sukhoi33

Armée de l'Air Algérienne

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donc j'imagine qu'à terme le C-17 remplacera l'Il-76, le A330-MRTT  l' Il-78 Midas, et le A400M le C-130, c'est ça ?

Car comme le fait remarquer eikkN c'est avions n'ont pas du tout le même rôle pour qu'ils soient en concurrences.

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pas spécialement, selon ce que je sais, l'A400 a de faibles chances, le remplaçant des midas et des candid sera un midas et un candid, je pense qu'à termes si les russo ukrainiens font vite avec l'AN70 il sera acquis

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Ils ne comptent pas remplacer les IL-76 avec le C-17, cet avion aura un rôle bien propre à lui, surtout dans le fret international en Europe et en Amérique du Nord pour le compte du Gouvernement et du MDN. Les Ilyouchine sont frappés de différentes taxes surtout pour pollution sonore au dessus de certains espaces aériens.

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c'est simple les il76 seront préservés et destinés aux liaisons dans le pays les c17 fera l'étranger d'où le nombre

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Alger accélère sa folle course aux armements : Russes, Polonais, Américains, Italiens et Allemands courtisés

l'armée de l'air algérienne aurait néanmoins déjà pris la décision de commander 6 à 8 C17 pour enrichir sa flotte de transporteurs lourds pour accroître les capacités de sa division transport qui subit une mutation en profondeur et qui devrait bientôt déménager à Bousaada où des installations flambant neuves sont en cours de construction

suite ici : http://www.libe.ma/Alger-accelere-sa-folle-course-aux-armements-Russes-Polonais-Americains-Italiens-et-Allemands-courtises_a37510.html

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C'est un contrat de 4 C-17, nous en sommes qu'a la phase de test mais il a fait très bonne impression ! Actuellement il est a Tamanrasset. Il suit le même parcours que le Mi-26.

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Alger accélère sa folle course aux armements : Russes, Polonais, Américains, Italiens et Allemands courtisés

Il faudrait peut être redescendre sur Terre deux minutes,

Alger a un budget de 10M$, ça me parait un peu juste pour une "folle course aux armements", non?

De plus la part du budget dans le PIB est de 3.8% ce qui me semble déjà extrêmement élevé... alors 8 C-17 à plus de 200m$ l'appareil 'faut pas rêver ;)

EDIT: En effet je viens de le remarquer, 9325m$ pour 2012 et 10649m$ pour 2013, ça ne change rien à mes yeux.

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C'est un peu l'ancienne chanson du nucleaire qui revient quoique tirée par les cheveux? On se demande ce que  peut faire un pays dont tous les voisins (qui sont au nombre de 7)sont passés à la phase instabilité rouge avec moult groupes armés pret à ouvrir le feu ??

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de plus le titre est bizarre c'est l'algérie qui est courtisée par les fabricants pas le contraire

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Ce qui est étrange c'est que c'est la première fois qu'un fournisseur important du Maroc (les américains leur ont vendus des F-16 et ne se cache pas de vouloir devenir le premier fournisseur du royaume devant la France) décroche aussi des contrats en Algérie.

On comprends mieux les frictions actuelles entre les USA et le Maroc.

Du coup, les deux pays risquent de se retrouver, à terme, avec des équipements similaires.

Ces contrats sont appelés, dans un avenir proche, à se multiplier, tant les besoins sont énormes. Alger tient à diversifier ses fournisseurs en armes. L’industrie militaire américaine a également besoin de nouveaux marchés pour continuer à se développer. C’est du gagnant-gagnant, d’autant plus que les réserves israéliennes sur la vente d’armes à l’Algérie n’ont plus droit de cité.

Par ailleurs, du côté du Maroc, la presse officielle a tendance à oublier que le voisin de l’Est est également un allié stratégique de Washington au même titre que le royaume. Octobre dernier, s’est tenue dans la capitale américaine la première session du dialogue stratégique entre les deux pays. C’est Abdelkader Messahel, ministre délégué chargé des Affaires maghrébines et africaines, qui a conduit la délégation de son pays à ce rendez-vous.

Une rencontre qui a balisé le terrain à la visite, le 10 mars, du  sous-secrétaire d’Etat américain à la Défense pour le Renseignement, Michael G. Vickers, un ancien agent de la CIA, qui s’est entretenu avec le ministre de l’Intérieur, Dahou Ould Kablia. Le timing de ce déplacement intervient  juste deux semaines après l’annonce par le New York Times de la conclusion d’un accord visant au renforcement de la coopération sécuritaire entre les deux pays dont la principale conséquence est le feu vert des autorités algériennes au drones américains, stationnés au Niger, de survoler son espace aérien.

Si la récente crise diplomatique entre les Etats-Unis et le Maroc a surpris certains au Maroc, d'autres y verront une conséquence du réchauffement des relations entre les Américains et le voisin algérien.

http://www.yabiladi.com/articles/details/16949/armement-maghreb-alger-s-approvisionne-marche.html

Les drones US peuvent survoler librement l'Algérie ?  :rolleyes: 

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Il faudrait peut être redescendre sur Terre deux minutes,

Alger a un budget de 10M$, ça me parait un peu juste pour une "folle course aux armements", non?

De plus la part du budget dans le PIB est de 3.8% ce qui me semble déjà extrêmement élevé... alors 8 C-17 à plus de 200m$ l'appareil 'faut pas rêver ;)

EDIT: En effet je viens de le remarquer, 9325m$ pour 2012 et 10649m$ pour 2013, ça ne change rien à mes yeux.

Il faut voir l'origine de l'article pour comprendre le titre  :lol:

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Il faudrait peut être redescendre sur Terre deux minutes,

Alger a un budget de 10M$, ça me parait un peu juste pour une "folle course aux armements", non?

De plus la part du budget dans le PIB est de 3.8% ce qui me semble déjà extrêmement élevé... alors 8 C-17 à plus de 200m$ l'appareil 'faut pas rêver ;)

EDIT: En effet je viens de le remarquer, 9325m$ pour 2012 et 10649m$ pour 2013, ça ne change rien à mes yeux.

le budget du ministère de la défense algérienne comme l’ensemble du budget algérien est fait sur la base d'un pétrole à 37 dollars en 2012, tout le reste va au fonds de régulation des recettes,ce qui permet à l'algérie grâce ce système d'avoir plus de 200 milliards en réserves aujourd'hui et avec presque aucunes dettes extérieures.

la plupart de ce budget de l'armée est donc établi sur la base des dépenses courantes et de fonctionnement et quand de gros achats en matériels militaires voient le jour c'est presque toujours en grande partie réalisé avec le fond de régulation des recettes,idem pour les autres gros projets civiles comme pour l'autoroute est/ouest....etc.

en conclusion c'est pas uniquement avec ce budget alloué annuellement que l'algérie a effectué ses achats massifs d'armements et qu'elle le fera à l'avenir.

par contre pour que l'algérie puisse maintenir ses investissements militaires et civiles tout en mettant de l'argent de côté il nous faut un pétrole à + de 100 dollars le baril car c'est plus de 150 milliards tout les 5 ans qu'elle investie en plus du budget basé sur la fiscalité pétrolière autour d'un pétrole à 35 dollars.

   

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Ce qui est étrange c'est que c'est la première fois qu'un fournisseur important du Maroc (les américains leur ont vendus des F-16 et ne se cache pas de vouloir devenir le premier fournisseur du royaume devant la France) décroche aussi des contrats en Algérie.

On comprends mieux les frictions actuelles entre les USA et le Maroc.

Du coup, les deux pays risquent de se retrouver, à terme, avec des équipements similaires.

http://www.yabiladi.com/articles/details/16949/armement-maghreb-alger-s-approvisionne-marche.html

Les drones US peuvent survoler librement l'Algérie ?  :rolleyes: 

Mon ami, tu es allé assez vite en besogne. Il n'y a pas de pub sur les relations algero americaine, les ricains fournissent l'Algérie depuis plusieurs années

on a bien des ANTPS c'est même notre radar principal, on a des avions de reconnaissance américains, on a une flotte de transport ricains, nos avions et hélicos utilisent des bombes américaines depuis des années, les systemes de comm et de C4ISR sont américains .......

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en fait c'est simple, les pilotes Algériens ont tous la double formation russe et américaine, et encore ils le font en formation avancée jamais en écolage aux USA. juste à titre d'exemple les pilotes de Su24 ont ppour la plupart suivi une formation aux USA sur f111 à l'époque.

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. juste à titre d'exemple les pilotes de Su24 ont ppour la plupart suivi une formation aux USA sur f111 à l'époque.

des documents sur cela ? Ca me semble fortement improbable!

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des documents sur cela ? Ca me semble fortement improbable!

ca c est une bonne question, j espère qu on aura une source  :P

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des documents sur cela ? Ca me semble fortement improbable!

aucune idée si des documents existent, je connait plusieurs pilotes de su24 ayant effectués un stage sur F111, libres à vous de me croire sur parole ou pas.

De plus je ne fait que préciser des choses à AlexandreVBCI

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Bon la photo d'un ami à Randolph AFB lors de sa sortie de promo ça date de 1987, il a été formé sur T47 T37 et T38 et F111. Il est sur cette photo avec son instructeur sur F111

Je peux comprendre que ce genre d'informations fassent mal à certains qui pensent avoir un monopole divin sur les relations avec les USA,

je pardonnerait donc les écarts de conduite

Image IPB

Image IPB

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=94710951705425030465444743497100787519475n.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=9666138751015522764546664445749301653782761n.jpg

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merci pour ces info ;)

mais tu sais certain vont te répondre qu'un moustachu lors d'un meeting qui tien un pilote par la taille cela pourrait très bien être un YMCA ! lol

HS : Votre président est a Paris ! pas pour acheter des Rafale mais pour un  accident vasculaire cérébral ...... :rolleyes:

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