alexandreVBCI

Crashs et accidents d'appareils militaires

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Sur les images on dirait un sommet de dérive de Rafale carbonisé, non? je reconnais la forme du parallélépipède saillant au sommet

http://www.lalibre.be/galerie/en-images-crash-d-un-f-16-grec-en-espagne-54c6b33935701f35435faa43?parent=gallery&image=5

 

pas de doute au moins un Rafale complètement brulé tout à gauche derrière l'alpha jet détruit (verrière basculante sur le coté) Son aile droite a été détruite? (je ne reconnais pas l'arrière du Rafale en dehors de la dérive). Le second Rafale derrière a l'air d’avoir encore sa couleur d'origine mais a dû chauffer

 

214743182-44bc041e-9623-4285-bbeb-7f1eea

Edited by Chaps

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Sur les images on dirait un sommet de dérive de Rafale carbonisé, non? je reconnais la forme du parallélépipède saillant au sommet

http://www.lalibre.be/galerie/en-images-crash-d-un-f-16-grec-en-espagne-54c6b33935701f35435faa43?parent=gallery&image=5

 

pas de doute au moins un Rafale complètement brulé tout à gauche derrière l'alpha jet (verrière basculante sur le coté). Le second Rafale derrière a l'air d’avoir encore sa couleur d'origine mais a dû chauffer

 

214743182-44bc041e-9623-4285-bbeb-7f1eea

 

Moi, je vois un AMX derrière les restes de l'alphajet.

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pas de doute au moins un Rafale complètement brulé tout à gauche derrière l'alpha jet détruit (...)

Tu devrais avoir un doute parce que moi je vois un AMX italien.

Mais on s'en fiche parce qu'il y a aussi des mecs complètement brulés et c'est autrement plus important que des tas de ferraille.

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pas de doute au moins un Rafale complètement brulé tout à gauche derrière l'alpha jet détruit (...)

Tu devrais avoir un doute parce que moi je vois un AMX italien.

Mais on s'en fiche parce qu'il y a aussi des mecs complètement brulés et c'est autrement plus important que des tas de ferraille.

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pas de doute au moins un Rafale complètement brulé tout à gauche derrière l'alpha jet détruit (...)

Tu devrais avoir un doute parce que moi je vois un AMX italien.

Mais on s'en fiche parce qu'il y a aussi des mecs complètement brulés et c'est autrement plus important que des tas de ferraille.

 

 

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Merde ...

 

 

pas de doute au moins un Rafale complètement brulé tout à gauche derrière l'alpha jet détruit (verrière basculante sur le coté) Son aile droite a été détruite? (je ne reconnais pas l'arrière du Rafale en dehors de la dérive). Le second Rafale derrière a l'air d’avoir encore sa couleur d'origine mais a dû chauffer

 

 

 

Juste derrière l’alpha-jet c'est un AMX italien, verrière à ouverture sur le coté aussi + perche + empennage arriéré + cocarde la ou elle est. Derrière lui encore un AMX avec le bout noir du nez. 

 

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Sur les images on dirait un sommet de dérive de Rafale carbonisé, non? je reconnais la forme du parallélépipède saillant au sommet

http://www.lalibre.be/galerie/en-images-crash-d-un-f-16-grec-en-espagne-54c6b33935701f35435faa43?parent=gallery&image=5

 

pas de doute au moins un Rafale complètement brulé tout à gauche derrière l'alpha jet détruit (verrière basculante sur le coté) Son aile droite a été détruite? (je ne reconnais pas l'arrière du Rafale en dehors de la dérive). Le second Rafale derrière a l'air d’avoir encore sa couleur d'origine mais a dû chauffer

 

214743182-44bc041e-9623-4285-bbeb-7f1eea

 

Perso, je vois un AMX derrière les restes de l'alphajet.

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J'espère que les blessés se remettront bien et sans trop de séquelles.

 

Sera-t-il possible de réparer les avions endommagés ou seront ils féraillés ?

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2 2000 D et 2 gadjet détruits, le F 16 s'est écrasé au pire moment au pire endroit sur des avions pleins de pétrole ...

 

pauvres gars, pauvres blessés

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le F 16 s'est écrasé au pire moment au pire endroit sur des avions pleins de pétrole ...

 

Le propre des accidents est à la fois d'être souvent idiot et d'accumuler les circonstances aggravantes. Celui-ci n'échappe, hélas, pas à la règle et il faudra en tirer les enseignements pour éviter cette accumulation de "pire".

 

La leçon est douloureuse, à tous points de vues :

- économiques (ces avions sont perdus, la perte fait partie des risques, il n'y a pas d'assurance),

- tactiques (ce TLP est sérieusement compromis),

- et surtout humains tant pour les morts que pour les blessés - et pour tous les camarades de ceux-ci, partis ensembles et qui reviendront séparément.

 

Comme quoi, même un entrainement de "routine" (routine de haut niveau, tout de même) est une opération présentant des risques importants.

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3 pilotes (dont 1 de rafale) et 5 mécaniciens parmis les morts français. Le F16 aurait perdu sa puissance juste après le décollage peut être à cause d'un oiseau.

 

RIP aux victimes et bon rétablissement pour les bléssés de ce crash.

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selon le journal LE MONDE :

Le ministre de la défense français, Jean-Yves Le Drian, est attendu mardi 27 janvier en Espagne, au centre de formation de pilotes d'élite de l'OTAN où le crash d'un avion de chasse a coûté la vie à huit Français et deux Grecs, lundi après-midi.

 

Vingt et une personnes ont également été blessées, onze Italiens et dix Français, selon le ministère de la défense espagnol. Plusieurs sont dans un état grave, la plupart souffrent de brûlures.

 

L'accident s'est produit vers 15 heures, lors d'un entraînement sur la base aérienne de Los Llanos dans la province d'Albacete, située à environ 250 kilomètres au sud-est de Madrid. Au moment du décollage, le F-16 a perdu de sa puissance et s'est écrasé sur le tarmac, heurtant cinq appareils qui s'y trouvaient, deux Alpha Jet, deux Mirage 2000D et deux Rafale français et de nombreuses personnes alors déployées au sol.

 

Les pompiers ont mis une heure à éteindre l'incendie causé par le crash. Une enquête a été ouverte pour déterminer les causes de l'accident.

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Une pensee aux victimes et a leurs proches, du courage pour ceux qui devront se remettre et continuer avec les sequelles physiques et psychologiques de cet accident, les brulures par hydrocarbures sont probablement les pires.

Put***, encore un coup des grecs! :'(, non je sais c'est pas drole... O0

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Surtout quel est le crétin qui a eu l'idée d'un stack dans l'axe de la piste............

Oui je sais c'etait jamais arrivé avant et ca marchait bien avant .....

M'enfin quand même........

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Surtout quel est le crétin qui a eu l'idée d'un stack dans l'axe de la piste............

Oui je sais c'etait jamais arrivé avant et ca marchait bien avant .....

M'enfin quand même........

C'est exactement ce à quoi je pensais. La sécurité n'a pas pas été à la hauteur sur ce coup ci.

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Surtout quel est le crétin qui a eu l'idée d'un stack dans l'axe de la piste............

Oui je sais c'etait jamais arrivé avant et ca marchait bien avant .....

M'enfin quand même........

Un stack dans l'axe de piste ?

 

J'ai un peu de mal en terme de  langage aéronautique  :-[ .

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