NFH90 Caiman Marine Nationale et autres opérateurs marines

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

 

[seal33]

pour les problèmes de corrosion et d'étanchéité, il y a eu des demandes de dédommagement auprès de NHI parce que ça ressemble vraiment à un problème de conception.
Comment c'est possible avec l'armée d'ingénieurs qu'il y a eu sur le projet?  

[French Kiss]

Le probleme c'est qu'il y a eut certes, une floppee d'inges sur ce projet, le soucis c'est qu'ils ne nageaient pas tous dans le meme sens, provenant de differents bureaux d'etude concurrents... d'ou a mon avis, les difficultes pour le maitre d'oeuvre de mettre tous le monde d'accord et d'assurer la coherence de ce projet au 12 versions (ou plus?) ... globalement la cooperation europeenne aura ete contre-productive sur la conception du NH-90. La MN aurait mieux fait de miser sur les equipes de Marignane, mais le CEMA et les circonstances en ont décidé autrement, reste a esperer que des mesures correctives valables seront trouvees pour pallier a tous ces problemes de jeunesse. La Ferrari des helicos europeens rouille... effectivement ca la fout mal et ca entame la credibilite de tous les constructeurs qui ont trempe la dedans.

[Teenytoon]

Le 22/12/2016 à 20:37, seal33 a dit :

Comment c'est possible avec l'armée d'ingénieurs qu'il y a eu sur le projet?  

cf. A400M

cf. F35

[Philippe Top-Force]

 

[Bechar06]

Question: en voyant des photos de NH90 NFH de la MN, pas d'immatriculation visible ! Où voit t on leur identification individuelle Marine ? ( Sur les Caïmans de l'Alat: elle apparait très bien ) 

[seal33]

Il y a 5 heures, Bechar06 a dit :

Question: en voyant des photos de NH90 NFH de la MN, pas d'immatriculation visible ! Où voit t on leur identification individuelle Marine ? ( Sur les Caïmans de l'Alat: elle apparait très bien ) 

de l'autre côté du rotor de queue.

[Teenytoon]

De chaque côté de la dérive de queue et sur le fronton au dessus de la cabine

[G55]

Livré aujourd'hui à la Marina le premier de 10 NH90 TTH navalisés (Ils ont été renommés MH90):

http://www.cataniaoggi.it/2017/01/24/marina-militare-consegna-del-primo-elicottero-mh-90/

[Bechar06]

A noter que l'appelation MH-90 a déjà été utilisée pour l'Allemagne ( selon Wikipedia ):    https://it.wikipedia.org/wiki/NHIndustries_NH90

"Deutsches Heer   80 TTH      Luftwaffe    42 TTH (+12)     Deutsche Marine     30 NFH (MH-90)"    ....    

questions:     MH-90 allemand = MH-90 Italien ? 

Alors que ce même wiki italien ne mentionne pas les récents MH-90 italiens ... MH-90 pour la France:  serait-ce une bonne idée ? à côté des TTH de l'Alat ? 

 

En fait c'est le souk entre les différentes langues pour le NH-90 sous Wiki:   En français :

"60 TTH pour l'Esercito italiano  , 10 TTH avec repliage automatique des pales pour la Marina militare,  46 NFH pour la Marina militare, (1 TTH/CSAR pour l'Aeronautica Militare en option)"

"82 TTH pour la Heer[21]    18 NFH Sea Lion pour la Deutsche Marine"

Modifié le 24 janvier 2017 par Bechar06

[Fusilier]

il y a 51 minutes, Bechar06 a dit :

.. MH-90 pour la France:  serait-ce une bonne idée ? à côté des TTH de l'Alat ? 

Quand tu penses que la MM a en plus 8 Merlin de transport (en plus des 8 ASM et 4 HEW) les NFH et TTH / MH remplacent, en principe, les Sea King et les AB.212

 

[Bechar06]

En effet, La Marina Militare est super riche  ! ou ils dorment tous leurs hélicos  ?... Mais HS => Fil approprié 

[collectionneur]

Un article du Télégramme de Brest indique que le NH90 rouille. Cela fait quelques années qu'il en service maintenant, on n'arrive pas éliminer le problème de corrosion ?

http://www.letelegramme.fr/bretagne/mer/nh-90-l-helico-de-la-marine-nationale-qui-n-aimait-pas-le-sel-27-01-2017-11379170.php

[Bruno]

Il y a 15 heures, collectionneur a dit :

Un article du Télégramme de Brest indique que le NH90 rouille. Cela fait quelques années qu'il en service maintenant, on n'arrive pas éliminer le problème de corrosion ?

http://www.letelegramme.fr/bretagne/mer/nh-90-l-helico-de-la-marine-nationale-qui-n-aimait-pas-le-sel-27-01-2017-11379170.php

Ce qui m'étonne toujours avec tous les problèmes qu'il y a c'est la complaisance de nos Etats vis à vis des industriels qui ne payent jamais de pénalités, n'ont jamais à vraiment assumer les conséquences de leurs négligences ou incompétences... Comment ?  "Le NH-90 a été fait en coopération dans le cadre du montage complexe de NHI, et donc c'est la faute à personne en particulier" ?

Ok... donc les paiements d'argent public devraient aussi être suspendus (et assortis de messages sur l'absence probable de toute commande dans les 10 ans qui viennent, y compris sur d'autres modèles de la gamme, car "il y aura mise en concurrence et comme il y a des matériels concurrents qui causeraient moins de problèmes que ceux constatés avec les vôtres" ) sachant qu'en cas de réclamations ça serait le même discours "Ah je ne peux rien faire pour vous mon brave, c'est pas notre service qui devait vous mandater le paiement, donc voyez ça avec mes collègues"... et ainsi de suite jusqu'à ce que les industriels se bougent le cul : les pièces qui rouillent ne sont pas tombées du ciel comme ça et ont bien été fabriqués par une ou des entreprises identifiable(s), non ? > pénalités pour non respect du cahier des charges, et tout simplement des "règles de l'art" (tous les industriels concernés savaient très bien que le NH-90 allait évoluer en environnement maritime)

En tous cas si l'expérience du NH90 prouve une chose c'est que ces agences intergouvernementales de coopération sont des fantômes à la con, juste des gouffres à finances publiques... 

Modifié le 28 janvier 2017 par Bruno

[Bechar06]

Il y a 1 heure, Bruno a dit :

l'expérience du NH90 prouve une chose c'est que ces agences intergouvernementales de coopération sont des fantômes à la con

Eh ben oui ... Mais elles - agences et NHI - sont tiraillées entre les intérêts partisans des constructeurs AH et AW qui ne s'aiment pas vraiment ... Ce qui comptait surtout à un moment, c'est la mise au point et les livraisons programmées

Mais c'est râlant de voir que certains métiers de base se perdent dans des trucs trop complexes ( j'imagine que AH avec ses séries de Super-Frelon et autres marins savaient / sait se prémunir de la rouille en milieu marin ... AW aussi de son côté ...)  ... Qu'est ce qui rouille ? et QUI / quel CONSTRUCTEUR est responsable de ce morceau là ?   ça doit pas être la mer à boire de savoir !

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

Belgique

 

 

[Philippe Top-Force]

Belgique

 

 

[Philippe Top-Force]

20 aux Pays-Bas, et 4 en Belgique

 

[Philippe Top-Force]

[ippa]

1 hour ago, Philippe Top-Force said:

jolie image :) C'est quoi qui est suspendu ?