Philippe Top-Force

Re : Australian Tiger & MRH90 Taipan /NH90 New Zealand

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je ne sais pas où tu trouves les photos phillipe mais elles sont superbes

Je vais vous joindre le lien avec les vidéos durant les premiers essais du Hellfire sur le ARH

http://www.defence.gov.au/media/download/2005/jun/20050602b.cfm

Petit aparté ,remarquer la qualité des sites officiels gouvernementaux des ministères de défence anglosaxons.

Si le SIRPA et DICOD pouvaient s'en inspirer car le site français est à chier. :oops:

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En effet ,les australiens ont commandés des MRH-90 .

Les Tigre et les 90 seront assemblés sur leur sol.

Par ailleurs ,les néo zélandais en ont fait de même ,ils vont prendre des TTH 90.

A quand le futur ? et quel prochain client du Tigre ?

http://www.defence.gov.au/dmo/news/ontarget/sept05/hl2.cfm

Lien sur la commande des 12 MRH-90 pour l'Army.

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c'est quoi la différence entre MRH et TTH :?:

TTH => Tactical Transport Helicopter (version terrestre)

MRH90 => appélation Australienne du NH90

et une autre désignation:

NFH => NATO Frigate Helicopter (version Navale)

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c'est quoi la différence entre MRH et TTH :?:

C'est la dénomination australienne Multi Role Helicopter.

Brisbane doit en assembler 8 ,peut-être qu'ils en commenderont d'autres lots en remplacement des black hawks ?

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Brisbane doit en assembler 8 ,peut-être qu'ils en commenderont d'autres lots en remplacement des black hawks ?

Le 31 août 2004, l'Australie officialise sa commande de 12 NH90 (appelé MRH90) pour une livraison prévue de 2007 à 2009. Le NH90 a été préféré à l'UH60 Blackhawk (dont l'Australie possède pourtant déja 36 exemplaires) du fait de sa capacité de transport accrue (18 hommes), de son design plus moderne, de son rayon d'action plus important (900 km) et de sa capacité d'être déployé à partir de navires d'assaut amphibie. Rappelons que l'Australie a également passé commande en décembre 2001 de 22 hélicoptères d'attaque Tigre ARH.

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Pourquoi des delais si longs ?

En France aussi les tranches de NH-90 et de Tigres sont prévus à ces dates...

La première commande de 32 NH TTH 90 est normalement prévue en 2007 pour en voir arriver quelques-uns en 2011 à l'ALAT.

Le premier NH NFH 90 devait arriver en novembre 2005 à l'AVIA mais son programme et son arrivée sont retardés à 2007.

Australian aerospace va assembler 8 MRH90 sur 12 ,les 4 premiers sortent de Marignane.

22 Tigre et 12 MRH-90 + des A330 MRTT :arrow: EADS place ses pions.

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En France c'est le 3e RHC qui recevra les premiers Tigres je crois...

Le 3e RHC qui fait partie de l'Alat...

D'abord à l'école Franco-Allemande EFA* située à Cannet-des-Maures (83) ,le 5RHC de Pau proche du DAOS et de Cazeau où se trouveront les EC-725 RESCO de l'AdA ,puis le 3 RHC d'Etain ...

* Normalement 14 Tigre et 14 Tiger UHT

Thor les RHC font partis de l'ALAT.

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Le 3e et le 5e RHC opererons combien de Tigres chacun ?

Eux-aussi auront 14 hélicos ?

14 Tigre est la cible d'acquisition pour l'école de formation ,7 français ,7 allemands.

En ce qui concerne les dotations définitives ,il y a un flou artistique :lol: il y a longtemps la France voulait acquérir 215 Tigre ,elle n'en a commandé que 80 comme les Allemands ,elle annonce dans son format capacitaire 2015 ,120 tigre en ligne.

Il est clair que les Tigre ne remplaceront jamais nombre par nombre les Gazelle.

Une renfonte de l'ALAT ...

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merci pour le lien vers les photos , magnifiques. Sinon vous auriez des infos sur le blindage du tigre ??? je n'arrive pas à avoir d'infos sur ce point ? AMHA il est simplement protégé contre les armes légères.

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Le tigre peut encaisser du cal.50 perforant dans les zones vitales sans trop souffrir sinon en effet, une bonne partie de sa cellule se fait trouer comme du beurre par ce genre de projectiles, mais bon, il est conçu pour être léger et maniable, frappant de loin et vite pour ne pas rester en vue trop longtemps. Maintenant, est ce que cela va tenir le choc sur le terrain, on le verra si les wallabies déploient leurs nouveaux joujoux en Irak

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Le tigre peut encaisser du cal.50 perforant dans les zones vitales sans trop souffrir sinon en effet, une bonne partie de sa cellule se fait trouer comme du beurre par ce genre de projectiles, mais bon, il est conçu pour être léger et maniable, frappant de loin et vite pour ne pas rester en vue trop longtemps. Maintenant, est ce que cela va tenir le choc sur le terrain, on le verra si les wallabies déploient leurs nouveaux joujoux en Irak

ok berkut , merci pour l'info , c'est ce que je pensais , il n'est pas du tout fait pour prendre des coups.

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Bah aucun hélico n'est fait pour en prendre mais c'est sûr que ce n'est pas un Mi 28 ou un Ka 50/52 :lol: Mais ce n'est pas une gazelle non plus, il encaissera sans broncher les tirs d'armes automatiques légère sans coup férir et ce qui serait de plus gros calibre aura normalement été pacifié au missile, à la roquette ou au canon donc mis à part les attaques de type guerilla qui ont foutu par terre des AH 64 qui sont quand même de sacrés bébés, le Tigre devrait devrait s'en sortir (bon, s'il mange un SA-7, il fait comme tout le monde ou presque, il tombe mais là, on ne peut pas lui en vouloir) ;) En principe c'est un bon HdC léger, après faudra voir comment il se débrouille le félin d'eurocopter

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