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système infocentré de guerre littorale


Rescator
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  • 1 month later...

Mark VI Patrol Boat Coastal Riverine Force (US Navy) at Sea Air Space 2014: http://t.co/3FOJB3umFp via @YouTube

— Philippe Top-Action (@top_force)

May 17, 2014

 

U.S. Navy Coastal Riverine Force Tests New Coastal Command Boat in Bahrain http://t.co/OZEtt4YL9u

— Philippe Top-Action (@top_force)

May 17, 2014
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  • 4 months later...

ONR technology equips unmanned vessels to protect/defend Navy ships autonomously: http://t.co/RZ2bceduy5 #swarm pic.twitter.com/9Ho8oM2Bgs

— ONR (@USNavyResearch)

October 5, 2014

 

La Marine US s'équipera de vedettes rapides robotisées (médias) http://t.co/jsv5j8MV81 via @ria_novosti_fr

— Philippe Top-Action (@top_force)

October 5, 2014
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  • 3 weeks later...
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  • 5 months later...
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Notons ce concept grec de la fin des années 1970 ;) 

http://navalanalyses.blogspot.fr/2016/01/warships-of-past-panagopoulos-class.html

12 canons sans recul de 106 mm, tiré, je pense, en deux salves de 6 coups. C'est un peu l'équivalent des S-Boats :lol: 

panagopoulos%2Bclass.jpg  :

L'article est imprécis, le ''Flottes de combat 1986'' que j'ai indique le premier entre en service le 24 juin 1976, les autres en 1980 et 1981. Le chantier Hellenic Shipyards Co. - https://en.wikipedia.org/wiki/Hellenic_Shipyards_Co. - dépend de l'allemand ThyssenKrupp qui déclare avoir livré les deux derniers en 1980 :

https://www.thyssenkrupp-marinesystems.com/en/until-1990-2.html

Certes la portée des 106 est assez faible mais pour des raids rapides lancé depuis un îlot, ces engins peuvent faire des dégâts sur des frégates voir destroyers qui n'ont pas de canons automatique à tir rapide contre les embarcation rapides à l'époque. 

Et les navires ont était nommé depuis le nom d'un armateur grec qui les payés pour la marine de son pays (c'est aussi le cas d'une autre classe de patrouilleurs).

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  • 1 month later...
  • 7 months later...
  • 1 year later...
1 hour ago, Rescator said:

Ça ressemble aux solution navire base pour le ship to shore connector de l'US Navy ...

https://www.mccdc.marines.mil/Units/Seabasing/What-is-Seabasing/

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8 hours ago, Patrick said:

À part le côté "underwater vehicles" et un pont entièrement capable d'accueillir des hélicos lourds, il y a quelque chose que fait ce concept que ne ferait pas un BPC? 

Le prix probablement ... ces navires de seabasing sont sensé etre des dérivés de navire civil avec très peu de techno militaire dedans. Donc c'est sensé être bon marché, et utilisable par un équipage restreint.

En gros c'est un roulier hybride - ConRo -  ... avec comme seul différence un pont d'envol un peu renforcé par rapport au pont accueillant les conteneurs.

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