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Philippe Top-Force

L'industriel Eurocopter, rebaptisé Airbus Helicopters

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il y a 4 minutes, Bechar06 a dit :

Le AS565 est un dérivé de la famille Dauphin, Panther  à plafond bas

Tandis que le H155 est aussi un dérivé mais à plafond haut  ... Cf.  https://fr.wikipedia.org/wiki/Sud-Aviation_SA365_Dauphin

"AS.365N4 Dauphin 2 : Développé en parallèle au précédent, avec un fuselage aménagé pour 12 passagers, un rotor 5 pales, des turbomoteurs Arriel 2C1 et 2C2, et une avionique modernisée, le prototype a volé le 16 juin 1997. Rebaptisé EC155"

Peu d'utilisateurs militaires du H155 jusqu'à ce que La Corée du Sud s'y mette  => https://www.aviationsmilitaires.net/v2/base/view/Model/2488.html  avec un fil ici

 

 

Tu veux dire que l’AS565MBe n’est techniquement pas un H155 militarisé ?

C’est juste la forme extérieure du fuselage qui correspond mais à l’intérieur la motorisation et tout ce qui s’en suit n’est pas commune comme peut l’être celles des H145 et H145M ?

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il y a 6 minutes, Teenytoon a dit :

l’AS565MBe n’est techniquement pas un H155 militarisé

Oui   l' AS565 MBe  est issu de la lignée des Dauphin 2 et Panther avec 4 pales de rotor et cabine identique : basse  ... pour la vision extérieure ,  AS.365N3 Dauphin 2 pour l'architecture

Tandis que l' EC155, puis H155  est issu du AS.365N4 Dauphin 2 ( 5 pales, cabine plus grande et surtout plus haute, motorisation ), dénomination qui n'est pas restée et qui est devenue EC155

Edited by Bechar06
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