jojo (lo savoyârd) Posté(e) le 12 septembre 2021 Share Posté(e) le 12 septembre 2021 Put*** !!! Y'a plein de câbles dans le périmètre du crash ... Avec le soleil de face ça peut ... Ou tellement d'autres hypothèses ... Pensées au MOB, à eux tous et leurs familles ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teenytoon Posté(e) le 12 septembre 2021 Share Posté(e) le 12 septembre 2021 il y a 14 minutes, jojo (lo savoyârd) a dit : Y'a plein de câbles dans le périmètre du crash Sans présumer de rien, ça parle ++ de ça. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teenytoon Posté(e) le 13 septembre 2021 Share Posté(e) le 13 septembre 2021 3 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teenytoon Posté(e) le 23 septembre 2021 Share Posté(e) le 23 septembre 2021 Le premier des deux H145 en commande pour la sécurité civile est sorti de peinture : Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hirondelle Posté(e) le 23 septembre 2021 Share Posté(e) le 23 septembre 2021 il y a 8 minutes, Teenytoon a dit : Le premier des deux H145 en commande pour la sécurité civile est sorti de peinture : Je me perds avec ceux que tu nous avais montrés, tout jaune ou tout rouge, des locations avais tu expliqué. Pas les mêmes, donc ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teenytoon Posté(e) le 23 septembre 2021 Share Posté(e) le 23 septembre 2021 Oui pas les mêmes. Les deux, dont celui-là, sont des H145 D3 commandés neufs chez Airbus Hélicoptère, achetés par la DGSCGC (Sécurité civile). C’est l’évolution des actuels EC145 T2. Fenestron au lieu du rotor anti couple, 5 pales au lieu de 4 (oui elles ne sont pas sur la photo). Et donc 150 kg de charge utile supplémentaire. Les tout rouge et tout jaune sont des EC145 T2 privés en location qui font bouche-trou en attente de la livraison des H145 D3. C’est mieux là @Hirondelle ? 3 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hirondelle Posté(e) le 23 septembre 2021 Share Posté(e) le 23 septembre 2021 il y a 3 minutes, Teenytoon a dit : C’est mieux là @Hirondelle ? J’ai mal à la tête, c’est trop d’un coup ! Et au lieu de faire l'épicier, tu ne veux pas nous faire un bon vrai topo des Dragon, présent (il y a pas mal d’attrition il me semble) et avenir? Par exemple, ce fenestron, je ne sais pas pourquoi, j’avais en tête que la Sécurité Civile n’en voulait pas. Et tu es en retard d’un récit de tes aventures dans le sud en colonne par trois il me semble. Si tu as encore un peu de temps mon lieutenant (ça sevdit chez vous?), aurais-tu une idée de ce que pèse un fenestron comparé à rotor anti-couple. Je re-regarde ta photo : c’est......gros. Révélation Non Teeny, pas «ça »: le FE-NES-TRON ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teenytoon Posté(e) le 25 septembre 2021 Share Posté(e) le 25 septembre 2021 35 EC145 (BK117 C2) achetés début des années 2000 5 perdus sur crash : 2 x Dragon 64 Dragon 2B Dragon 30 Dragon 38 2 H145 T3 (5 pales et fenestron) commandés en 2020, livraison prévue 2022. En attendant, 2 EC145 T3 loués au privé pour faire le joint (le jaune et le rouge). Le reste j’en sais rien. http://www.helico-dragon.com/moyens/ 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teenytoon Posté(e) le 25 septembre 2021 Share Posté(e) le 25 septembre 2021 https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Dragon_(hélicoptère) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hirondelle Posté(e) le 25 septembre 2021 Share Posté(e) le 25 septembre 2021 il y a 24 minutes, Teenytoon a dit : 35 EC145 (BK117 C2) achetés début des années 2000 5 perdus sur crash : 2 x Dragon 64 Dragon 2B Dragon 30 Dragon 38 2 H145 T3 (5 pales et fenestron) commandés en 2020, livraison prévue 2022. En attendant, 2 EC145 T3 loués au privé pour faire le joint (le jaune et le rouge). Le reste j’en sais rien. http://www.helico-dragon.com/moyens/ Plein de choses intéressantes sur le wiki ou sur cet article des amis du portail aviation : https://www.portail-aviation.com/blog/2014/07/07/dossier-eurosatory-la-decouverte-de/ Le fenestron est sensiblement plus lourd (sans avoir les mesures), de sorte qu’actuellement la limite supérieure à son installation semble être la classe des 6 tonnes (H160). https://www.portail-aviation.com/blog/2014/07/07/dossier-eurosatory-la-decouverte-de/ 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. Scarabé Posté(e) le 5 octobre 2021 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 5 octobre 2021 Bon la base de la SC à Nimes va grandement s'aggrandir. La France à remporter l'appel d'offre européen pour l'installation d'une grande base de SC avec une flotte de bombardier d'eau à l'horizon 2030; Ansi qu'un centre d'entrainement ainsi que des colonnes d'interventions pré positionner sur zone. L'Europe dit oui à la base européenne de sécurité civile à Nîmes Nîmes va accueillir la première base européenne dédiée à la Sécurité civile et à la protection des personnes : l'Europe vient de donner son aval. D'abord prévue le 11 octobre, la visite de plusieurs ministres, dont Gérald Darmanin, ministre de l'Intérieur, pour officialiser la nouvelle, a été reportée. "Ce projet de hub européen de la sécurité civile à Nîmes est un enjeu économique et industriel majeur pour l’Agglomération", se réjouit Franck Proust, président de Nîmes Métropole. Nîmes Métropole a ainsi répondu à un appel à candidature de la Direction générale de la protection civile et de l’aide humanitaire de la Commission européenne. Le projet de Centre européen d’excellence de sécurité civile à Nîmes, appelé "Nemausus" a été déposé sur le bureau de la Commission européenne par l’Etat français et Nîmes Métropole en relation avec sept autres pays de l’Union européenne : Italie, Croatie, Allemagne, Suède, Espagne, Chypre. Une étude de configuration sur l'organisation de la base devrait être rendue à l'été 2022. 2 3 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teenytoon Posté(e) le 6 octobre 2021 Share Posté(e) le 6 octobre 2021 Et ben voilà une bonne nouvelle ! Le sud de la France est assez bien placé entre espagne/portugal d'un côté et italie de l'autre. Juste un petit bémol, ça fait loin pour la grèce. Peut-être que le nord de l'italie serait plus central. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ciders Posté(e) le 6 octobre 2021 Share Posté(e) le 6 octobre 2021 il y a 11 minutes, Teenytoon a dit : Et ben voilà une bonne nouvelle ! Le sud de la France est assez bien placé entre espagne/portugal d'un côté et italie de l'autre. Juste un petit bémol, ça fait loin pour la grèce. Peut-être que le nord de l'italie serait plus central. Ils parlent de première base, ce qui laisse à penser qu'ils en constitueront une autre. Je miserai bien sur une emprise dans le sud de l'Italie, pour rayonner sur la Grèce et les Balkans. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teenytoon Posté(e) le 6 octobre 2021 Share Posté(e) le 6 octobre 2021 (modifié) il y a une heure, Ciders a dit : Ils parlent de première base, Ca peut aussi être première dans le sens, c'est la première fois qu'on fait ça. Sans forcément qu'il y en ait une deuxième par la suite. Mais j'espère que c'est toi qui a raison. Modifié le 6 octobre 2021 par Teenytoon 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Scarabé Posté(e) le 7 octobre 2021 Share Posté(e) le 7 octobre 2021 Il y a 12 heures, Teenytoon a dit : Ca peut aussi être première dans le sens, c'est la première fois qu'on fait ça. Sans forcément qu'il y en ait une deuxième par la suite. Mais j'espère que c'est toi qui a raison. En faite d'aprés l'appel d'offre tout les avions européens seraient basés à Nimes avec bien sur le MCO sur place à partir de 2030 Pendant la saison estivale, ils activeront des détachements permanents au plus près des risques d’incendie. Ils doivent construire 48 cellules + Le poste de commandement http://www.marsaly.fr/fred/wp-content/uploads/2017/03/parc-dactivité-Nîmes-Openîmes-1024x698.jpg http://www.marsaly.fr/fred/wp-content/uploads/2019/09/01-VikingAir-CL515-VikingAir.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 7 octobre 2021 Share Posté(e) le 7 octobre 2021 Il y a 4 heures, Scarabé a dit : http://www.marsaly.fr/fred/wp-content/uploads/2019/09/01-VikingAir-CL515-VikingAir.jpg Que fait il là ce CL515 ? Relation avec Nîmes ? Avec l' Europe ?? Mystère Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teenytoon Posté(e) le 7 octobre 2021 Share Posté(e) le 7 octobre 2021 Il y a 10 heures, Scarabé a dit : En faite d'aprés l'appel d'offre tout les avions européens seraient basés à Nimes avec bien sur le MCO sur place à partir de 2030 Pendant la saison estivale, ils activeront des détachements permanents au plus près des risques d’incendie. Ils doivent construire 48 cellules + Le poste de commandement http://www.marsaly.fr/fred/wp-content/uploads/2017/03/parc-dactivité-Nîmes-Openîmes-1024x698.jpg http://www.marsaly.fr/fred/wp-content/uploads/2019/09/01-VikingAir-CL515-VikingAir.jpg Tous les avions européens basés à Nîmes ? C'est de la flûte ou alors il y a une incompréhension. Les grecs et les portugais ne vont pas baser leurs avions à 3000 km de chez eux. Que toute la MCO hivernale se fasse à Nîmes pourquoi pas, mais ça s’arrêtera là. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ordre mondial Posté(e) le 8 octobre 2021 Share Posté(e) le 8 octobre 2021 Il y a 17 heures, Scarabé a dit : En faite d'aprés l'appel d'offre tout les avions européens seraient basés à Nimes avec bien sur le MCO sur place à partir de 2030 Pendant la saison estivale, ils activeront des détachements permanents au plus près des risques d’incendie. Ils doivent construire 48 cellules + Le poste de commandement alors que tous les pays concerné ont leurs structure, l'europe va depenser un pognon de dingue pour creer une superstructure supplementaire juste pour l'hivers. et que va faire le personnel de cette superstructure pendant l'ete. il me semble que le plus utile, c'est d'abord des avions, des pilotes et des mecanos. c'est toujours pareil, y a jamais de pognon pour augmenter le nombre d'avion et les remplacer, pour augmenter les effectifs, mais pour construire des structures geantes, y a jamais de probleme. alors c'est peut etre bien pour nimes, mais globalement, l'europe devrait plutot acheter des cl515 en nombre et en disposer partout sur les structures deja existante dans les differents pays concerné. parce que quand on regarde l'age des flotte, ca fait peur. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DEFA550 Posté(e) le 8 octobre 2021 Share Posté(e) le 8 octobre 2021 @ordre mondial Nous n'avons pas les détails, mais l'avis est déjà tranché... 1 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Scarabé Posté(e) le 8 octobre 2021 Share Posté(e) le 8 octobre 2021 Il y a 17 heures, Teenytoon a dit : Tous les avions européens basés à Nîmes ? C'est de la flûte ou alors il y a une incompréhension. Les grecs et les portugais ne vont pas baser leurs avions à 3000 km de chez eux. Que toute la MCO hivernale se fasse à Nîmes pourquoi pas, mais ça s’arrêtera là. Tu peux tres bien les prépositionner en fonction de la metéo Si grosses chaleurs en juin juillet au portugal et en Espagne alors qu'ailleurs il fait relativement doux Puis au mois d'aout la chaleur arrive en Grece et en croatie et à ce moment la tu envoye une bonne partie de la flotte et des moyens terrestre en ferry ou par la route . Le truc de bien dans cette histoire est que mainteant les pays du Nord participe aux financements ( Suede Finlande Danemark Pologne et Allemagne ) Et ils veulent aussi pouvoir béneficier des avions en cas d'incendie. Il est aussi question d'une force d'intervention terrestre et des hélicopteres qui pourraient intervenir sur les innodations l'hiver. Du style une alerte rouge en Belgique la force européene se mets en alerte et se positionne au plus prés de l'intervention avec hélico et moyen terrestre. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 9 octobre 2021 Share Posté(e) le 9 octobre 2021 Le 07/10/2021 à 18:01, Bechar06 a dit : Que fait il là ce CL515 ? Relation avec Nîmes ? Avec l' Europe ?? Mystère ?? Pas de réponse de @Scarabé Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teenytoon Posté(e) le 9 octobre 2021 Share Posté(e) le 9 octobre 2021 Le 08/10/2021 à 17:11, Scarabé a dit : Tu peux tres bien les prépositionner en fonction de la metéo Si grosses chaleurs en juin juillet au portugal et en Espagne alors qu'ailleurs il fait relativement doux Puis au mois d'aout la chaleur arrive en Grece et en croatie et à ce moment la tu envoye une bonne partie de la flotte et des moyens terrestre en ferry ou par la route . Le truc de bien dans cette histoire est que mainteant les pays du Nord participe aux financements ( Suede Finlande Danemark Pologne et Allemagne ) Et ils veulent aussi pouvoir béneficier des avions en cas d'incendie. Il est aussi question d'une force d'intervention terrestre et des hélicopteres qui pourraient intervenir sur les innodations l'hiver. Du style une alerte rouge en Belgique la force européene se mets en alerte et se positionne au plus prés de l'intervention avec hélico et moyen terrestre. Sauf que même hors période rouge les avions servent tous les jours de l'été au Guet Aérien ARmé GAAR. Je ne renie pas cette évolution, je pense qu'elle est bienvenue mais je pense qu'il s'agira d'une base pouvant injecter des renforts à droite ou à gauche mais pas d'un regroupement de toutes les flottes européennes. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 9 janvier 2022 Share Posté(e) le 9 janvier 2022 (modifié) Europe de la protection anti incendies , qui parle d'elle-même https://www.spotair.org/index.php?call=photo&id=71691 ( au moins 3 mobilisés ) Air Tractor AT-802 Modifié le 9 janvier 2022 par Bechar06 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 1 février 2022 Share Posté(e) le 1 février 2022 Au moins pour un anniversaire "Tous pour 1" Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ogo Posté(e) le 1 février 2022 Share Posté(e) le 1 février 2022 20ème anniversaire ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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