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les hélicoptères de l'Armée de l'Air


Babou
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A quand le lancement en France d'un H175M  pas trop compliqué surtout !  Puisqu'on arrive pas à récupérer de H225 ou H215 à bon compte 

http://www.opex360.com/2022/08/01/general-parisot-nous-avons-de-la-chance-quand-un-helicoptere-puma-est-disponible-en-nouvelle-caledonie/ 

"L’armée de l’Air & de l’Espace [AAE] dispose encore de 23 hélicoptères Puma et Super Puma pour des missions de transport, de recherche et de sauvetage."

"il fut annoncé que l’AAE serait dotée de huit hélicoptères H225M Caracal neufs. Ce qui était cependant encore loin de faire le compte… Toujours que ces appareils furent commandés à Airbus Helicopters en avril 2021, leur livraison devant commencer à partir de 2024. Quant au projet de location, il est apparemment passé à la trappe étant donné qu’il n’a pas fait parler de lui [et l’avis de marché diffusé en octobre 2019 est clos].

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il y a une heure, Bechar06 a dit :

A quand le lancement en France d'un H175M  pas trop compliqué surtout !  Puisqu'on arrive pas à récupérer de H225 ou H215 à bon compte 

Genre Mi-8 ? OK, en fuite après pas mal d'heures de vol sur cet hélico sov

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  • 9 months later...

https://www.forcesoperations.com/les-puma-de-larmee-de-lair-et-de-lespace-a-un-an-de-la-retraite/

L’heure de la retraite approche pour les derniers hélicoptères Puma des armées françaises. Dès l’an prochain, l’arrivée de Caracal neufs permettra à l’armée de l’Air et de l’Espace d’entamer le retrait d’une flotte dont l’âge moyen approche le demi-siècle... Un peu moins de machines mais plus d’homogénéité

Retraits progressifs 

AAE "l’armée de l’Air et de l’Espace. Dotée aujourd’hui de 36 Puma, Caracal et H225, cette dernière devra miser sur « au moins 32 hélicoptères de manœuvre » en 2030 en attendant de récupérer l’épaisseur d’origine à horizon 2035"

le parc global de Puma devrait avoir entièrement disparu d’ici à la prochaine LPM. Selon le plan actuel, un premier appareil des forces aériennes sera libre dès l’an prochain, puis cinq en 2025 et six en 2026

Quant aux trois Super Puma gouvernementaux, l’atterrissage définitif est pour l’instant prévu en 2025"

Remplacements par  8 + 8 + 4 + 3  => 23 qui s'ajouteront aux 10 Caracal CSAR de l' AAE   si je compte bien :   "combinaison de plateformes neuves et anciennes"

"Huit Caracal ont été achetés en 2021 ..plan de relance aéronautique... comme « hélicoptère de manoeuvre nouvelle génération » ( HM NG ), mais dont la concrétisation interviendra avec une année de retard, en 2024

S’y ajouteront les huit Caracal en provenance du 4e régiment d’hélicoptères des forces spéciales, eux-mêmes remplacés d’ici la fin de la décennie par 18 NH90 au standard « Forces Spéciales »

[  Avec les 10 Caracal CSAR déjà en service  ]     manquent au moins six hélicoptères pour atteindre le niveau d’ambition.  ( de 32 ) 

Quatre appareils supplémentaires devaient être acquis en décembre dernier via l’incrément 2 de HM NG. Sa concrétisation a depuis été reportée de six mois.

Trois autres doivent émerger du dossier « hélicoptères à usage gouvernemental » ( HUG ) programmé pour la succession des Super Puma mais, là aussi, la commande est reportée"

Modifié par Bechar06
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Le 23/05/2023 à 14:38, Bechar06 a dit :

S’y ajouteront les huit Caracal en provenance du 4e régiment d’hélicoptères des forces spéciales, eux-mêmes remplacés d’ici la fin de la décennie par 18 NH90 au standard « Forces Spéciales 

Ca c'est une arlésienne qui est encore loin d'être sûre. L'ALAT ne compte pas s'en défaire en l'état actuel des choses.

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Le 23/05/2023 à 14:38, Bechar06 a dit :

https://www.forcesoperations.com/les-puma-de-larmee-de-lair-et-de-lespace-a-un-an-de-la-retraite/

L’heure de la retraite approche pour les derniers hélicoptères Puma des armées françaises. Dès l’an prochain, l’arrivée de Caracal neufs permettra à l’armée de l’Air et de l’Espace d’entamer le retrait d’une flotte dont l’âge moyen approche le demi-siècle... Un peu moins de machines mais plus d’homogénéité

Retraits progressifs 

AAE "l’armée de l’Air et de l’Espace. Dotée aujourd’hui de 36 Puma, Caracal et H225, cette dernière devra miser sur « au moins 32 hélicoptères de manœuvre » en 2030 en attendant de récupérer l’épaisseur d’origine à horizon 2035"

le parc global de Puma devrait avoir entièrement disparu d’ici à la prochaine LPM. Selon le plan actuel, un premier appareil des forces aériennes sera libre dès l’an prochain, puis cinq en 2025 et six en 2026

Quant aux trois Super Puma gouvernementaux, l’atterrissage définitif est pour l’instant prévu en 2025"

Remplacements par  8 + 8 + 4 + 3  => 23 qui s'ajouteront aux 10 Caracal CSAR de l' AAE   si je compte bien :   "combinaison de plateformes neuves et anciennes"

"Huit Caracal ont été achetés en 2021 ..plan de relance aéronautique... comme « hélicoptère de manoeuvre nouvelle génération » ( HM NG ), mais dont la concrétisation interviendra avec une année de retard, en 2024

S’y ajouteront les huit Caracal en provenance du 4e régiment d’hélicoptères des forces spéciales, eux-mêmes remplacés d’ici la fin de la décennie par 18 NH90 au standard « Forces Spéciales »

[  Avec les 10 Caracal CSAR déjà en service  ]     manquent au moins six hélicoptères pour atteindre le niveau d’ambition.  ( de 32 ) 

Quatre appareils supplémentaires devaient être acquis en décembre dernier via l’incrément 2 de HM NG. Sa concrétisation a depuis été reportée de six mois.

Trois autres doivent émerger du dossier « hélicoptères à usage gouvernemental » ( HUG ) programmé pour la succession des Super Puma mais, là aussi, la commande est reportée"

@HK c'est pas toi qui avait dit "du gachis des Caracal en Guyane"  :chirolp_iei:

On semble partie pour que les FS Air utilsent les 8 Machines neuves à partir de 2024 depuis Cazeaux pour leur OPEX + 2 plus ancienne pour le plot SAR 

Les machines plus ancienne aprés une grosse révision seraient repartis entre la Nouvelle Caledonie 3 machines, Djibouiti 3 machines Et Corse 2 machines plot SAR

Dans le cadre du renforcement de la zone indo- pacifique on aurait donc 3 Caracal sur Djibouti, et 3 en Nouvelle Caledonie. 

A Papeete un 4 em Dauphin N3 serait prévu pour 2025.  

https://www.tahiti-infos.com/Un-troisieme-Dauphin-dans-le-ciel-polynesien_a212707.html

 

Pour la Guyane on partirait vers une location de 2 machines pour transporter les groupes sur les sites d'orpaillages en complement des helicos de la gendarmerie . 

https://www.marchesonline.com/appels-offres/avis/location-d-helicopteres-avec-equipage-pour-le-transp/ao-8996258-1 

Les prestations font l'objet de deux accords-cadres à bons de commande sans montant minimum, avec un montant maximum sur la durée total (reconductions comprises) de 1 300 000 euros T.T.C. Soit 325 000 euros T.T.C. Par an pour chacun des lots. 

https://www.marchesonline.com/appels-offres/avis/location-d-helicopteres-avec-equipage-pour-le-transp/ao-8996258-1

 

 

  

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Le 25/05/2023 à 01:48, Teenytoon a dit :

Ca c'est une arlésienne qui est encore loin d'être sûre. L'ALAT ne compte pas s'en défaire en l'état actuel des choses.

Et pourtant si, d'où l'équipement en NHFS du 4 au-delà de la cible initiale...

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Le 01/06/2023 à 20:13, gustave a dit :

Et pourtant si, d'où l'équipement en NHFS du 4 au-delà de la cible initiale...

Les NH Forces Spéciales sont encore loin d'être arrivés. 

D'où mon "en l'état actuel des choses" :wink:

Et une petite souris me dit que tant qu'ils (les NH FS) n'auront pas été sérieusement éprouvés, les Caracal ne perdront pas leur trigramme.

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