Jarod

Vous allez vraiment énerver TMor les gars ;) :-X

Préparé un bon stock de portes de rechanges alors, car à Mach 5 ça va délaminer fort le composite

Ton clavier le remercie, c'est ça ? Rien à rajouter de plus que Pollux en effet !

Dark, tu es sous anti-dépresseur ou quoi ? :O

Ah bon ? Qu'est-ce que j'ai dis que va pas ? :o

Avant de tirer des conclusions ça serait bien au moins de connaitre les conditions de ces combats non ? Car bon si le Rafale simulait un agressor façon Mig-21 il pouvait bien chercher partout c'est sur qu'il allait pas trouver un Typhoon. Sinon quoi, c'était un simple dogfight en haute altitude ? Oui ben j'ai envie de dire il était peut enfin temps que le Typhoon montre pourquoi il avait été fait non ? Et même dans ce cas là on peut pas tirer de conclusions sans avoir plus de donnée. Peut être que le Rafale avait couper son radar et volait à la voie IR seulement ? On n'en sait rien, comme on ne sait pas non plus ce que vaut le 7-1 au large de la corse. Par contre ce qu'on peut déjà plus juger, c'est les performances des deux avions au dessus de la Lybie.

Ah ça pour avoir de la gueule, un des plus beau avions récents.

Oui tout à fait ;)

Il à justement été diffusé sur le forum le 1er avril ;)

Il y'a quand même des rumeurs pour le vendre à la chine. http://psk.blog.24heures.ch/archive/2012/03/06/le-sukhoi-su-35-interesse-la-chine1.html

Marrant je suis tomber ça en cliquant la première fois sur le lien : http://www.chassimages.com/forum/index.php/topic,92001.0.html =)

Y'a de belles photos, mais ou est-il dit que les M2000 se sont fait manger ?

Bien résumé kovy, je suis d'accord avec toi et TMor =D

Le seul problème que nos avions on rencontré en Lybie c'est leur armement inadapté pour faire face à un 4x4 se baladant dans une ville. Nos A2SM et GBU sont trop puissantes pour être employé en villes, du coup oui on a du dans certain cas appeler des Tornado pour tirer des Brimstomes particulièrement adapté à ce cas. En aucun cas un problème de précision. Nos tirs de scalps et d'a2sm n'ayant plus rien à démontrer. C'est ce qu'a répondu un général de l'armée francaise quand la question lui à été posé.

Pour les tirs des scalps, c'est les armureries et les réserves de munitions qui étaient visés ainsi qu'un ll-76 et et du Mig23 il me semble.

année 70 tu voulais dire non ? Tout une époque...

Il à pas préciser. Du coup je lève la main. J'ai piloté énormement de raptor dans F-22 Lighting II

Tu veux parler de celui là ? http://www.opex360.com/2010/11/18/accident-dun-f22-raptor-en-alaska/

Ca fait sacrement réagir sur dans les commentaires du journal. C'est d'un niveau :O Je sais pas comment des gens font pour n'avoir jamais entendu un Bang. Je suis pourtant pas bien vieux, mais j'en ai étendu beaucoup pourtant...

En même temps y'a pas besoin spécialement d'un traitement anti-corrosion pour l'adla ! Mais pour la Marine c'est systématique, et qu'ils soient sur le Charles ou à landi, c'est la même.

C'est ce qui est utilisé, et c'est plus marron que jaune une fois sécher. C'est ça que l'on voit sur la photo je pense. @DEFA: Pour l'adla, non ils s'en servent pas au quotidien je pense.

C'est pas parce que tu sais pas d'où elle sort qu'elle n'existe pas :lol: http://www.aerospace.chemetall.com/index.jsp?content=apprsheet.jsp?id=ARDROX%203965 http://www.aerospace.chemetall.com/index.jsp?content=apprsheet.jsp?id=ARDROX%20AV%2030%20%28%20formerly%20Dinitrol%20%29

+1 Tous les Rafale M en sont aspergés. Dès la fabrication et avant chaque vol normalement. Le rendu est dégueulasse, mais c'est le seul moyen actuellement de protégé l'avion correctement.

De la rouille ?? Ou ça ?!

Ah ouai, ça pour une synthèse, c'est une synthèse ! Bravo et merci DEFA, très intéressant !