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[Blindés] Les Bradley Fighting Vehicle


Serge
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La modernisation se poursuit pour tenir encore quelques années:

BAE Systems has announced that it has received a $55 million contract for the second phase of the Engineering Change Proposal (ECP) effort for the Bradley Fighting Vehicle. This contract continues the ECP research and development efforts to upgrade the full Bradley fleet and improve the overall vehicle performance for the US Army.

The Bradley Fighting Vehicle is one of the most survivable and reliable combat systems in the US Army inventory. According to the company, this ECP2 contract funds the Research Development Test & Evaluation effort that will improve the Bradley’s engine, transmission, and power distribution. These new technologies will be integrated into the Bradley so that the space, weight, and power-cooling functions are current and well-maintained throughout the fleet.

Mark Signorelli, vice president and general manager of Vehicle Systems at BAE Systems, said: ‘By implementing these engineering changes, we will be able to provide soldiers with new technologies and improved vehicle performance to counter existing and future threats. This contract allows us to develop and implement improvements that best meet our current warfighter needs and ensure that the Bradley remains one of the most effective vehicles in the army’s arsenal.’

BAE Systems received $16 million in funding under this contract last year. The full value contract is expected to reach $234 million. The contract was awarded by the US Army TACOM Life Cycle Management Command and work is anticipated to begin in October 2012 with final delivery expected in July 2017.

http://www.shephardmedia.com/news/landwarfareintl/second-phase-bradley-engineering-contract-issued/

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  • 1 month later...
  • 1 year later...

Les organes mécaniques de la BFV tendent à se généraliser par une politique de reconstruction des châssis d'autres familles de blindés. On a le cas des :

M-109

http://www.air-defense.net/forum/topic/17991-artillerie-canon-les-programmes-am%C3%A9ricains/#entry707250

AAV-7 A1 RAM/RS

http://www.air-defense.net/forum/topic/17158-blind%C3%A9-programme-amphibious-combat-vehicle-maintenant-acv-12/#entry760180

L'AMPV sera probablement une déclinaison de châssis Bradley.

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  • 4 weeks later...

Voici une série de petites vidéos sur les faiblesses des Bradley:

http://elpdefensenews.blogspot.com.au/2013/07/series-of-presentations-on-bradley.html

Le niveau des arguments est assez inégal mais il y en de très bons dont celui sur le M3.

 

 

Ne me dit pas que tu prends ses arguments et ses comparaisons au sérieux ? :o

 

 

L'auteur de ces vidéos, BlacktailDefense plus connu sous le nom de Mike "Sparky" Sparks est bien connu des habitués des forums anglophones portant sur la thématique des blindés comme un troll hystérique.

Ce type pense que le M113 est le meilleur véhicule blindé au monde et que les véhicules américains tels que l'Abrams, le Bradley ou le Stryker sont les pire blindés jamais conçu. D'ailleurs dans ses vidéos, il s'amuse à comparer du matériel américain récent comme le M1A2 SEP avec le vieux FV4030/4 Challenger, je te laisse deviner lequel est le meilleur des deux selon lui...

 

Radié du Corps des Marines puis de la Garde Nationale, il a eu la chance d'écrire quelques articles dans le magazine ARMOR, avant que les responsables de ce trimestriel arrêtent la collaboration avec cet énergumène, car selon lui, le M113 devrait s'appeler M113 Gavin surnom qui n'a jamais été attribué, ni par les soldats qui ont servi dessus, ni par aucune branches des forces armées américaines...

Modifié par Sovngard
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J'avais bien compris son esprit. Il dénonce la faible protection du M2 et ne parle pas de celle des M113. Il y a d'autres choses comme les blindés européens.

En revanche, il y a dans le lot des éléments intéressants comme les effets arrières du TOW et surtout le M3 pour la RECO où il a raison.

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Ne me dit pas que tu prends ses arguments et ses comparaisons au sérieux ? :o

L'auteur de ces vidéos, BlacktailDefense plus connu sous le nom de Mike "Sparky" Sparks est bien connu des habitués des forums anglophones portant sur la thématique des blindés comme un troll hystérique.

Ce type pense que le M113 est le meilleur véhicule blindé au monde et que les véhicules américains tels que l'Abrams, le Bradley ou le Stryker sont les pire blindés jamais conçu. D'ailleurs dans ses vidéos, il s'amuse à comparer du matériel américain récent comme le M1A2 SEP avec le vieux FV4030/4 Challenger, je te laisse deviner lequel est le meilleur des deux selon lui...

Radié du Corps des Marines puis de la Garde Nationale, il a eu la chance d'écrire quelques articles dans le magazine ARMOR, avant que les responsables de ce trimestriel arrêtent la collaboration avec cet énergumène, car selon lui, le M113 devrait s'appeler M113 Gavin surnom qui n'a jamais été attribué, ni par les soldats qui ont servi dessus, ni par aucune branches des forces armées américaines...

c'est le type qui a fait le site combat reform ?

L'apothéose étant l'amphiGavin une version amphibie du M-113 mis au point par une firme italienne : l'ArisGator

arisgator_001.jpg

http://www.army-guide.com/eng/product1007.html

Modifié par BPCs
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Ils ont jamais été déployé en Afghanistan. Les unités sur Bradley étant déployé sur un mélange de MRAP et Humvees en général et sur des missions complètement différentes de leurs doctrines.

Pour l'Irak, le wiki anglais parle de 55 perdus jusqu'en 2006, après cette date, ils n'ont semble t-il plus été tellement utilisé. Mais le document source n'est plus accessible.

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  • 4 months later...

L'US Armu travaille sur une nouvelle tourelle pour les Bradley. Meilleur précision, 30mm avec air-bruts et alimentation sans maillon.

Je ne sais pas si elle est habitée.

https://m.youtube.com/watch?v=y-0WDES6HoU#

Le texte de la vidéo :

FORT BENNING, Ga., (Sept. 17, 2014) -- Senior Army leaders, Soldiers and developers got a look at the potential future of medium-caliber weapon systems Sept. 10, as the Capabilities and Development Integration Directorate's Mounted Requirements Division and the Armament Research, Development and Engineering Center conducted a demonstration of the XM813, a 30-mm weapon system, at the Digital Multi-Purpose Range Complex.

For the demonstration, the XM813 was mounted on a Bradley Fighting Vehicle and fired a series of three engagements at approximately 1,400 to 1,500 meters from the target.

During the demonstration, master gunners from the 3rd Armored Brigade Combat Team were inside the Bradley getting hands-on experience with the XM813.

Lt. Col. Scott DeBolt, chief of MRD's Heavy Systems Branch, said that level of Soldier involvement will be key to development going forward.

"The sooner we get Soldiers in the loop to figure out exactly what needs to be improved, the sooner those can be put into the prototypes," he said.

Staff Sgt. Michael Stone, an Abrams master gunner for 1st Battalion, 15th Infantry, 3rd ABCT, said he was impressed with the system after getting to fire it.

"I fired several bursts off the weapon," he said. "I was impressed by the simplicity of the fire control system and the ease with which I was able to be taught - within a span of about five minutes - to upload ammunition into the feeder, as well as put rounds on target from about 1,500 meters with very little instruction.

"As a tanker, we're always 'one shot, one kill.' Anything that can get our Infantry brethren closer to that and allow them to fire minimum rounds for the achieved target effect is something that will be a plus for everybody."

The 30-mm XM813 is intended to replace the 25-mm M242, giving vehicles greater firepower.

"The lethality this provides a fighting vehicle and the dismounted Infantry in a dismounted Infantry support role is dramatic," DeBolt said.

The XM813 fires a linkless ammunition and also has airburst capabilities, although those capabilities were not showcased during the demonstration here.

Airburst capability, combined with the fire control system that is in development, helps to greatly increase the system's lethality, DeBolt said.

"The primary game changer is the accuracy of the fire control system," DeBolt said. "It allows you to kill targets at ranges with shorter bursts. It additionally provides an airburst capability that allows us to engage targets in defilade, targets in the open, and allows us to have more target effect. You actually get kills against targets that we would currently be doing suppression against."

In addition to the increased lethality, the XM813 is also a more accurate weapon, according to ARDEC officials.

"Compared to the M242, we have been able to improve the weapon system to the point where we can show a significant decrease in the number of rounds that will be required in order to defeat your target," said Jeffery Hart, ARDEC's chief of medium weapons. "We've done studies that show that, and that is the reason why we invested in improvements to the barrel and the recoil. In effect, it can fire two or three rounds instead of 10 to meet your requirements."

While the demonstration featured the XM813 on a Bradley, the potential exists for the system to be mounted on other combat vehicles.

"The lethality and the capabilities lend themselves to integration if the Army decided to upgrade the lethality on the Bradley, move to a future fighting vehicle or upgrade lethality on a Stryker," DeBolt said. "There's a lot of opportunity with the potential of a common caliber solution across the fleet of vehicles we currently control at Fort Benning."

ARDEC is developing the system under the Advanced Lethality and Accuracy System for Medium Caliber program, and the XM813 has letters of endorsement from both Lt. Gen. H. R. McMaster, director of the Army Capabilities and Integration Center and deputy commanding general, Futures, Training and Doctrine Command, and Lt. Gen. Keith Walker, who formerly held the same position.

Modifié par Serge
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Pour rappel sur la tourelle évaluée :

PROTECTOR MCT-30 unveiling at Eurosatory

ID55475_600.jpg

KONGSBERG is unveiling the latest MCT-30 vehicle integration at the Eurosatory exhibition.

General Dynamics Land Systems and KONGSBERG will unveil its latest vehicle integration at Eurosatory. The PROTECTOR MCT-30 and LAV integration will be exhibited for the first time in Paris during the exhibition.

PROTECTOR MCT-30 provides exceptional lethality at range, growth potential, as well as employment of Air Burst Munitions (ABM). The link-less (ammunition) feeding system, unique to PROTECTOR MCT-30, affords "first round select" as well as reload under armor.

"The PROTECTOR MCT-30 is truly a ‘best of breed’ product. When you combine experience and innovation at the major component level and combine these into a system that already leverages PROTECTOR commonality and performance, the system is capable of addressing the operational requirements across the turret market," says Espen Henriksen, President Kongsberg Protech Systems.

The system has been undergoing extensive tests and live firing trials over the past year, both in Fort Benning, Georgia in the United States as well as in Kuwait. The live firing events have included static, "static against moving," and "moving against moving" engagements at distances in excess of 2,000m. All the results have been extremely successful. The system has also proven successful in handling anti-tank ground missiles, and has demonstrated excellent results in firing both short and long distances with the Javelin missile.

Over the next year, the KONGSBERG and General Dynamics Land Systems LAV integration will be displayed and demonstrated throughout the world. Soon after Eurosatory the system will make its way to the DVD exhibition in the United Kingdom.

Source : Kongsberg Gruppen

Published on ASDNews: Jun 17, 2014

Modifié par Serge
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  • 2 weeks later...

AUSA 2014 photo report – Upgunned AFVs

Oct 15, 2014

BradleyUpGun_zps6cdd1c6b.jpg

The MCT30 turret from Kongsberg mounted on the Bradley Fighting Vehicle. As a remote controlled turret the overhead installation frees much needed space in the protected fighting compartment, while leaving the commander and gunner adequate operating space below. The turret is accessible from the hull and the gun can be reloaded manually if required; the turret could also have a hatch to enable the vehicle commander to lok out if necessary.

30mmATKgun_zpscd8413cf.jpg

The turret mounts the XM-813 automatic gun from ATK, a linkless, automatic dual feed system that can fire two types of rounds. The gun was developed for the Future Combat Systems (FCS) program and was considered for fielding with the GCV. The canon is interchangable with either 30 or 40mm barrels, having only six caliber-specific parts to replace.

3040mmATKammo_zps11ca1452.jpg

While the 30mm family already has four ammunition types – HE-Incindiary, practice, HE with delay/impact fuse and HE airburst with time setting adjustment. In, the 40 mm family has only two – HE/airburst and APFSDS. ATK is in theprocess of migrating all types to both calibers.

StrykerUpGun_zps7f50e626.jpg

The MCT30 turret has also been installed on a Doube V Hull Striker (DVH). It is seen here applied with Tarian anti-RPG nets.

Une piste sérieuse pour la modernisation des Bradley ?
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Elle permet :

- l'économie des volumes nécessaires au puits de tourelle

- la fin des contraintes d'un tube placé dans un parallélépipède, ce qui facilite le réarrangement du compartiment ;

- la disparition du TOW comme gain de volume.

Ce faisant, il me semble qu'ils gagnent 1 à 2 places.

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Elle permet :

- l'économie des volumes nécessaires au puits de tourelle

- la fin des contraintes d'un tube placé dans un parallélépipède, ce qui facilite le réarrangement du compartiment ;

- la disparition du TOW comme gain de volume.

Ce faisant, il me semble qu'ils gagnent 1 à 2 places.

tu nous avais posté des graphes de disposition intérieures de Bradley, sans doute sur le fil sur le GCV ?

Et dans mon souvenir c'était la B^rdel pour l'organisation du GdC qui était éclaté sur 2 véhicules :

avec ce gain de place, est ce qu'il ne vont pas arriver à une organisation plus fonctionnelle du GdC ??? ?

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BAE Systems a fait aussi un mulet à propulsion hybride avec une suspension hydropneumatique.

L'intérieur du Bradley Technology Demonstrator :

 

...et quelques autres photos : http://www.fortbenningphotos.com/Maneuver-Center/Capabilities-Development-Integ/2014-09-10-XM18-Live-Fire/i-N66FXjt

 

1413405060-3404829662-4b10d1ff6e-o.jpg

Tiens, il y aurait une tourelle armée inhabité?

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tu nous avais posté des graphes de disposition intérieures de Bradley, sans doute sur le fil sur le GCV ?

Et dans mon souvenir c'était la B^rdel pour l'organisation du GdC qui était éclaté sur 2 véhicules :

avec ce gain de place, est ce qu'il ne vont pas arriver à une organisation plus fonctionnelle du GdC ??? ?

Les liens représentaient comment la section de trois groupes était repartie sur quatre Bradley. Et c'est le bordel, le vrai.

Découpage de la section :

fig1-1.gif

Motorisation :

figa-3.gif

Si le nombre de place du groupe porté passe de 6 à 8, il est évident qu'ils pourront avoir une répartition simplifiée : 1 véhicule / 1 groupe. Ils pourront même avoir un véhicule de commandement dans le sens où ce serait celui qui ne porterait que le chef de section et son radio.

Ce serait un vrai plus tactique.

Modifié par Serge
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Parles-tu d'un démonstrateur sur châssis Bradley ou de celui que BAE vient de présenter ?

 

Celui-ci

 

 

 

Ce qui m'embête un peu, c'est que le Bradley a tourelle inhabitée conserve encore les vieilles banquettes de la Guerre Froide, pas très représentatif tout ça, il me semble que les sièges modernes anti-mines adaptés au gabarit des soldats tout équipés occupent un volume plus important que la traditionnelle banquette pour un un nombre de soldat donné.

Modifié par Sovngard
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