plein gré ".

EM: Electro- magnétique. IR: Infra rouge.

On devrait leurs dire que les pièces sont prévues pour un produit basique genre lave vaisselle ( oui un super lave vaisselle ) . Plus c'est gros, plus ça passe avec les amerloques.

Fait gaffe, tonton Pascal tient beaucoup à l'article 2 . Bienvenu .

Pour être clair, en PO l'avion dit "live" est armé: canon + missiles IR et l' avion dit "hot" est armé : canon+ missiles IR+ missiles EM. Et c'est tout BDG .

Sans déconner, faire du business avec ce pays révèle d'un sketche. Ôtez moi d'un doute, au tout début du MMRCA, Dassault ne s'était pas placé.... et je comprends pourquoi ....

Oui. C'est ce que j'essayais d'affirmer mais avec un exemple qui confirme que la PO decolle pour exercice ou pour mission réelle en BDG. Logique. En même temps il faut bien sortir les MICA de la naphtaline de temps en temps.

Sur le territoire la PO est armée avec des missiles BDG , je ne crois qu'ils soient changés pour un exercice. D'ailleurs lors d'une des dernières interceptions d'un Tu 160 au large de nos côtes, le Rafale qui est venu en renfort des -5 était en exercice pendant sa PO et était armé BDG.

https://www.google.fr/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.lci.fr/amp/international/il-est-tombe-comme-une-pierre-le-crash-d-un-avion-de-collection-tante-ju-en-suisse-fait-20-morts-aucun-survivant-2095015.html&ved=2ahUKEwipjb6XwtbcAhWjz4UKHarrCOYQiJQBMAB6BAgJEAQ&usg=AOvVaw1PlcRnYE-33z4KVcbvN7Vn&ampcf=1

Quoi qu'on en dise les 2000-9 Emiratis sont largement capable pour de la supériorité aérienne même face à un Rafale. Pour peu que leurs pilotes aient les bonnes tactiques, tout ce qui dans le secteur a du soucis à se faire. De plus, je ne crois pas un instant qu'ils aient le moindre point de rouille vu comme ils sont bichonnés.

Cas chez nous des médecins généralistes, de plus en plus féminisé, avec des heures et des semaines à la carte. Ne bossent plus le mercredi, samedi matin et accessoirement une autre journée dans la semaine, font donc du 50% car elles estiment que le mari, souvent dans la même branche, comble le manque à gagné, et qu'elles se doivent d'être présente pour les enfants ( ce que je comprends parfaitement ). Mais quand toi tu te pointes chez ton toubib 2 fois max par an et que c'est toujours un remplaçant, ça devient pète couilles. Alors ils ont bien ton dossier sur le PC, mais il faut à chaque fois préciser les petites contre indications qu'on a tous sous peine que le remplaçant passe à côté. Je regrette les médecins qui se donnaient corps et âme à leur profession...

Il m'avait semblé avoir lu un truc comme ça avec les Portugais. C'était donc déjà avec la Bulgarie....

C'était pas les F16 Portugais ?

Ça te dit rien ça, 2 pages avant....Tu ne m'en voudras pas de m'auto cité. Vroum je suis parti.

Ou boucher des trous ailleurs... je dis ça je dis rien parceque le pognon c'est loin d'être sûr de revenir aux armées une fois dans les caisses de Bercy....

Les règles changent en cours de jeu!!! A quoi donc se sont raccrochés les big Mac pour modifier la clause ?

Que veux-tu dire ? Les ricains ont essayé de gagné du temps en incriminant un composant seulement issu de leur technologie et non fabriqué chez eux?

Exact. Je confirme. Et d'ailleurs en parlant des M88, est ce que tous les Rafale sont maintenant retrofités avec la dernière version M88 -4E?

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2018/07/28/israel-prefere-de-nouveaux-f-15-aux-f-35-866031.html

Il y a bien un musée pour les socles de charrue, un autre pour les véhicules de pompiers, un autre sur la maréchalerie alors que cette technique n'a pas évoluée depuis des siècles et là on colle le premier prototype d'un avion, qui représente un bond substantiel dans l'aéronautique Française, dans un bâtiment purement bureaucratique sous forme de pot de fleur et de plus complétement dénaturé( repeint ) de par le symbole qu'il représentait en l'occurrence une avancée dans des domaines qui deviennent incontournables. A côté de cela on trouve quantité de fouga magister dans les lieux dédiés qui prennent une place monstre dont tout le monde se fout royalement et qui ne représentent même pas le 1/10 symbolique du C01 excepté le fait d'avoir été le cheval de trait de la patrouille de France. Il m'arrive d'envier les Américains de savoir mieux préserver leur patrimoine aéronautique, eux au moins respecte leurs Blackbird.

@Kovy, je rejoins ton coup de gueule . Oui mais dans le 1% restant, j'osais espéré que 100% du personnel de l'armée de l'air ne le voyait pas comme cela. Les ronds de cuir ne pensent définitivement pas pareil.

Parce qu'en plus d'être arrogant on est sadique