Marine chinoise en 2020

[Henri K.]

Un article de presse donnant quelques détails sur le développement de l'équivalent du dispositif d'aide à l'appontage laser (DALAS) pour le porte-avions 16 Liaoning, par une ingénieure de l'Institut 704 du groupe CSIC.

http://newspaper.jfdaily.com/xwcb/resfiles/2015-06/03/A1220150603S.pdf

On apprend par exemple que l'un des essais du système a duré 160 jours dont une période de tempête.

Henri K.

[Henri K.]

D'après une annonce officielle de l'Administration maritime chinoise, le 8ème pétrolier ravitailleur de Type 903 va être mis à flot le 5 Juin 2015, au chantier naval Hudong à Shanghai.

 

Une photo d'amateur prise aujourd'hui montre égale ment que le navire est rprêt.

 

 

Henri K.

D'après une annonce officielle de l'Administration maritime chinoise, le 8ème pétrolier ravitailleur de Type 903 va être mis à flot le 5 Juin 2015, au chantier naval Hudong à Shanghai.

 

Une photo d'amateur prise aujourd'hui montre égale ment que le navire est rprêt.

 

 

Henri K.

[saligor]

 

La Banque de Chine sort une nouvelle collection de pièce collector en or et en argent pour fêter le 150ème anniversaire du chantier naval Changxing Jiangnan à Shanghai.

L'une des pièces a un détail très intéressant.

Henri K. 

 

 

Mon antivirus a eu une réaction quand j'ai essayé de voir ces images . Dommage , ça avait l'air intéressant !

[Henri K.]

Comme annoncé précédemment, le 5 Juin 2015 à 14h32, le 8ème pétrolier ravitailleur de Type 903 a été mis à flot au chantier naval Hudong à Shanghai.

Henri K.

[Henri K.]

La Présidente de la Croatie, Kolinda Grabar-Kitarović, visite la frégate chinoise 547 Linyi de Type 054A.

http://youtu.be/lX4_ZzwGmKk

Normalisation des patrouilles de la force aérienne de la flotte du Nord accompagnée par les AWACS.

http://youtu.be/SFL1euy6mLw

Henri K.

[Henri K.]

La 23ème frégate de Type 054A a été mise sur cale au chantier naval Hudong à Shanghai.

Il me semble que la 24ème de série l'est également au chantier naval Huangpu à Guangzhou, à vérifier.

Henri K.

[Henri K.]

Dans la cérémonie du 150ème anniversaire du chantier naval Changxing Jiangnan de Shanghai, le Directeur général du chantier indique que le nouveau plan quinquennal 2015-2020 est déjà en marche, les 6 chaînes de production civiles et militaires tournent en plein régime, les nouveaux produits continuent de proposer sur le marché, et le chantier naval veut renforcer dans les produits "sous-marins" dans les 5 ans à venir.

http://www.chinaship.cn/shipbuilding/2015/0605/4343.html

Henri K.

[Henri K.]

Just un article comme un autre, pas forcément une référence en soi...

China's Testing Asia's Largest Warship

Zachary Keck

June 4, 2015

China is getting prepared to test what Asia’s largest surface warship since World War II, new satellite data reveals.

On Thursday, Popular Science’s terrific Eastern Arsenal blog reports, citing new satellite images, that China’s “Type 055 cruiser test rig in Wuhan is well on its way to opening for business.”

Photos of the test rig first appeared on Chinese internet in April of last year. January 2015 images showed the rig nearing completion. According to Jeffrey Lin and P.W. Singer, who together author the Eastern Arsenal blog, the Type 055 rig is “a rough approximation of the actual cruiser, with enough physical similarity to help training crew for procedures like helicopter landings and layout familiarization.”

They also note that the rig has been equipped with electronics and sensors, to help Chinese sailors to familiarize themselves with those aspects of the ship.

Lin and Singer go on to note that, based on the size of the rig, Type 055 cruisers will have a length of 160-180 meters, a width of 21-23 meters, and displace between 12,000-14,000 tons. At that displacement, the Type 055 cruisers will be the largest surface warship built in Asia since Imperial Japan produced Tone-class heavy cruisers during the Second World War.

Regarding its mission, Lin and Singer note that “the Type 055 cruiser is expected to command Chinese taskforces, act as the center of fleet air defenses against enemy air attacks, escort carrier groups and launch barrages of land attack and anti-ship missiles to project Chinese airpower.”

For these purposes, the Type 055 cruiser will have a helicopter pad and an incredible 112-128 vertical launch systems (VLS) cells for missiles. By way of comparison, the U.S. Navy’s Ticonderoga-class Aegis Cruisers have about 122 VLS cells.

The Type 055 cruiser’s VLS cells could be loaded with a variety of Chinese missiles, including the new YJ-18 anti-ship missile, HQ-9 long range surface to air missile, and the CJ-1000 land attack cruise missile. This would allow the cruiser to perform a diverse array of missions, from projecting power on land to protecting an aircraft carrier to waging naval warfare.

Previously, Chinese media outlets have said that the Type 055 will displace 12,000 tons and carry 128 missiles. They have also said that it could eventually carry laser weapons.

The Type 055 cruiser will also be a force multiplier for the rest of China’s carrier strike groups, thanks to the electronics support measures (ESM) mast that forms the highest point on the ship.

As Lin and Singer explain: “ESM is the practice of collecting, processing and analyzing electronic activity by the enemy, in order to improve the performance of one's electronics, and to calibrate electronic warfare systems.”

Sitting atop the integrated mass of the ship, the ESM will boast three radar arrays. The specific radar systems are unknown at this time, but Lin and Singer suggest that they will be used for “fire control for surface to air missiles (SAMs), navigation and identification friend or foe (IFF) transmitter.”

Building a large-scale mockup to test a new ship before actual production begins is common practice for modern naval ship-building. The United States, for example, took this approach for both its Aegis and Zumwalt-class cruisers and destroyers.

The rationale, as Lin and Singer have previously explained: “is that they [test rigs] provide a cheaper and less risky alternative to rushing directly into ship construction; it is far easier to measure, modify and fine tune a land based system as opposed to a seagoing prototype hull.”

AMI International, an American-based consulting firm, has previously said that China will ultimately build around six Type 055 cruisers to go along with six 052C destroyers and eight 052D destroyers, all of which will be crucial parts of China’s Carrier Strike Groups and other naval units.

Zachary Keck is managing editor of The National Interest. You can find him on Twitter: @ZacharyKeck.

Image: Flickr/Steve Webel

Henri K.

[ARMEN56]

@Henri; A propos du pétrolier ravitailleur de Type 903 ; sais-tu quel standard de conception les chinois utilisent pour le ravitaillement à la mer ;

chez nous c’est OTAN via l’ATP16 ;

L’ancien

http://www.maritime.org/doc/pdf/unrep-atp-16.pdf.

Le nouveau ; ATP 16(D)/MTP 16(D) thru Chg 1 -- Replenishment at Sea

http://www.navedu.navy.mi.th/stg/.../data/.../ATP/atp16dmtp16dc1.pdf

[Henri K.]

@Henri; A propos du pétrolier ravitailleur de Type 903 ; sais-tu quel standard de conception les chinois utilisent pour le ravitaillement à la mer ;

chez nous c’est OTAN via l’ATP16 ;

L’ancien

http://www.maritime.org/doc/pdf/unrep-atp-16.pdf.

Le nouveau ; ATP 16(D)/MTP 16(D) thru Chg 1 -- Replenishment at Sea

http://www.navedu.navy.mi.th/stg/.../data/.../ATP/atp16dmtp16dc1.pdf

La norme militaire GJB 695-1989 pour les équipements des navires de surface. Il devrait avoir une version plus récente que 1989.

L'exploitation et l'utilisation sont décrites dans GJB 1521-2005.

Le ravitaillement en huile des sous-marins est dans GJB 3338-1998.

Il y a d'autres normes GJB pour la conception, la production, les essais...etc.

Henri K.

Modifié le 7 juin 2015 par Henri K.

[Henri K.]

Le numéro de coque de la frégate 578 Yangzhou de Type 054A a été peint. Son admission au service actif est imminente. Ce sera la 18ème frégate admise dans cette classe, elle devrait rejoindre l'unité 91991 de la flotte de l'Est.

Henri K.

[Henri K.]

La vie sur Fier Cross reef dans les Spratleys, avant les travaux de remblaiement.

Henri K.

[Henri K.]

Panne de moteur d'un Su-30MKK de la flotte de l'Est, l'appareil a été ramenée à la base sans souci.

http://youtu.be/0hULkMXI5jM

Henri K.

[Henri K.]

Exercice anti-pirate des navires civils chinois dans le Golfe d'Aden.

http://youtu.be/1pT2vL5su0o

Henri K.

[Henri K.]

Le 7 Juin 2015, les 3 navires de la 19ème flottille d'escorte anti-piraterie chinoise sont arrivés en Italie pour une visite diplomatique de 5 jours.

Henri K.

[Henri K.]

D'après une annonce officielle du groupe CSIC, le nouveau système de propulsion électrique d'une puissance de 10MW, développé par l'Institut 712 du groupe, a été certifié par CCS.

http://www.csic712.com/newsview.asp?News_ID=274

Henri K.

[Henri K.]

Le 4ème navire ELINT / SIGINT de Type 815A vient de recevoir le numéro de coque 855 à la base navale Zhoushan de la flotte de l'Est, son admission devrait être proche.

Le navire de recherche océanique 872 Chu Kochen de Type 636A est arrivé à Guayaquil de l'Equateur pour une visite diplomatique. 872 Chu Kochen est en train d'effectuer une tournée mondiale.

Henri K.

Modifié le 8 juin 2015 par Henri K.

[Bat]

Le navire de recherche océanique 872 Chu Kochen de Type 636A est arrivé à Guayaquil de l'Equateur pour une visite diplomatique. 872 Chu Kochen est en train d'effectuer une tournée mondiale.

 

 

Ils ont des chouettes équipements, pour la recherche océanique. C'est bien aussi de laisser les enfants chipoter à tout ça: il faut susciter et booster les vocations scientifiques! ;)

Modifié le 8 juin 2015 par Bat

[Henri K.]

Le 8 Juin, au chantier naval GSI à Guangzhou, les photos prises par un amateur montrent le 5ème et le 6ème pétrolier ravitailleur de Type 903A en construction, ainsi que le 2ème et le 3ème ravitailleurs de récifs de Type 904A. Le 7ème Type 903A est toujours sur cale.

Le 9 Juin, au chantier naval Hudong à Shanghai, on voit le 8ème Type 903A qui vient d'être mis à flot il y a quelques jours.

Henri K.

[Philippe Top-Force]

Chine 2030: 99 sous-marins, 4 PA,102 frégates,26 corvettes,73 navires amphibies,111 navires LM http://t.co/CgP2UaM2dI pic.twitter.com/cK3sIJYneG

— Marquis de Seignelay (@FauteuilColbert)

June 9, 2015

[Henri K.]

@ Philippe, 26 corvettes, ça ne te fait pas tilter ?

Henri K.

[Remzou 2.0]

111 Navires LM pour navires lance missile ?

[Henri K.]

La Chine a commencé depuis un moment son programme de modification de ses vieux destroyers d'origine russe Projet 956E, qui ne sont plus du tout au niveau moyen des nouveaux bâtiments de 1ère ligne aujourd'hui.

Henri K.

[Henri K.]

111 Navires LM pour navires lance missile ?

Rien que les corvettes de Type 056 et de Type 056A il y aura au moins 64, plus au moins 11 destroyers de Type 052D, 6 destroyers de Type 052C, et au moins 24 frégates de Type 054A, au jour d'aujourd'hui.

Même si on ne compte pas les vieilles frégates Type 053x, les FAC de Type 22 qui ont plus de 80 exemplaires, et les croiseurs de Type 055, on en est quant même à 105 navires lance-missile.

Et on est en 2015, pas encore en 2030.

Pourquoi ces médias aiment bien raconter n'importe quoi ? C'est fun ?

Henri K.

[Henri K.]

Le 10 Juin, plusieurs appareils de la force aérienne de la marine chinoise ont traversé la 1ère chaîne d'îles à travers le détroit de Bashi, pour rejoindre une flottille chinoise actuellement présente dans le Pacifique de l'Ouest. L'ensemble a mené un exercice air-mer conjoint.

Le détroit de Bashi est aussi le passage obligatoire des SNLE de Type 094 pour aller patrouiller dans le Pacifique de l'Ouest.

Henri K.