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SNA Suffren, SNLE et SSGN capacité française


Philippe Top-Force
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A noter une amlioration des Suffren par rapport à la class  Rubis

Sur les Rubis les hommes dans la cuve perdent de la visibilitée à cause des mats periscopique lors des maneuvres d'accostage ou de veille.  

edkb.jpg

Sur le SUFFREN les hommes ont une vue dégagé avec un 1 poste de veille amenagé juste au dessus.   

suffrenD.jpg

 

 

il y a 21 minutes, Fusilier a dit :

j'ai pensé, c'est possible. Mais c'est un bateau civil, sais pas s'il peut faire ça, même affrété.  Je pense aussi qu'ils attendent un créneau météo; Ils ont eu la grosse tempête et actuellement il y a des creux de 3 / 4 m en Manche et Gascogne (vent 15 / 20 noeuds, dans le nez en Manche ) et il y a une grosse dépression qui approche avec des vents à 40 noeuds... 

Oui je deconnais

L' ETD était pour aujourd'hui avec attente de marée puis autorisation de la capitainerie et zone blanchi par PSP .   

Edited by Scarabé
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On 10/24/2021 at 10:50 AM, mudrets said:

C'est curieux, je n'en ai pas souvenance ... C'est vrai qu'à l'époque c'était encore le Mac 50

Sur les bâtiments de surface également. L'arme est au coffre, sous la responsabilité de l'officier de garde lorsque le bâtiment est à quai.

(et à mon époque c'était effectivement un MAC 50)

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il y a 10 minutes, mudrets a dit :

Oui, officier de garde je me souviens.

 

il y a 12 minutes, Rivelo a dit :

Sur les bâtiments de surface également. L'arme est au coffre, sous la responsabilité de l'officier de garde lorsque le bâtiment est à quai.

(et à mon époque c'était effectivement un MAC 50)

Il m semble pourtant que l'OM à la coupée portait un pistolet et le matelot en bas de la coupée au moins une matraque. C'était en fonction des escales?  

 

Edited by Fusilier
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Qui pourrait nous donner ces infos en clair ?  Merci d'avance  !

https://www.varmatin.com/securite/10-choses-qui-vont-vous-surprendre-sur-le-nouveau-sous-marin-nucleaire-base-a-toulon-720859

"10 choses qui vont vous surprendre sur le nouveau sous-marin nucléaire basé à Toulon

Si un sous-marin nucléaire d’attaque (SNA) n’est jamais un bateau militaire comme les autres, le Suffren, premier né du programme Barracuda, est en tout point exceptionnel. Découverte."

.... Frustré !

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il y a 26 minutes, Scarabé a dit :

C'est quoi MAS 36? le truc de la guerre de 40 dans les années 80 ? 

A Hourtin on apprenait à tirer avec le MAS 36 ( à verrou) cela du durer un certain temps des années 70...  Les unités avaient le MAS FSA 49 56 (+ MAT 49 + AA 52)  jusqu'à l'arrivée des FAMAS (comme dans l'armée de terre)

Il me semble que le MAS 36 à longtemps été employé comme lance amarres, bien après l'arrivée du FAMAS

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Je me disais qu'avec l'accident de la perle la gestion des équipages des sous marinier ne doit pas être simple en ce moment. Surtout pour le maintient des compétences. Mais avec le surplus que cette rénovation va amener avec la fin de livraison de Suffren, les responsables RH de la marine doivent pas mal tirer la langue en ce moment :unsure:

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avec ces 1,40 m de plus, 68 tonnes de plus et ses 2 compartiments de plus, le perle ne va t'il pas etre d'une nouvelle classe de sna, la classe perle, et non plus classe rubis. nous aurons donc 6 sna, de 3 classes differentes :

classe rubis, classe perle et classe suffren. :chirolp_iei:

Edited by ordre mondial
erreur de frappe
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il y a 15 minutes, ordre mondial a dit :

avec ces 1,40 m de plus, 68 tonnes de plus et ses 2 compartiments de plus, le perle ne va t'il pas etre d'une nouvelle classe de sna, la classe perle, et non plus classe rubis. nous aurons donc 6 sna, de 3 classes differentes :

classe rubis, classe perle et classe suffren. :chirolp_iei:

C'était la théorie de Fauteuil de Colbert "SNA 72M Rubis III" :ph34r:

https://lefauteuildecolbert.blogspot.com/2021/04/marine-nationale-sna-72m-rubis-iii.html

" La Perle constituera une variante à part entière, voire une sous-classe en exagérant, rien que par la modification de ses qualités nautiques. "

 

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Il y a 6 heures, Banzinou a dit :

C'était la théorie de Fauteuil de Colbert "SNA 72M Rubis III" :ph34r:

https://lefauteuildecolbert.blogspot.com/2021/04/marine-nationale-sna-72m-rubis-iii.html

" La Perle constituera une variante à part entière, voire une sous-classe en exagérant, rien que par la modification de ses qualités nautiques. "

 

A ce propos, il n'est plus mis à jour ce blog ?

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Il y a 18 heures, Banzinou a dit :

C'était la théorie de Fauteuil de Colbert "SNA 72M Rubis III" :ph34r:

https://lefauteuildecolbert.blogspot.com/2021/04/marine-nationale-sna-72m-rubis-iii.html

" La Perle constituera une variante à part entière, voire une sous-classe en exagérant, rien que par la modification de ses qualités nautiques. "

 

On peut imaginer qu'il aura une signature sonore bien spécifique du coup qui l’identifiera directement plus facilement. :biggrin:

 

Les oreilles d'or vont s'amuser :happy:

 

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il y a 20 minutes, Eau tarie a dit :

On peut imaginer qu'il aura une signature sonore bien spécifique du coup qui l’identifiera directement plus facilement. :biggrin:

 

Les oreilles d'or vont s'amuser :happy:

 

Ça pourrait pas jouer en sa faveur ? Etant donner que sa signature acoustique ne fait parti d'aucune bibliothèque constitué aujourd'hui.

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il y a une heure, Eau tarie a dit :

On peut imaginer qu'il aura une signature sonore bien spécifique du coup qui l’identifiera directement plus facilement. :biggrin:

 

Les oreilles d'or vont s'amuser :happy:

 

pourquoi aurait-il une signature acoustique différente, si on a juste ajouté un tronçon d'1 mètre ? ça ne devrait pas jouer sur la signature, toutes choses égales par ailleurs.

 

 

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