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[Le monde des opérateurs du H225M/EC 725 Caracal]

Philippe Top-Force

Par Philippe Top-Force,
dans Hélicoptères militaires

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LunchTime
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Si quelqu'un a voté pour PiS Il soutient les décisions du gouvernement. Pour la personne moyenne chaque hélicoptère est similaire. Mais les experts militaires sont choqués. Proposition Airbus était ex

Bechar06
Bechar06

Ils en reprennent !  H225:   Japan Coast Guard  exigeants  

HK
HK

Quel manque d’imagination de la part des Armées FR de n’avoir pas mis la main sur une vingtaine de H225 sur le marché d’occasion pour remplacer les Puma à bout de souffle… Notamment pour toutes l

JR

JR

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Par ailleurs, rien n'interdit l'ADA de commander encore des Caracal pour remplacer son parc Puma/Super Puma

 

c'est trop logique pour que ça arrive!!!! surtout maintenant qu'ils essayent de "penser autrement"... 

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  • 2 weeks later...
Philippe Top-Force

Philippe Top-Force

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Travailler avec les industriels

Le champ industriel doit être plus imprégné par l'opérationnel. Les signes de faiblesse du moteur de l'hélicoptère Caracal dans le Sahel (19 hélicoptères pour 7 % de disponibilité et 53 millions d'euros de maintien en condition opérationnelle) sont aussi réglés par des échanges directs entre militaires et industriels. " Des officiers du 5e RHC sont allés dans l'entreprise Turboméca de Pau pour analyser les problèmes moteur. Pour moi, cette question est réglée. "

 

Dixit le CEMAT JP Bosser http://defense.blogs.lavoixdunord.fr/archive/2015/07/02/general-bosser-14122.html

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JR

JR

Posté(e)
Posté(e)

 " Des officiers du 5e RHC sont allés dans l'entreprise Turboméca de Pau pour analyser les problèmes moteur. Pour moi, cette question est réglée. "

 

c'est vrai que fallait oser...(c'est à ça qu'on les reconnais non?)

 

penser que des off méca sont plus compétents que les ingénieurs de Turboméca et que ce sont eux qui sont allés analyser les problèmes moteurs... la qualité du compte-rendu ou de la remonté d'information laisse à désirer dans le nouveau format de l'AT!

7% de dispo c'est faux aussi... et c'est pas réglé... juste amélioré sensiblement dirons-nous...

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Teenytoon

Teenytoon

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Posté(e) (modifié)

Tous les caracaux AdA sont équipés de série. C'est ce qui les différencie de leurs homologues terriens (à part les marquages évidemment). Je ne pense pas que ça se démonte avec une clef de douze dans l'atelier...

 

EDIT : Mea culpa, j'ai trouvé plusieurs photos de Caracal AdA sans perche de ravito et à priori ils n'avaient pas l'air de poser pour la photo en cours d'assemblage.

Modifié par Teenytoon
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JR

JR

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La perche est démontable très facilement.

sur l'opex où a été prise cette photo il y a des entraînements ponctuels avec des Aéronefs non Français avec qui on ne fera pas d'opération parce qu'ils ne sont pas censés participer... Ah ces Yankees...

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Philippe Top-Force

Philippe Top-Force

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Posté(e)

Un équipage franco-américain aux commandes d'un #Caracal: @Airbus @Armee_de_lair @AirbusHC #aviation http://t.co/k9WwwiMD2R

— Journal Aviation (@journalaviation)

July 14, 2015

Le défilé du 14 juillet dans les yeux de @vdesc à bord d'un hélicoptère Caracal de l'armée. ► http://t.co/qXdVzkrlAJ pic.twitter.com/nz9X2nehYE

— France Inter (@franceinter)

July 14, 2015

#EC725 #H225M Le Caracal, l'hélicoptère indispensable de l'armée française #CPA20 #CSAR http://t.co/HEOH0K78HZ

— Philippe Top-Action (@top_force)

July 14, 2015
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  • 1 month later...
Philippe Top-Force

Philippe Top-Force

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  • Auteur
Posté(e) (modifié)

Ceux de Thailande

#Airbus #Helicopters @AirbusHC livre à l'armée de l'air royale thaïlandaise 4 hélicoptères #EC725 #H225M http://t.co/NqkOl8ipmV @AiretCosmos

— Philippe Top-Action (@top_force)

August 25, 2015

The Royal Thai Air Force receives four EC725s powered by 2 #Makila 2A via @AirbusHC http://t.co/T1PuC2D4Fm pic.twitter.com/UnHgEuMDbR

— Turbomeca (Safran) (@Turbomeca)

August 25, 2015
Modifié par Philippe Top-Force
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PhilACP7

PhilACP7

Posté(e)
Posté(e)

Bonjour tout le monde

Qui a des infos sur les machines qui ont souffert au Mali, je pense aux Caracals qui ont été accidentés, sont-ils réparables et/ou réparés ou le parc a t'il été amputé (et de combien ?)

Ma question est valable aussi pour les Tigres  (on sait qu'il y a une attrition définitive en Afgha)

Merci d'avance

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