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[FDI] Les Frégates de Défense et d’Intervention ex FTI


BPCs
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Il y a 5 heures, Scarabé a dit :
Il y a 10 heures, BPCs a dit :

A noter qu'il y a la solution Thales Flash compact qui permet l'embarquement du flash sur un hélico 5-6t comme un H160 :

https://www.navyrecognition.com/index.php/news/naval-exhibitions/euronaval-2014/2144-thales-first-compact-flash-dipping-sonar-system-passed-factory-acceptance-test.html

Le flash il est déjà sur les NH et il prend toute la place de la soute alors ca m'etonnerais qu'il rentre dans le H160

https://www.meretmarine.com/fr/defense/le-sonar-flash-sonics-en-service-sur-les-nh90-de-la-marine-francaise

Il fallit juste lire la référence citée si tu avais un doute : il s'agit du flash COMPACT :rolleyes: Justement étudié pour rentrer dans un HLO de 5-6t mais avec les mêmes capacités (hein :dry:)

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Le 24/05/2022 à 16:14, Hirondelle a dit :

Une fremm Alsace ou Lorraine encore plus ! Mais tu fais peut-être référence au SeaFire ? Bien peu d’informations récentes sur ce dernier, sinon que les Grecs en faisaient le point cardinal des bateaux.

C’est la toute petite antenne quand même. Je peine à croire qu’avec cette surface on approche des performances d’un spy-6. V1. On verra :)

Je voyais surtout le duo défense haute altitude (Aster 30) et basse-altitude/missile rasant (Aster 15).

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7 hours ago, BPCs said:

Il fallit juste lire la référence citée si tu avais un doute : il s'agit du flash COMPACT :rolleyes: Justement étudié pour rentrer dans un HLO de 5-6t mais avec les mêmes capacités (hein :dry:)

Le compact est juste un peu plus léger et certains accessoires sont regroupés mais sinon effectivement c'est pareil.

Il fait quand même 250kg.

Le modèle normal n'est pas très encombrant. C'est plus le problème du centrage qui semble délicat dans une petite cabine. Du moins le centrage rentre souvent en conflit avec le placement de la console opérateur.

Après il y a le problème de l'autonomie. La même masse dans un 6t obère plus l'autonomie que dans un 10t ... Pire encore s'il faut embarquer 350kg d'armement et quelques centaines de kilo de bouées...

D'où la préférence d'un hélicoptère moyen-lourd.

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Posted (edited)
il y a 25 minutes, g4lly a dit :

Il fait quand même 250kg.

Ah, 250 kg !  Merci ! J'ai épluché des kilos de références pour essayer de trouver sa masse ! Et essayer de voir où était la cohérence du team Camcopter qui veut mettre un sonar trempé sur le S-100. Mais à 250kg c'est même trop gros pour un  VSR-700.

Edited by BPCs
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19 minutes ago, BPCs said:

Ah, 250 kg !  Merci ! J'ai épluché des kilos de références pour essayer de trouver sa masse ! Et essayer de voir où était la cohérence du team Camcopter qui veut mettre un sonar trempé sur le S-100.

C'est même un petit peu moins dans les 225 ou 230 kg j'ai plus la valeur exactement. Mais c'est presque 50kg de moins que la variante standard.

267kg exactement. Contre 306.

Mais avec quelques limitations.

L'immersion est limité par la longueur du câble raccourci... A 340m. A la place de 750m.

Le moteur du treuil n'est plus connecté à hydraulique de bord, et devient électrique et donc probablement moins rapide.

Le normal file sur treuil à 8.5m/s.

Normalement il rentre dans tout les hélico de classe 5-6t, classe pour laquelle il a été spécifiquement développé.

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Pourquoi 750m parce que dans un océan avec du fond il faut descendre à cette profondeur pourr être presque sûr qu'il n'y a pas d'angle aveugle juste sous le canal de surface notamment.

Les profondeurs intermédiaire permettant elles de scruter les deux premières zone de convergence.

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