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[Tigre]


chop
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de mémoire il existe dans les cartons un projet de missile "général purpose" avec les britanniques qui pourrait aussi bien faire de l'anti-char que de l'appui ou de l'anti-navire je me demande si sa déclinaison navale ne serte pas de base au futur anti-navire léger

Londres a plusieurs autres armes en projet ou en commande pour ses aéronefs avec Thales UK qui présente un nouveau missile multi-rôle léger LMM  qui devrait entrer en production début 2012. La marine britannique a déjà passé une commande pour 2014, afin d'armer les hélicoptères Wildcat . Le LMM  peut être tiré à partir d'un aéronef, mais aussi depuis un bâtiment de surface ou un véhicule terrestre. Plusieurs modes de guidage sont prévus (laser, IR, INS/GPS ), la première version devant être de type alignement sur faisceau laser.

MBDA UK et Eurocopter qui propose le Brimstone pour armer les Panther des Pays du Golfe.

MBDA Deutchland ET Berlin qui ont le PARS 3 pour le Tigre http://en.wikipedia.org/wiki/PARS_3_LR

BPCs a apposé dans missilerie navale http://www.latribune.fr/journal/edition-du-0509/l-evenement/1196863/le-fabricant-europeen-de-missiles-mbda-a-touche-le-jackpot-cet-ete.html, on peut y voir les futurs projets missilers français

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As tu essaye "tigre cockpit" sous google image?

Je tombe sur des photo de cockpit d'helico prise dans des meeting avec soit 2 MFD horizontaux soit 2 MFD verticaux.

Et plein de photo de jeux video...

Ca confirme donc qu'il est (etait dans une ancienne version) visible sur des meetings, mais sur certaines photo la verriere est fumée pour pas qu'on puisse voir l'interieur.

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C'est de la méga-boutonite, quand même !  :rolleyes:

Ils t'ont même laissé un classeur  :lol: ils sont sympa  :|

Moi faut pas me laisser monter la dedans je vais toucher a tout  =D  " boutons  =D "

Tu fais une mission de nuit la dedans ... Au lit le soir t'as des milliers d'étoiles vertes et rouges dans le crane  :O

Et dire que c'est qu'un début ... Nos générations futures dans leur vaisseaux spatiaux mais comment ils vont faire  :O lol

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  • 2 weeks later...

Sur MP.net, on me dit "70mm rockets" en usage chez tous les utilisateurs du Tigre.. sauf les français.

Voila c'est un dérivé de L'Hydra 70 qu'utilise les US, meme si c'est peu etre un modele produit en belgique ... les lanceur rond c'est les LAU61/68 7 ou 19 coups.

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  • 2 weeks later...

Tant qu'on garde de quoi garnir au moins 4 BPC en laissant 32 machines (24 + 8 spares) en metropole, c'est bon: (4x8)+32, il faudrait qu'on garde un parc d'au moins 64 machines. Mais avec une reduction aussi minime, entre ce qu'on gagne sur le nombre de machines livrees et la perte due a l'augmentation du prix unitaire, autant garder les 80 machines en commande...

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les Allemands tirent les conséquences de leurs engagements héliportés ... quasi nuls depuis 40 ans on a jamais vu un Bo 105 ou unTigre faire le coup de feu en opération

donc on coupe

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2011/10/18/chars-puma-helicopteres-tigre-et-nh-90-eurofighters-ca-sabre.html

Avec ma cruralgie et mon alitement, je deviens fainéant  :lol: donc je me recopie colle ma première intervention sur le blog lignes de défense de Philippe Chapleau

De toute façon, quels sont les besoins de Berlin puisque sa seule politique est de défendre le territoire national? (et avec les Américains).

140 Eurofighter, ça reste une capacité importante en DA.

La France n'avait pas mieux durant la guerre froide (on a eu 140 M2000C/B).

Là si cela se confirme et que Berlin n'opte enfin que pour 40 appareils, ça commence à craindre.D'une le coût unitaire va grimper

Je crois que c'est déjà intégré.

*

deux ça réduit les capacités Allemandes donc ça ne nous concerne pas

et de trois, ça peut influencer Paris qui cherche à faire des économies. Pour rappel, 40 Tigre = 1000M€ donc à économiser la France en ne portant pas le parc à 120.

Influencer non.Servir d'excuse pour certains de mauvaise foi, oui.

La France a 10 SNLE/SNA et l'Allemagne aucun.Mais pas grand monde pour remettre les 10 SNLE/SNA en question.

Lors du lancement du programme Tigre, Berlin avait exprimé un besoin de 212 Tigre, Paris 215. Les 2 capitales ayant fait une première commande de 80 Tigre chacun.

Là si cela se confirme et que Berlin n'opte seulement que pour 40 appareils, ça commence à craindre. D'une le coût unitaire va grimper, de deux ça réduit les capacités et de trois, ça peut influencer Paris qui cherche à faire des économies. Pour rappel, 40 Tigre non commandés = 1000M€ sur le modèle capacitaire 2015 prévu à 120 appareils de combat, soit l'idée d'économiser à la France en ne portant pas le parc à 120.

Le coût total programme Tigre est de 6 Md€ R&D comprise, le coût unitaire hors moyen soutien est de 26 M€ HAP et de 34 M€ HAD en 2010.

Des bruits de couloirs annonçaient que Paris serait sur le point de mettre sous cocon 20 Tigre HAP et ne pas reconfigurer les 20 autres HAP en HAD. On doit/devrait recevoir 40 Tigre HAD. Ce qui ferait tomber le parc d'hélicoptère de combat à 60 Tigre et 20 en réserve sous cocon. Pour rappel, les Britanniques ont 67 Apache Longbow en parc pour 48 en ligne, et ils n'arrivent pas à faire face, au vu des enseignement de l'Army Air Corps britannique, à la suite des RETEX Irak et Afghanistan voire Libye.

Si la HEERESFLIEGER allemande devait avoir 80 Tigre UHT pour remplacer 104 BO 105P/15 EC, 135/80 TTH90 pour remplacer 82 UH-1 Iroquois, elle aura quand même 101 CH53GS dont certains encore revalorisés.

140 Eurofighter + entre 199 et 85 Tornado pour la Luftwaffe + 30 TTH90+12 TTH90 KSK+3 AS532 Cougar+ 53 à 40 A400M (devant remplacer 93 Transall) +5 A310MRTT+Drones.

Les allemands avaient prévus en 2015 d'avoir 180 Eurofighter et 85 Tornado revalorisés.

Pour rappel, l'ORBAT UK hélicoptères est de

28 AW 159 Lynx Wildcat RN

42 AW 101 Merlin RN + 28 AW 101 Merlin RAF qui vont passer à la RN

67 Apache Longbow Army Air Corps

34 AW 159 Lynx Wildcat Army Air Corps

60 CH-47 Chinook RAF

28 Puma RAF

TOTAL 287 hélicoptères dont 158 HM

Écrit par : Philippe-Top-action | 19.10.2011

*

Comment ça c'est déjà intégré, les allemands ont négociés l'achat de 80 Tigre pour un coût X ou Y € l'unité sur la base de 80 premiers Tigre à commander.Idem pour la France.

Bon si Berlin estime qu'elle n'a besoin que de 80 à 40 Tigre pour être en binôme avec les MBT Léopard 2 A7. OK ça c'est leur problème.On ne peut pas compter sur les allemands, eux ont d'énormes CAVEAT et refusent même de nous héliporter en Afghanistan.On ne peut pas faire confiance aux allemands.(1870/1914/1939).

les Allemands tirent les conséquences de leurs engagements héliportés ... quasi nuls depuis 40 ans on a jamais vu un Bo 105 ou unTigre faire le coup de feu en opération ;donc on coupe

Aucun Tigre déployé en Kunduz ,déjà qu'ils refusaient d'intégrer le canon GIAT/NEXTER 30 mm pour préserver MAUSER et ne voulaient pas du FENESTRON et des CDVE parce ça fait trop français.

Mais pour l'ALAT, c'est différent nous avons une culture aérienne depuis la guerre d'Algérie ou depuis 1954, basée sur une culture fonction assaut héliporté/d'aérocombat, de combat localité et zone urbaine , d'appui au feu au combat, de IMEX en passant par le CSAR...un très fort engagement en OPEX avec des DETALAT et BATALAT partout dans ce monde.Ainsi que des forces prépositionnées et des MISSINT. L'ALAT fait des missions Evasan/medevac/hélitransport/héliportage/show of force et de combat en Côte d'Ivoire/Libye/Afghanistan avec les hélicoptères d'attaque Gazalle Viviane HOT et  hélicoptère de combat HAP Tigre. Nos Caracal/Cougar ne chôment pas.

Les canons SH20 , les Puma Pirate, les obus 30 mm , les roquettes, les missiles HOT sont délivrés.On ne peut pas en dire autant des allemands.

Franchement si l'ALAT n'est pas capable de se garder 80 Tigre et 133 TTH90 + 8 CARACAL HUS + 100 H4 tonnes en prévision, alors on aura bradé et perdu une capacité historique et des savoir faire reconnus.

Le Tigre UHT, qui a fait l’objet d’une commande de 80 appareils pour 3 milliards d’euros et dont le programme a été sévèrement critiqué dans un rapport interne de la Bundeswehr en 2010.Ce rapport a donc incité d’en disposer, à terme, de seulement 40 unités.

Par ailleurs à la Bundeswehr, le nombre de chars lourds Leopard II va être ramené de 350 à 225 exemplaires et la commande de l’équivalent allemand du VBCI français, à savoir le SPz Puma, va passer de 405 unités à 350. En revanche, le programme de drone HALE Euro Hawk devrait être préservé et il est donc toujours prévu que la Bundeswehr en dispose 10 exemplaires.

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Franchement si l'ALAT n'est pas capable de se garder 80 Tigre et 133 TTH90 + 8 CARACAL HUS + 100 H4 tonnes en prévision, alors on aura bradé et perdu une capacité historique et des savoir faire reconnus.

Ben espérons que notre PDLR voudra pour une fois ne pas imiter "Maman" Angela Merkel, à qui il cherche tant à plaire sur d'autres sujets ...

Le Tigre UHT, qui a fait l’objet d’une commande de 80 appareils pour 3 milliards d’euros et dont le programme a été sévèrement critiqué dans un rapport interne de la Bundeswehr en 2010.Ce rapport a donc incité d’en disposer, à terme, de seulement 40 unités.

De mémoire ces critiques portaient sur le faible taux de disponibilité des appareils (alors que les militaires français se déclarent satisfaits des nôtres en la matière, comment cela se fais ce, d'ailleurs ??) et sur l'absence de canon.

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