Philippe Top-Force

NFH90 Caiman Marine Nationale et autres opérateurs marines

Recommended Posts

Le 06/02/2018 à 08:35, Bechar06 a dit :

Ce n'est pas NHI qui est en cause ( et qui a fait ce qu'il a pu ), mais bien ce montage bizarre qui a associé AW et AH  2 concurrents fortement concurrents !   et qui continuent de l'être fortement

(

C'est quoi le smiley pour manquer de s'étouffer en avalant de travers ?

NHI a en effet parfaitement joué son rôle de 'Suisse', pire, de non-responsable non-preneur de décision.

Concernant l'organisation du programme NH90, c'est bien sûr un non-sens.

C'est le pire des 3 modèles (industriel leader [modèle 'Dassault'], Eurofighter, NHI) et cela a été reconnu par EADS en commission Défense. (Ce qui permet d'éviter de renouveler l'erreur sur les programmes FCAS et drones).

Faute aussi à Airbus Helicopters qui, malgré le fait de posséder 2/3 du programme, n'a pas su taper du poing sur la table envers Leonardo.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

"En 25 ans de carrière, c’est le sauvetage le plus compliqué que j’ai réalisé."   et  "En moyenne, le Caïman de Cherbourg intervient plus d’une centaine de fois chaque année (138 l’année dernière) et sauve une vingtaine de personnes par an (29 au total l’année dernière)."  => Vont être vite rincés ces Caïman là, même si utilité + que démontrée 

Y a t il besoin d'un engin aussi sophistiqué ( ASM et autres équipements  de guerre ) pour ce travail là  ?   Un Caïman simplifié adapté SAR,  à 4 ex.  :  ne serait ce pas plus raisonnable ? 

  • Upvote (+1) 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 21 heures, Philippe Top-Force a dit :

 

Chapeau bas messieurs les sauveteurs !

Niveau d'excellence atteint voir dépassé. 

Difficile de reproduire en imagination de telles conditions, et de nuit !!!

  • J'aime (+1) 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 4 heures, teck71 a dit :

Il existe depuis avril 2005, soit 13 ans un fil de discussion pour toutes les commandes, ventes, perspectives et prospectives de ventes des hélicoptères militaires. Ici

 

Modifié par Philippe Top-Force
  • Confus 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 3 heures, Philippe Top-Force a dit :

Porter la série de 27 à 30 appareils NH90 pour la Marine ? discussions en cours (pour d'éventuelles livraisons post 2022)

Il serait intéressant d'en connaitre les causes :

- dimensionnement à 27 trop juste ?

- taux dispo trop faible

- rajouter de la flexibilité dans la gestion des micro-flottes (entre variantes S et N) ?

- compenser les immobilitsations de retrofit ?

- compenser le retard du HIL face à la fin de vie des Lynx ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 43 minutes, J_M a dit :

dimensionnement à 27 trop juste ?

Pour se rendre compte de la misère hélicoptères. 

Marina Militare , 46 NFH + 10 TTH Naval ... Faut ajouter les 22 Merlins, dont 8 transport. 

Alors certes nous avons des Panther des Dauphins et les Alouettes :rolleyes:

Modifié par Fusilier

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Le 28/06/2018 à 18:37, Fusilier a dit :

Pour se rendre compte de la misère hélicoptères. 

Marina Militare , 46 NFH + 10 TTH Naval ... Faut ajouter les 22 Merlins, dont 8 transport. 

Alors certes nous avons des Panther des Dauphins et les Alouettes :rolleyes:

En effet, 27 ou 30, ce sont 27 ou 30 en parc et non en ligne, il faut savoir si l'aéronautique navale souhaite disposer de 24 Caïman en ligne. 3 flottilles de combat à 8 NFH90.

  • Upvote (+1) 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 39 minutes, Philippe Top-Force a dit :

En effet, 27 ou 30, ce sont 27 ou 30 en parc et non en ligne, il faut savoir si l'aéronautique navale souhaite disposer de 24 Caïman en ligne. 3 flottilles de combat à 8 NFH90.

Il n'a jamais été question de 3 Flottilles de Caimain dans la MN

Le contrat opérationnel avec 27 NH90 est de 10 Machines en ligne pour la 31 F à Hyères 5 S et 5 N. Et de 11 Machine pour la 33F Lanvéoc-Poulmic 5 S et 5 N + 1 autre S détaché à Cherbourg.

L' Amiral qui commande l' Aéronautique naval veut 2 Flottilles à 12 Machines. Il demande donc une commande supplémentaires de 5 machines.

Je rappel également que la formation NH s'effectue au Luc à l'EALAT pour les Marins les Aviateurs et les Terriens la Marine n'utilise aucun de ses NH 90 pour la formation.

   

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 41 minutes, Philippe Top-Force a dit :

Donc, si on obtient les 5 NH90 Caïman Marine supplémentaires. On aura en ligne 2 flottilles de combat à 12 appareils. Le reste sera en réserve. Pour armer 2 FDA/8 FREMM/5 FTI. 

Non c'est pas comme ça que sa marche

Si tu as 32 Caïman Marine en parc tu en aura théoriquement 12 et 12 en flottilles les autres sont en entretien longue durée. Quand un hélico sort de sa période d''entretien il retourne en flottille mais dans le même temps un autre Hélico sort de la flottille pour aller en entretien longue durée  etc...  

Ensuite pour les déploiements les Navires ne sont pas tous en même temps disponible (iper ) Si par exemple 2 FREMM de Brest sont en opérations  La 33F fournira les 2 Hélico tout en maintenant en alerte le plot SAR de Brest et de Cherbourg. Dans le même temps si Toulon à 2 FREMM et une Horizon en opérations la 31 F fournira 3 Helico pour tout en maintenant un plot SAR pour la Med . 

Mais bon comme la période d'entretien dure de plus en plus de temps sur les Caïman Marine les flottilles se retrouve avec  6 à 8 machine dispo.

Et ça c'est valable aussi pour les avions Sur 4 Avions un est en vol un autre et au sol prés à prendre le relais du premier un autre et en entretien court et le dernier est entretien long.

Pour les SNLE même chose:bloblaugh:

 

Pour rappel la Marine fonctionne en tiers 

Théoriquement sur 12 engins en ligne c'est 4 hélicos en vol 4 hélicos au sol avec équipage au repos 4 hélicos en entretien en flottilles avec équipage en permission . Et le dernier tiers de 4 hélico et en entretien longue durer.  Soit 16 engins en parc par flottilles. Soit 32 Machines pour la 31F et la 33F.

 

    

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant

  • Statistiques des membres

    5 290
    Total des membres
    1 132
    Maximum en ligne
    Berthierch@aol.com
    Membre le plus récent
    Berthierch@aol.com
    Inscription
  • Statistiques des forums

    20 442
    Total des sujets
    1 177 441
    Total des messages
  • Statistiques des blogs

    3
    Total des blogs
    2
    Total des billets