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Après sa visite à El Ayoun Kerry Kennedy raconte la brutalité de la police secrète marocaine À peine sa visite au Sahara occidental achevée, Kerry Kennedy, présidente du Centre Robert F. Kennedy (Centre RFK) pour la justice et les droits de l’Homme, a choisi le site internet américain Huffington Post pour publier son premier témoignage. Dans une contribution, elle décrit sans équivoque les méthodes des services de renseignement du gouvernement marocain pour contrôler les manifestations de certains activistes sahraouis. Kerry Kennedy, qui a quitté Alger le vendredi 27 août après une visite dans les camps de réfugiés sahraouis de Tindouf, s’était rendue quelques jours plus tôt dans la ville d’El Ayoun, au Sahara occidental occupé. C’est dans cette localité que la fille de Robert F. Kennedy s'est retrouvée directement confrontée à ce qu’elle nomme « une poignée de brutes ». Elle raconte comment ces hommes sont intervenus au moment où sa fille Maria tentait de photographier le passage à tabac de Soukaina Jed Ahlou, la présidente du Forum des femmes sahraouies. « Au moment où Maria les prenait en photo, ils ont essayé de dissimuler leurs visages. Deux de ces brutes se sont mises devant les vitres de notre voiture, bloquant en partie ce que nous pouvions voir du passage à tabac. Le troisième d’entre eux a insulté Maria et a saisi de la main son appareil photo ». Les hommes qui sont intervenus ne sont pas des inconnus pour les membres de la délégation du Centre RFK. Aminatou Haidar, lauréate du Prix RFK des droits de l’Homme en 2008, a reconnu l’un d’eux comme étant Al Hasoni Mohamed, le même homme qui avait interpellé son fils de treize ans en lui lançant : « je vais te violer jusqu’à ce que tu sois paralysé ! » L’intimidation verbale et physique a, semble‑t‑il, accompagné Kerry Kennedy et ses collègues tout au long de leur périple. Soukaina Jed Ahlou sera finalement conduite dans un hôpital où Kerry Kennedy retrouvera, quelques heures après l’incident, « une victime ensanglantée et meurtrie ». Le Bureau régional du gouvernement marocain, raconte Kerry Kennedy, a déclaré que Jed Ahlou n’avait pas été agressée et que cet incident n’était qu’une simple mise en scène. Pourtant, explique Mme Kennedy, « pour nous, cela ne ressemblait pas à une mise en scène. Ses blessures, ses hématomes et son visage exsangue semblaient bien réels […] Nous sommes ici pour une semaine […] Nous avons eu un aperçu de ce qui se passe dès le premier jour ; il en reste encore sept ». http://www.tsa-algerie.com/diplomatie/kerry-kennedy-raconte-la-brutalite-de-la-police-secrete-marocaine_21978.html

http://english.pravda.ru/russia/economics/13-09-2010/ Je mets ma main au feu que l'Algérie sera l'un des tout premiers utilisateurs étrangers du PAK-FA (les industriels russes le pensent aussi). La question est de savoir quand est-ce qu'il sera réellement proposé à l'export ? Wait and see ...

Si l'une de ces offres était réellement présente sur le marché, il n'y a aucun doute que l'Algérie aurait été preneuse. (je parle évidemment du PAK FA et du J-20)

Fin de la polémique. http://www.defenceweb.co.za/index.php?option=com_content&view=article&id=8730:algeria-orders-more-flankers-report-&catid=35:Aerospace&Itemid=107 PS : Les informations se sont davantage affinées depuis la publication de cet article, nous savons que les Hud proviennent de Hindustan Aeronautics (société indienne), sans compter d'autres équipements tels que les MFD qui sont également fabriqués localement.

Pour quelle raison prendraient-ils des Rafale si à terme ils prévoient de passer au F-35 ?

C'est en effet très hypothétique comme piste.

La F-125, c'est effectivement prématuré pour l'instant, même si l'éventualité de son acquisition dans les années à venir ne peut pas être totalement écartée. Pour le moment l'Algérie se focalise sur les contrats récemment négociés et qui prévoient l'acquisition de pas moins de 4 unités Meko A-200, de 3 corvettes neuves (les Russes et les Chinois sont en finale pour ce contrat), sans oublier le volet italien avec la réception prochaine (en 2014) du LPD Algeria.

Su-30MKA 8)

Ce ne sont que de pures spéculations, aucune source digne de foi n'atteste de ce refus qu'aurait essuyé l'Algérie quant à l'option du F-18. Pour le Su-32/34, Eh bien tant que les Su-24M2 (dont la modernisation au standard le plus avancé s'est faite au courant des années 2000) seront en service au sein de l'AAF, cette option du Fullback paraîtra caduque. (Question de bon sens)