aknotpsu
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Ils ne veulent aps de rafale les Taiwanais??
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WOOOW trop beau! Encore! MAgnifique les Su. Vivement les exercices avec le Rafoo!!
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+1 l'interception et un peu de strike au M2000, et le omnirole laissé aux rafales pr faire la difference. En attendant le PAK FA. Mais quid du M29? Et Su alors??
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hahahahahahhahahhahahihihhihhhiihhihihihihihih alors la, c'est limite de la blague. Surtout venant de Suisse! Le pays des incorruptibles. Tres fort les suedois, on devrait envoyer les cadres de DA en formation. Le directeur du programe Gripen est un anglois. Peut etre formé a l'ecole BAe? Ila du ammener ses best practices avec lui :lol:
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ah bah chus bien content que tu abondes dans mon sens!!! Tout ce ptit monde qui juge un peu tot les perfs du F35...!! On verra, encore une ptite 10aine d'années pr avoir le coeur net.
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En parlant de haut parleurs, est ce que les avions peuvent capter la bande FM / AM?? Si besoin ai? Pas pr ecouter nostalgie (quoique...) ou le jeu des 1000 euros? edit: je pense bien sur a une coupure des transmissions radios, comment joindre les pilotes?
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Hmmmm ca sent le bon trollage cette nouvelle :lol:
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Avant encore un report, pardi! :oops:
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Tmor, regarde le secteur automobile. Mme mercedes se plante, cf: classe A ou Smart. Idem pour la 1ere laguna et son multiplex defecteux. Et on parle de grd nom du secteur auto. Donc, oui, il se peut que les US se plantent. Regarde le V 22!! Je me demande donc legitimenent ce qu'il en sera pr le F35. On pensait que le F22 serait une tuerie. Manque de bol, il est deja a la retraite, et il s'est fait prendre par le rafale et le M2000... La belle affaire! Bref, quid contre le S34, le Pak Fa, les futurs Rafoo F4 etc.?
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Et dire que ca a pris 10 pages pr nous expliquer comment et combien la decision suisse etait logique, normal, politique etc. Tu parles!!! Toujours une histoire de corruption, tient! Et chez les suisses!! On y croit. Moi je vote 15 rafoos!
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@Tmor oui, on est bien d'accord que le F35 semble assez loin ds le domaine technologique.... mais quid contre les avions de cette generation et futur? En gros, a quoi bon avoir une perle techno, si l'avion se comporte mal en missions, ou contre d'autres appareils?? il faut aussi penser a cette eventualité... malgré tout le beau marketing de l'avion et les couts R&D. Ok pr le F117. Moi j ai retenu qu'il avancait pas, et que c'etait super compliqué a piloter, et que il etait pas precis ds les largages.....
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HAHAHAHHAHAAHAHAH :oops: bien tient, ya pas de fumee sans feu. Fallait voir la tete de DA, ils se doutaient bien que c'etait pas clair cette histoire. Et p-e que l'armasuisse a aussi eu cette decision en travers de la gorge.... Hmmm