garnould

Hmmm =| appareil de pré-série+couleur orange... Ça ressemble plus à un appareil de test et de mesure que à un réservoir... On dirait qu'il y a un boitier de prise de vue (le petit truc orange derrière le gros truc orange)... Une camera ou un radar à effet doppler pour tester l'éjection des missiles peut être?

USS Mount Whitney (LCC-20) l'un des deux navire de commandement us, basé à Gaëte en italie. Et ça?

non A premiere vue j'aurais dit f16 ACE ou block 60 puis j'ai remarqué qu'il y avait un problème au niveau de la verriere :lol:... donc Mitsubishi F-2a =) Sinon quelqu'un sait si cette merveille a un nom?

vu en suisse comme grue volante

Je sais pas pourquoi mais ta vidéo, Rob1 m'a rappelé ce sketch des Monthy Python. Pas besoin de f22 ou de CVN hors de prix quand on a ce genre d'arme ;) Allez je poste... Peut être que ça l'a déjà été mais ça ne fait jamais de mal de les voir et revoir =) Enjoy! http://www.youtube.com/watch?v=LhmnOpoGAPw

Bien sur si Paris ou une autre grande ville est touchée et atomisée, il faudra soit riposter soit se rendre. Si seul notre appareil militaire est visé et que les dommages collatéraux sont limités, la carte diplomatique assortie de menaces militaires me semble plus favorable qu'une riposte aveugle et mutuellement destructrice. Après, les russes/chinois n'attaquent pas (à moins qu'ils en aient très envie). Si ils subissent un dommage, une attaque américaine, ils peuvent toujours se retirer sans riposter. Ils ne sont qu'un levier diplomatique. Et ils ont tous les deux à perdre à voir une guerre nucléaire en Europe ou au USA ( économiquement parlant ) et beaucoup à gagner en cas de réussite diplomatique.

Donc nôtre armée est réduite à néant mais il n'y a pas encore eu d'attaques sur les grandes villes et sur les populations, non? Nôtre but est d'éviter cette hypothèse, donc il faut exclure toute attaque massive sur la population, sortir du schéma traditionnel de la dissuasion. Nôtre but, éviter les pertes humaines françaises et conserver nôtre souveraineté. Si on attaque les USA, il n'y aura plus ni français ni France avant même que nos missiles aient touchés leurs cibles. Donc pas d'attaques automatiques, pas de reddition sans conditions, il faut utiliser l'arme diplomatique et l'arme militaire... Après les attaques sur nos sites militaires, on commence à engager des négociations avec les américains, mais juste quelques jours, le temps pour nôtre SNLE de discrètement se positionner au Nord de l'Europe, quelques jours devraient suffire. Pendant ce temps menons des négociations secrètes avec Moscou ou/et Pékin, voire des pays arabes en leurs promettant je sais pas quoi en contrepartie d'une aide (la tour Eiffel pour les chinois par exemple :lol:). Si on ne peut pas les convaincre, on a le choix entre une apocalypse bilatérale ou une occupation honteuse, à vous de choisir! Dès que le soum est positionné entre le Groenland et la Norvège, les russes lancent toutes leur flotte sur la même zone que nôtre SNLE, sans déclarer la guerre au USA. Les Chinois font la même chose près de la Corée et du Japon. Les pays arabes eux stoppent la production de pétrole faisant exploser les cours du brut. a ce moment on cesse les négociations et... on prend en otage l'Angleterre (attention, pas les Écossais) et les bases américaines en Europe, plus proche du soum donc limitant les possibilités d'interception. Les USA sont désormais face à une situation critique. Il ne peuvent rechercher et détruire nôtre SNLE car ils risqueraient de le confondre avec un navire russe et de créer une crise encore plus grave. Leurs capacités sont saturées en Atlantique. En Asie les manoeuvres militaires chinoises en Mer de Chine font craindre un emballement, la situation est tendue. Il doivent choisir entre abandonner leurs objectifs militairo-politiques ou entrer en guerre ouverte avec la Russie et les chinois... L'augmentation des coûts du pétrole, la rupture des relations commerciales avec nos "alliés" et la situation en Europe commencent à peser sur l'économie américaine, la situation intérieure se complique. Leurs possibilités sont limités, l'Angleterre risque d'être vitrifiée d'un moment à l'autre. Nous proposons une paix négociée en échange du retour à la normale que promettent nos alliés. Cela nous permet d'éviter une occupation militaire américaine potentiellement catastrophique (regardez l'Irak), nôtre reconstruction étant assurées par d'autres partenaires. Nous ne parviendrons sans doute pas à sauver le gouvernement en place dans les négociation mais le pays est relativement sauf pour se reconstruire et retrouver une entière souveraineté. Et si ça ne marche pas? On réalise le premier fantasme de tout français qui se respecte: TUER TOUS LES ANGLAIS :happy: bien sur ça reste purement hypothetique Je suis peut être partie en HS mais qui veut vraiment d'une guerre nucléaire?

Question peut être stupide, la sorte de mini crosse d'appontage des rafales de l'ADA, que l'on peut voir sur la photo de penaratahiti, elle as une utilité? Je pense à un système pour les atterrissages d'urgence, mais les autres avions de l'ada n'en ayant pas, est ce que ce ne serait pas une simple facilité logistique (pour ne pas trop différencier les versions) un peu comme les f18 export qui conservent leurs crosses?

A norfolk en vue à 45° on voit un Rubis de passage coordonnées 36.939045, -76.328480 Plus haut les cvn 77 et 75, une grosse quantité de navires amphibies, d'arleigh burke et de ticON A Nellis AFB en vue à 45°, j'ai compté environ 100 zincs dont b1, f16, f15, f22, a10, tornado, f18, des f15 en agressors, des awacs, des c130 et des ravitailleurs. Vraiment impressionnant, (surtout l'alignement de raptor) il y a plus d'avion que dans la majorité des air forces du monde :O Sinon il y un moment j'avais trouvé des b2 visible à Whiteman AFB, mais bon trop tard maintenant =(

Et le HAL AMCA? http://en.wikipedia.org/wiki/Advanced_Medium_Combat_Aircraft Que devient il? J'en ai peu entendu parlé et je pensais qu'il s'agissais soit d'un coup de pub soit qu'il était mort né mais le design est en train d'être finalisé. Il me semble un peu redondant avec le t50 :| (furtif et polyvalent). Bizarrerie indienne ou programme sérieux? Si les frenchies voulaient vraiment remporter le MMRCA (ce qui est loin d'être sur...) on pourrait proposer notre partenariat dans la conception du AMCA avec le Package raffy. Les collaborations bilatérales en la matiere me semblent plus profitables, regardez le Jaguar, regardez l'EF2000. Les indiens gagneraient en qualités sur leur zinc et les français comblerait le trou capacitaire de l'ada au niveau de la furtivité mieux q'avec un stealth raffy, reste à savoir si la furtivité est un choix réellement décisif et intelligent (désolé je viens de lire "the age of air power" de van creweld et je deviens un peu techno-sceptique >:( ) Regardez le sous marin nucléaire brésilien, ça me parait pertinent comme comparaison. Ce n'est pas un contrat, c'est un partenariat stratégique^-^ Quelques problêmes qui rendent ce scénario improbable: - le t50 et les russes - la diplomatie tout horizon indienne, trop instable envers ses alliés et fournisseurs (les amerloches et russkofs se sont déjà fait avoir) refusant le bilatéralisme trop poussé - les français sont des cons... non, je rigole... seulement leurs politiciens =D - le rafale est tellement bon que les indiens nous l'acheteront les yeux fermés sans contrepartie :lol: NB: d'apres un amis indien, ses compatriotes ont une préférence pour la gueule du rafale (Qu'il est beau! :oops:). Si son physique plus harmonieux que l'ef2000 parle aux indiens c'est bon signe. Un bel avion vole bien et être moche a déjà coulé des zincs (je crois que le x32 fut en partie désavantagé par cela)

Voila la solution, un iceberg porte avion (idée de churchill en 1943) En plus c'est biodégradable et sans amiante. Alors c'est bon, si les marins favorisent le développement durable, ils pourront continuer à défiler??? :lol: Bague à part, je pense que les hélicos de type x3 vont d'ici 10/20ans nous donner de nouvelles possibilités en permettant de disposer d'appareil rapides (450km/h) et potentiellement bien plus puissant que les actuels Tigres et Gazelles afin d'assurer des missions de reconnaissance et d'appui feu en zone aérienne contrôlée (bien sur pas en AA) et déployable depuis les BPCs. Une aéronavale légères déployée depuis 4 BPC qui complétera l'aéronavale de pointe à forte valeur stratégique du CdG.

Et voilà, présentations faites Bon l'idée de récup' je l'oublie :-X. En fait je la voyais plutôt comme une solution temporaire en cas de crise (Pauvres marins si l'on est réduit à ce genre de solutions) afin de disposer de plateformes AVT rapidement. Sinon je voulais savoir, des frégates utilisent elles encore des torpilles en 533mm indépendamment du passage au 324mm (mu90) ou y a t'il refonte définitive et générale?

Je m'interresse à tout ce qui concerne les questions de défense, sécurité et géopolitique et depuis plus récemment à l'équipement (petite préférence pour la marine :oops: , héritage de mon papy, ancien marin de carriere) et à la pratique militaire. J'ai décidé de participer plus activement à ce forum que j'utilise depuis longtemps comme mine d'infos

Je m'appelle Samuel et je suis étudiant en IEP ( Science pipeaux pour les intimes).

Désolé si la question est stupide mais n'y a t il pas moyen de réutiliser les coques de vieux navires de vieux navires n'ayant dans leur équipement initial plus aucun intérêt militaire afin de transporter des silos externes de MdC naval (comme les Iowas chez les Riquains). Ainsi on pourrait: -disposer rapidement de capacité AVT sans trop attendre les FREMM et SNA suffren -permettre à ses derniers, sans perdre leurs capacité AVT, d'être plus disponibles pour leurs missions traditionnels -contrebalancer l'absence de PA2