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AIR-DEFENSE.NET

[Le monde des opérateurs du H225M/EC 725 Caracal]


Philippe Top-Force
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Il y a 8 heures, floflo7886 a dit :

"Paris, qui ne croit plus à la sincérité de Varsovie, notamment du ministre de la Défense, ex-vice-président du PiS (Droit et justice), Antoni Macierewicz, n'ira pas défendre les programmes français actuellement en compétition en Pologne. Notamment celui pour la fourniture de sous-marins à la marine polonaise alors même qu'Antoni  Macierewicz était intéressé par le Scalp naval. Paris ne croit plus en ses chances en Pologne après le comportement "indélicat" de Varsovie. "Il n'est pas raisonnable de penser qu'il peut se passer quelque chose de positif dans ce contexte-là", affirment des sources françaises proches du dossier."

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/helicopteres-pourquoi-la-pologne-se-moque-vraiment-de-la-france-605911.html

On connait "les sources proches du dossier" à la sauce Michel Cabirol ;-)

L'article précise un point supplémentaire :

"Au sein du gouvernement, on pousse même le constructeur européen à engager une procédure juridique pour demander des dommages et intérêts à la Pologne. "Il est très largement fondé à le faire, assurent ces mêmes sources. La société peut réclamer son dû de juste droit. C'est facile à plaider à Bruxelles". Il est vrai qu'Airbus Helicopters avait déjà commencé à fabriquer plus d'une quinzaine de Caracal pour débuter les livraisons dès 2017 conformément aux exigences de l'appel d'offres. Il a également beaucoup investi pour satisfaire les exigences de la Pologne."

Ça va un peu plus loin que la simple négociation arrêtée avant signature du contrat...

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il y a 1 minute, LunchTime a dit :

DGA a envoyé une lettre au ministère de la défense. Délégation polonaise a  EURONAVAL 2016 perd le statut d'une délégation officielle. Pas de hôtel, voiture, assistant, réunions officielles.

Merci pour ces infos Lunch Time. Puisque tu as l'air d'être polonais, la question fait-elle autant de bruit en Pologne qu'en France ? Et quel est l'avis de la population en ce qui concerne ce différend entre les deux pays ?

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c'est une mise en bouche.

Au fait, on a pas besoin de quelques caracal pour nous ?

edit: on en a seulement une vingtaine, les puma se font vieux. on en a encore 75 , et ca chute, on en avait 88 en 2014.

 

 

Modifié par zx
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il y a 1 minute, LunchTime a dit :

Si quelqu'un a voté pour PiS Il soutient les décisions du gouvernement. Pour la personne moyenne chaque hélicoptère est similaire. Mais les experts militaires sont choqués. Proposition Airbus était extrêmement bonne et était la dernière chance d'avoir notre propre industrie de l'aviation en Pologne.

Le quotidien  Gazeta Wyborcza a publié l'information que le ministre Maciarewicz est le président de la fondation américaine Friends of Poland. Le deuxième président est le sénateur Alfonse Marcello D'Amato, qui est propriétaire d'une agence de relations publiques Park Strategies employé par la société United Technologies Corporation (donc Sikorsky Aircraft Corporation aussi).

Après la publication le site de Friends of Poland est indisponible.

http://wyborcza.pl/1,75398,20786556,macierewicz-pomylkowy-prezes-niezwykle-tlumaczenia-amerykanskich.html

Au parlement l'opposition veut une commission d'enquête.

 

C'est donc une manip des "amis de", encore une fois. Merci de l'info.

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Sikorsky a acheté PZL Mielec en 2007 (gouvernement PiS), avec des dettes énormes.  Américains ont pris l'usine comme offset (F-16) avec tous les problèmes et promesse non officiel d'achat BH pour l'armée polonaise.  PZL Mielec  a été modernisée et il a produit environ 300 hélicoptères. Mais sans ordres, il sera fermé et production déplacée vers la Turquie. Evidemment il y a sentiment entre l'administration PiS et les Américains.

Peut-être d'autres choses comptent aussi...

 

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Il y a 3 heures, Clairon a dit :

En fait les Polonais nous fait un "Mistral gagnant" .....

Clairon

 

Il y a 13 heures, LunchTime a dit :

Si quelqu'un a voté pour PiS Il soutient les décisions du gouvernement. Pour la personne moyenne chaque hélicoptère est similaire. Mais les experts militaires sont choqués. Proposition Airbus était extrêmement bonne et était la dernière chance d'avoir notre propre industrie de l'aviation en Pologne.

Le quotidien  Gazeta Wyborcza a publié l'information que le ministre Maciarewicz est le président de la fondation américaine Friends of Poland. Le deuxième président est le sénateur Alfonse Marcello D'Amato, qui est propriétaire d'une agence de relations publiques Park Strategies employé par la société United Technologies Corporation (donc Sikorsky Aircraft Corporation aussi).

Après la publication le site de Friends of Poland est indisponible.

http://wyborcza.pl/1,75398,20786556,macierewicz-pomylkowy-prezes-niezwykle-tlumaczenia-amerykanskich.html

Au parlement l'opposition veut une commission d'enquête.

 

 

Il y a 3 heures, floflo7886 a dit :

Surtout "moins achevés" de ce qui se dit.

Des sous-ensembles/structures qui peuvent très bien servir à livrer plus rapidement au Koweit par exemple.

 

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