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AIR-DEFENSE.NET

Un peu d'humour en images et vidéos !


Mani
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Retire avant le vol :O

Pour les avions de tourisme en dessous de 2500 kg MTOW, les poitrines de classification supérieure à 95D doivent porter des sous-vêtements spéciaux pour réduire les risques de dommages corporels en cas de fortes turbulences.

D'où le "remove before flight" sur ce T Shirt non qualifié JAR-27.

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^^^^ Mmmm c'est moyennement miltaire comme humour mais bon je laisse passer parceque c'est drole

Mais on reste sur de l'humour lié defense merci

..."défendu de porter des vêtements not safe for flight" ? je me suis déjà fait gronder par un pilote parce que la lanière de mon appareil photo risquait de se prendre dans les commandes...

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Bonne question technique : surchauffe, munition défectueuse, truc dans le tube, je me suis posé la même question, sachant que dans les 2 cas ils tirent plusieurs fois avant que ça pète.

vu que le mec le tiens à la main, je pense que la surchauffe, c'est pas ca. Mais ca fait bien flipper :s

peut etre un mauvais entretien du tube et un mauvais conditionnement des munitions...

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Lors du dernier Salon de Farnborough, les contrôleurs aériens britanniques ont mis en doute la capacité du Yak-130 à décoller, car il avait les prises d'air ventrale obturées.

Ils méconnaissaient la caractéristique du Yak-130, comme celle du MiG-29, d'avoir des prises d'air supplémentaires sur les surfaces supérieures, quand les ventrales sont obturées automatiquement (prévu pour les terrains sommaires)

http://translate.google.com/translate?hl=ro&sl=pt&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.aereo.jor.br%2F2012%2F07%2F13%2Fmuita-confusao-para-uma-decolagem%2F

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