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[nEUROn] (& Petit Duc, Moyen Duc, Grand Duc)


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Assez content que ce ne soit plus les Français qui disent que tout ce que font les autres est obsolète et que les autres AdlA sont moins formées, maintenant on n'a plus besoin de communiquer ou d'argumenter, les faits sont là. Qu'ils compensent en déblatérant, ils font juste de la pub pour le Rafale. Aujourd'hui plus que jamais, la politique de Dassault du "ceux qui doivent savoir, savent" semble porter ses fruits.

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Curieux, notre petit neuron semble leur faire déjà peur, c'est rigolo, vu comment ils remontent leur pantalon :)

 

vivement notre raffy ng+drone classe neuron, ah que oui ! oui !

 

le X47B est plus avancé.

 

China Touts Anti-stealth Radar

 

http://www.defensenews.com/article/20141004/DEFREG03/310040023/China-Touts-Anti-stealth-Radar

 

Ces vantardises chinoises me font penser à la com' des russes, quand ils t'annoncent que le radar du Su-35 porte à 250km, et en fait c'est juste contre un B-52 ou un AWACS ... 

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  • 1 month later...

Sur cette video on peut voir que le rafale est armé de mica ir en bout d'ailes. C'est juste pour l'image, ou en cas de besoin, perte de controle ou autre est il prevu d'exploser le drone pour faire des debris plus petits?

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  • 4 months later...

nEUROn : succès de la campagne d’essais en France http://t.co/7rEBl0pGCL

— Dassault Aviation (@Dassault_OnAir)

March 9, 2015

Voir la vidéo "100ème vol du nEUROn" / "100th flight of the nEUROn" http://t.co/sn4dM3s6xd via @Dassault_OnAir

— Dassault Aviation (@Dassault_OnAir)

March 9, 2015

Neuron, ce drone de combat qui permet à la France de rester au niveau des États-Unis http://t.co/OCs4Fp05Nz via @latribune

— Philippe Top-Action (@top_force)

March 9, 2015

Drone de combat : le nEUROn de Dassault quitte la France http://t.co/eNh4RaNhJo via @LesEchos

— Philippe Top-Action (@top_force)

March 9, 2015
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Je viens tout juste de trouver cette présentation qui détaille un peu plus les objectifs du programme Neuron: 

http://innovair.org/wp-content/uploads/2014/09/ICAS-2014-General-Lecture_nEUROn.pdf

 

Il y a quelques objectifs chiffrés intéressants à se mettre sous la dent: discrétion 100x à 1000x supérieure à un chasseur, vitesse Mach 0.8, autonomie 3h, manœuvrabilité >3g, carburant interne >1,550kg etc. Il y a même une comparaison grossière avec la SER d'un Mirage 2000... le Neuron est représenté pour ayant 1/100 à 1/200 de celle-ci.

 

(A mettre en relation avec cette présentation plus ancienne: www.amgroupes.fr/admin/compte_rendus/697_compte_rendu.pdf)

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Ben, même si c'est pas un programme a dégriser un Blackbudget, on est qd même loin de la symphonie Beethovénienne de Cocorico qu'on nous ressasse  à chaque fois.   

 

Les responsabilités (et achievment) de CASA impressionnent qd même (tjrs eu une bonne opinion d'eux depuis le 235 et la coop.  avec IPTN) et doivent en souffler plus d'un chez Airpuce (c'est la faute des Espagnols et bladibladabla...)

 

 

Concernant SAAB, on constate qu'ils ont pu tester la campagnes CFD (et Tunnel?l) de leur études de soute à bombe (geo structure, diverter (spoiler) - Slide 36).

 

Le Slide 39 nous plonge un peu dans le sub-conscient de MD (Neuron, c'est le Band of Brothers de la coop Euro (et un démo CATIA pour pas cher?))... Ou est-ce celui du DO ? 

 

 

Pour le doc, il y a qd même de belles choses :). Il faudrait pas avoir fait tout ça pour tout vendre aux Chinois.

Edited by TomcatViP
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Un temps de vol supérieur le rendrait vulnérable, non ? personnellement je trouve cela pas mal également mais cela ne nous donne pas son rayon d'action.

A la louche 1200 km.

3 heures, c'est à peu près ce dont est capable un Rafale avec ses bidons.

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Vu que sa mission, c'est uniquement d'aller au polygone de tir le plus proche, faire les 2/3 tests prévus, et revenir se poser, 3h parait suffisant. La question de l'autonomie se posera pour le FCAS.

 

C'est surtout la question du ravitaillement en vol qui se posera pour le FCAS.

 

Car une nuée de "petits" UCAV de la taille du Neuron rattachée à un ravitailleur A330 (voir A400M) pourrait s’avérer plus intéressante qu'une poignée de super UCAV bombardiers à long rayon d'action. Bref le ravitaillement serait logiquement l’étape suivante du programme Neuron, une fois les essais senseurs/armements terminés en 2015 (2016?).

 

J’espère en tout cas qu'on va prolonger les essais du Neuron... il y a tant de questions qui restent à défricher.

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C'est surtout la question du ravitaillement en vol qui se posera pour le FCAS.

 

Car une nuée de "petits" UCAV de la taille du Neuron rattachée à un ravitailleur A330 (voir A400M) pourrait s’avérer plus intéressante qu'une poignée de super UCAV bombardiers à long rayon d'action. Bref le ravitaillement serait logiquement l’étape suivante du programme Neuron, une fois les essais senseurs/armements terminés en 2015 (2016?).

 

J’espère en tout cas qu'on va prolonger les essais du Neuron... il y a tant de questions qui restent à défricher.

Des Touch and go sur Porte-avions pourraient être intéressants aussi.

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C'est surtout la question du ravitaillement en vol qui se posera pour le FCAS.

 Car une nuée de "petits" UCAV de la taille du Neuron rattachée à un ravitailleur A330 (voir A400M) pourrait s’avérer plus intéressante qu'une poignée de super UCAV bombardiers à long rayon d'action. Bref le ravitaillement serait logiquement l’étape suivante du programme Neuron, une fois les essais senseurs/armements terminés en 2015 (2016?).

 J’espère en tout cas qu'on va prolonger les essais du Neuron... il y a tant de questions qui restent à défricher.

Si on fait le choix d'un Boom a priori c'est possible et plutot facilement réalisable. Le drone a juste a rester dans la "box" c'est le ravito qui fait le boulot d'accouplage.

Autrement ... c'est tout de suite beaucoup beaucoup plus compliqué.

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Pourtant le ravitaillement automatique est bien possible avec du "probe & drogue".

 

Voici les premiers essais réalisés en 2006... 33% de réussite sur les premier essais, avec seulement 13 vols pour en arriver la. Depuis la techno a continué d’évoluer... des essais ont été réalisés en virage, sur X-47B etc. http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20070028418.pdf

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Et pendant ce temps là toujours pas de programme de remplaçant Rafale et Typhoon, le F-35 va avoir de beau jours devant lui, tout miser sur un drone furtif volant a peine plus vite qu'un P-51D, alors que pas mal de généraux se demande si la furtivité va résister encore bien longtemps et commencent a la remettre en cause franchement ce programme d'UCAV risque d'être une erreur stratégique massive et une perte de financement majeur pour un remplaçant des 2 eurocanards. Et comme ça on aura plus rien a proposer a l'export après 2025. D'ailleurs il n'y a que l'Europe qui y croit car aux USA les programmes de drone UCAV sont en train de succomber, l'UCCLAS est repoussé aux calandes Grèques et l'USAF n'a aucun programme du genre cherchez l'erreur, par contre on commence a entendre parler de chasseur 6g.

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Je déteste les drones en fait voilà tout, en cas de brouillage du guidage tout le monde par terre sans tirer un seul missile , quid du comportement d'un drone dans une ambiance de guerre electronique voir même d'armes EMP? le pilote ne sera jamais remplacé par un pauvre RC plane.Pour le F-35 je retourne la critique que de dénigrement sur le fil F-35 concernant sa furtivité inutile mais quand c'est pour le Neuron la furtivité c'est la merveille bizzarre ....

Edited by dark sidius
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Je déteste les drones en fait voilà tout, en cas de brouillage du guidage tout le monde par terre sans tirer un seul missile , quid du comportement d'un drone dans une ambiance de guerre electronique voir même d'armes EMP? le pilote ne sera jamais remplacé par un pauvre RC plane.Pour le F-35 je retourne la critique que de dénigrement sur le fil F-35 concernant sa furtivité inutile mais quand c'est pour le Neuron la furtivité c'est la merveille bizzarre ....

 

Les "drone" on des mode de pilotage entièrement autonome, ils n'ont donc normalement pas besoin de connectivité comme un bete missile de croisière. On remet l'homme dans la boucle juste pour donner un peu de polyvalence. En gros c'est sensé se comporter comme un chien de travail a qui tu donnes des ordres, le reste du temps une fois sa tache affecté il sait ce qu'il a faire et vie sa vie tout seul.

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Je déteste les drones en fait voilà tout, en cas de brouillage du guidage tout le monde par terre sans tirer un seul missile , quid du comportement d'un drone dans une ambiance de guerre electronique voir même d'armes EMP? le pilote ne sera jamais remplacé par un pauvre RC plane.Pour le F-35 je retourne la critique que de dénigrement sur le fil F-35 concernant sa furtivité inutile mais quand c'est pour le Neuron la furtivité c'est la merveille bizzarre ....

Te fou pas de notre gueule !

Déjà ça fait 50 ans qu'on raconte que le Neuron est un juste un démonstrateur technologique. Un joujou à 400M qui fait un peu bosser les BE aéro et qui nous en apprends plus sur pas mal de bric techno interessante (comme l'ouverture de soutes à armements).

 

Et c'est toi qui adore la furtivité américaine mais qui crache sur le neuron, ce n'est pas l'inverse !

 

Tu n'a jamais rien compris, tu ne comprend rien et tu ne comprendra jamais rien. Tu es absolument extraordinaire comme gars. Aucune trace de la moindre évolution de pensée en un demi décennie.

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