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Australian Tiger & MRH90 Taipan /NH90 New Zealand


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8 hours ago, Philippe Top-Force said:

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Oh punaise ils disent même du bien du bestiau :

Quote

“The Tiger aircraft is a potent weapon system that we have worked hard to mature to a point where it delivers the required effects on time and on target,” LTCOL Lynch said.

“The aircraft itself has best–in-class agility and manoeuvrability which enhances our ability to employ the precise weapon effects to fight and win in either the land or amphibious environment. This agility also makes it an absolute dream to fly, as it has crisp control response and truly carefree handling characteristics, enabling greater focus on the mission.”

wahou !!

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Il me semble que l'AdT Australienne a toujours été relativement satisfaite du Tigre, l'opposition vient plutôt du coté politique. Par exemple, l'AdT  n'était pas d'accord pour remplacer le Tigre à moyen terme considérant qu'il était maintenant à maturité.

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il y a 16 minutes, FoxZz° a dit :

Il me semble que l'AdT Australienne a toujours été relativement satisfaite du Tigre, l'opposition vient plutôt du coté politique. Par exemple, l'AdT  n'était pas d'accord pour remplacer le Tigre à moyen terme considérant qu'il était maintenant à maturité.

L'histoire c'est pas que le Tigre leur coûte une blinde à faire voler et à entretenir, et qu'ils ne remplissent pas du tout leur contrat opérationnel le nombre qu'ils font voler actuellement ? Après oui, j'avais lu quelque part ce retour de l'armée aussi, qui ne voulait pas en changer maintenant que ça semble fonctionner comme ils veulent.

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11 hours ago, FoxZz° said:

Il me semble que l'AdT Australienne a toujours été relativement satisfaite du Tigre, l'opposition vient plutôt du coté politique. Par exemple, l'AdT  n'était pas d'accord pour remplacer le Tigre à moyen terme considérant qu'il était maintenant à maturité.

 

10 hours ago, Brian McNewbie said:

L'histoire c'est pas que le Tigre leur coûte une blinde à faire voler et à entretenir, et qu'ils ne remplissent pas du tout leur contrat opérationnel le nombre qu'ils font voler actuellement ? Après oui, j'avais lu quelque part ce retour de l'armée aussi, qui ne voulait pas en changer maintenant que ça semble fonctionner comme ils veulent.

De mémoire l'équivalent de leur cour des comptes a montré du doigt les nombreux problèmes du programme, entre une durée de mise en point bien plus longue et chère que prévue et des soucis de disponibilité. Du coup la classe politique avait rebondi dessus et réduire la voilure sur le programme avait été évoqué. Toutefois à priori cela n'avait pas été plus loin.

Et si on supposait sur air-defense qu'ils étaient tout de même content de leur tigres, c'est la 1ere fois que je le vois par écrit (de mémoire tjr).

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  • 1 month later...
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Le 04/10/2017 à 13:00, Philippe Top-Force a dit :

 

"Cette opération va profiter à la France où une part importante du développement du NH90 FS sera effectuée....cette commande pourrait également être un déclic pour la France ainsi que la Norvège, qui doit lancer prochainement un appel d'offres pour équiper ses forces spéciales. En France, le commandant des opérations spéciales (COS), le général Grégoire de Saint-Quentin, avait estimé en juin 2016 lors d'une audition à l'assemblée nationale que "le besoin est de l'ordre de 24 appareils". Et il souhaitait "équiper rapidement le 4e régiment d'hélicoptères des forces spéciales de machines de dernière génération telles que le NH90. Un tel appareil est indispensable pour assurer la mise au bon niveau d'exigence et de capacité du COS pour les quinze prochaines années". "

Modifié par Bechar06
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  • 4 months later...
Il y a 6 heures, Bechar06 a dit :

Quelle bonne idée, assez dans la continuité ....  Leur caprice était il à usage interne ?  

"Australia's defence think tank, #ASPI, flags the possibility of the #AustralianArmy keeping its Tiger ARHs in service longer than currently planned"

Dans un deal, il y aura toujours des détracteurs mécontents y compris avant, pendant et après les conclusions d'un marché. Cependant, rien n'interdit l'Australie d'investir sur un Tigre Mk2 et Mk3, tout en se commandant quelques hélicoptères d'attaque légers.

Par ailleurs, vu que dans la LPM2019/2025, on parle de NH90 FS et que Canberra exprime eux aussi le besoin d'avoir des NH-90 Taipan modifiés configurés revalorisés en standard FS, il serait bien de voir avec eux pour tenter de dégager des synergies et partager des coûts de standardisation SF/FS.

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  • collectionneur changed the title to Australian Tiger & MRH90 Taipan /NH90 New Zealand

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