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Coast Guard Service ou USCG, la 2eme marine des USA


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  • 1 year later...

Avec un canon de 57 mm (un dérivé du célèbre Bofors qui a une cadence de tir de 220 coups/minutes), un système multitubes "Phalanx" et 4 mitrailleuses de 12.7, sa défense à courte portée est meilleure que celle de nos frégates "Lafayette" ! Chacun de ces navires devrait emporter un hélico (le HH65 dérivé du Dauphin avec deux moteurs Turboméca Arriel 2C2) et deux drones "Eagle eye" de Bell (il s'agit d'un convertible hélico/avion, version miniature du V22 Opsrey volant à plus de 400km/h) Sur le site de l'USCG ils précisent que ces côtres peuvent si besoin embarquer deux hélicos armés. De quoi faire palir d'envie bien des marines et même la nôtre par certains aspects [11]. On peut penser ce qu'on veut des américains mais y a pas à dire ils ont toujours la cohérence de se donner les moyens de leurs projets ou ambitions [16]

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fiche technique du USCG Bertholf

Number Planned: 8

Length: 418 FT (128.3m)

Displacement: 4,300 LT

Speed: 28 KTS (noeuds)

Endurance: 60 Days

Range: 12,000 NM (9 noeuds)

Propulsion: CODAG (Combined Diesel and Gas),

1 Gas Turbine, 2 Diesels

Aircraft: (2) MCH, or (4) VUAVs or (1) MCH and (2) VUAVs

Boats: (2) LRI and (1) SRP

Armament: 57mm gun and Gunfire Control System Close-In Weapons System, SLQ-32 Electronic Warfare System, SRBOC/NULKA countermeasures chaff/rapid decoy launcher

# Automated weapon systems

# Medium caliber deck gun (57MM) capable of stopping rogue merchant vessels far from shore

# State-of-the-art C4ISR enhancing interoperability between Coast Guard and DoD

# Detection and defense capabilities against chemical, biological, or radiological attack

# Advanced sensors for intelligence collection and sharing

# Real-time tracking and seamless Common Operational Picture/Maritime Domain Awareness via integration with RESCUE 21

Question c'est quoi ce type de phalanx

Image IPB

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Le type de "Phalanx" qui est monté sur le toit du hangar hélico combine le canon multitube de 20mm avec des missiles RAM (= Sidewinder AIM9X marins) ; c'est bien ce que je disais : la défense à courte portée de ces navires est meilleure que celles de nos frégates F70 et "Lafayette" (ce qui n'est pas le cas des frégates Type 23 ou type 22 britanniques) ; après on s'étonne que les ricains aient tendance à nous regarder de haut ...[50]

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euh les missiles RAM ont un autodirecteur moins performant que celui de l'AIM-9X, c'est celui des missiles stinger. et il n'y a plus de canon sur un Sea Ram, juste les 11 missiles ;) Dans ce sens, il se rapproche des systèmes Sadral car il est aussi autonome que celui-ci. le système Ram de base nécessite un système de guidage externe ce qui n'est pas le cas avec le Sea Ram.

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  • 2 weeks later...
  • 3 weeks later...

ils vont remplacés les Guardian (des Falcon identiques ou presque aux modèles français utilisés par la marine dans les DOM TOM), je me trompe pas?

Je crois bien que c'est ça, en effet ... Les vieux P3C Orion seront eux remplacés par les MMA (Multi Mission Maritime aircraft) dérivés du Boeing 737.

cf ce lien : P8A Multimission Maritime Aircraft

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oui, d'ailleurs un "patrouilleur" (de la taille d'une grosse frégate ou d'un petit destroyer [08]) de la classe Hamilton a joint pour un déployement un groupe aéronaval US. le seul problème était que il devait passer presque tous les jours à la station service à cause de la consomation de sa turbine à gaz pour naviguer à la même vitesse que les autres navires. [08] Et plusieurs patrouilleurs ont étés déployés à plusieurs occasion dans le Golfe si je me rappelle bien.

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Il est vrai que les côtes irakiennes sont un peu devenues des côtes américaines ces temps-ci [08][26], et puis dans l'océan indien il y a l'île de Diego Garcia, ce qui donne un bon prétexte à l'US Coast Guard pour patrouiller dans toute la zone ... Je comprends mieux pourquoi leurs nouveaux côtres de la classe "Bertholf" ont une telle autonomie, qui a priori semblerait superflue, pour patrouiller le long des côtes des USA ...[50]

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