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AIR-DEFENSE.NET

plaidoyer pour le Backfire


maminowski
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C'était pas justement un Tu-22MP qui s'était fait repassé par un Buk-M1 en Géorgie ???? (Je crois que le pilote avait été capturé, un colon du centre d'essai d' Akhtubinsk ou de Ramskoye, je sais plus)

Oui, TU-22 de reco apparemment piloté par un ponte car apparemment ayant la plus grande expérience / heures de vol sur la bête.

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  • 1 month later...
  • 1 year later...

Es que vous savez si c'est possible de convertir se type d'avion en transport de troupe(parachutage par exemple) et quelle est ça capacité d'emport ?

Capacité d'emport suffisante en bombes, armements ou capteur divers. Mais pour transporter des parachutistes, faut pas rêver. Les exemplaires les plus récents doivent avoir plus de 20 ans (et plus de 40 pour les plus vieux) c'est irréalistes de vouloir les refaire complètement.

En plus pour larguer des parachutistes, il doit être plus facile de remettre en service les Tu144.

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  • 2 weeks later...

Question de béotien

Pourquoi ces "flammes" bleues, alors que le plus souvent (Rafale par ex), elles sont jaunes orangées ?

Merci d'éclairer ma lanterne (sans PC!)

A+

la couleur des flames dépend de leur température (loi de wien) ou peut aussi dépendre de ce que tu crame ( chaque matériaux auront des couleurs différentes en fonction de quels électrons des couches de bohr tu fait sauter)
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