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[Russie] Sukhoï T-50 / Su-57 PAK FA 


jeanmi

Messages recommandés

  • 2 weeks later...

Voila d'autres photos

img_0010.jpg

le_t-510.jpg

A l’inverse de ses prédécesseurs; le T-50-9 est codé « 509 Blanc » et il reçoit un nouveau camouflage du type « digital » qui reprend les couleurs des derniers prototypes mais avec une présentation différente.

Au niveau du prototype en lui-même, plusieurs petites choses peuvent être remarquées;

La présence du système de tir complet contrairement au T-50-8

Le montage du nouvel ordinateur central IMA BK

Le montage des nouvelles portes du train d’atterrissage avant (plus petite taille)

La couverture d’une partie des réacteurs

La présence de plusieurs zones recouvertes d’une peinture différente (peinture RAM)

https://redsamovar.com/2017/05/12/actu-premieres-photos-du-t-50-9/

 

 

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  • 2 weeks later...

"Le travail sur PAK FA est maintenant à l'étape finale, et cette année, nous recevons les 10ème et 11ème avions, qui seront testés, et dans le futur programme d'armement d'état pour 2018-2025, nous prévoyons les premiers achats de combattants T-50 ", At-il déclaré lors d'une visite à l'usine d'avion Gagarine à Komsomolsk-om-Amur.

la suite:

http://tass.com/defense/949838

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  Le 09/06/2017 à 15:26, Picdelamirand-oil a dit :

Russia to Receive 2 Fifth-Generation Stealth Fighter Jets in 2017

http://thediplomat.com/2017/06/russia-to-receive-2-fifth-generation-stealth-fighter-jets-in-2017/

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Franz-Stefan Gady est un peu en retard cela fait 3 mois que l'on a apprit que les 2 derniers proto sortirons avant la fin de l'année. :dry:

2 photos de 058 a Joukovski.

zE5P2pd.jpg

KHto3t9.jpg

...et une du 051 datant de ce mois ci.

211089.jpg

 

 

 

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  Le 15/05/2017 à 16:15, MakSime a dit :

Ces réservoirs sont uniquement destinés aux convoyages de longue distance et en aucun cas prévus pour un usage en combat.

Comme pour le F-22A Raptor.

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Sur le F-22, le pylône qui tient le réservoir de carburant est lui-même largable si le pilote le souhaite. Par exemple, Si le F-22 détecte une grosse surprise dangereuse qui l’oblige à passe du mode « croisière bien tranquille » à  « ma vie est en jeux ».

Je ne sais pas si le pylône du PAK-FA est capable de faire pareil. A priori, ce n’est pas compliqué mais cela coute.

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  Le 12/06/2017 à 11:42, Marcus a dit :

Sur le F-22, le pylône qui tient le réservoir de carburant est lui-même largable si le pilote le souhaite. Par exemple, Si le F-22 détecte une grosse surprise dangereuse qui l’oblige à passe du mode « croisière bien tranquille » à  « ma vie est en jeux ».

Je ne sais pas si le pylône du PAK-FA est capable de faire pareil. A priori, ce n’est pas compliqué mais cela coute.

Expand  

Merci pour cette précision.

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  • 3 weeks later...
  Le 11/07/2017 à 18:45, Dorfmeister a dit :

Tu peux essayer de jouer au jeu des 7 erreurs et trouver lequel est lequel... dépaysement garanti :laugh:

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Allez jouons:

-Radôme différent (l'un plus généreux en peinture blanche que l'autre)

-Cône de queue différent

-Dessin du camouflage différent

-Détecteur IR frontal différent

-Saumons d'aile différents

-Couleur du casque du pilote différente

-Présence d'antennes (?) sur les bords d'attaque du leader

Ça fait 7 !!! J'ai gagné quoi ?

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  Le 11/07/2017 à 17:57, The mouse a dit :

:chirolp_iei:Ils sont beaux :chirolp_iei: L'un des deux est le 054 Bleu.

213027.jpg

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Le 054 Bleu est en haut, c'est le 051 Bleu en bas ?

  Le 07/07/2017 à 19:48, Stepfox a dit :

La rencontre entre un Yak-130 et un T-50

212792.jpg

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  Le 06/07/2017 à 10:57, The mouse a dit :

Une photo du T-50  051 Bleu à Joukovski. Il me semble 

212697.jpg

 

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Invité Dorfmeister
  Le 11/07/2017 à 19:05, ascromis a dit :

Allez jouons:

-Radôme différent (l'un plus généreux en peinture blanche que l'autre)

-Cône de queue différent

-Dessin du camouflage différent

-Détecteur IR frontal différent

-Saumons d'aile différents

-Couleur du casque du pilote différente

-Présence d'antennes (?) sur les bords d'attaque du leader

Ça fait 7 !!! J'ai gagné quoi ?

Expand  

- Non, radôme identique. Peinture appliquée différemment.

- Oui

- Oui

- Non, présent sur l'un et absent sur l'autre

- Non

- Oui, tu mérites une gommette pour celle-là

- Bien!

 

  Le 11/07/2017 à 19:06, The mouse a dit :

Là j'ai jamais rien gagné à ce jeux. Le cache de l'optronique de l'un est blanc et l'autre est doré.

Sur celui du dessus il y a une grille sur le cône arrière vers le réacteur gauche près de la tâche orange. Qui n'est pas sur celui du bas.

Sur celui du bas il y a un détecteur de départ missile, la boule grise derrière la verrière. 

J'ai bu ou le cône arrière est pas le même? Plus gros et plus court sur celui du dessus. 

Celui du dessus a un capteur au niveau du pilote celui du bas ne l'a pas.

Au doigt mouillé le 054 est au dessus. Tache orange 

Oups les deux boules blanche au dessus derrière verrières 054

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Bon t'as besoin d'un cours de rattrapage la souris!

L'optronique est absente sur l'un et présente sur l'autre. Donc la différence de couleur est logique.

Par contre, très bien vu pour le "R2D2" sur l'appareil du bas. Et tu n'as pas encore bu assez, le cône est effectivement différent.

  Le 11/07/2017 à 19:08, TarpTent a dit :

Le 054 Bleu est en haut, c'est le 051 Bleu en bas ?

Expand  

Nous avons un gagnant. Chapeau bas :happy:

Vous voyez qu'il y a des tonnes de choses à dire sur le PAK FA avant de commencer à se la jouer "mon Sukhoï est mieux que ton F-22" :laugh:

  Le 11/07/2017 à 19:16, ascromis a dit :

Et il est sérieux en plus !

@Dorfmeister plus mauvais G.O au monde.....

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Mauvais perdant, va :tongue:

Modifié par Dorfmeister
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  Le 11/07/2017 à 19:22, Dorfmeister a dit :

Nous avons un gagnant. Chapeau bas :happy:
 

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Sans grand mérite, j'ai juste regardé les photos que vous avec tous posté sur les 2 dernières pages de ce fil :biggrin:

Ça m'a d'ailleurs permis de remarquer - avec du retard quand même - que le 052 Bleu avait son cône arrière jaune, ce qui l'éliminait d'office.

 

Photo très sympa ceci dit, j'aime toujours autant cet avion ! Le jour où il vient au Bourget, je me déplacerai exprès pour aller le voir évoluer (et ça fait quelques années maintenant qu'un avion ne m'a plus vraiment donné envie de traverser la France du sud au nord pour venir le voir évoluer... la dernière fois, j'ai préféré m'arrêter à Istres pour voir le nEuron, le B52 et le B-1B).

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