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faltenin
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Je ne sais plus qui gère le truc en théorie.

Mais en Inde tout le monde est en première ligne dans les faits, les Anglais autant si ce n'est plus que les autres. C'est le consortium tout entier qui est en jeu, puisque si l'Inde emporte le deal, elle pourrait bien devenir un "membre" à part entière du meccano industriel (ce qui est la moindre des choses, vu que quand le deal sera signé dans 20 000 ans, l'Inde sera le seul acheteur d'avions  neufs!  :lol:).

Et à ce petit jeu là, les BAe a des réseaux très bien tissés en matière de deals aéronautiques (Hawk, Jaguar...)

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ce que j'ai compris moi c'est que foofoone gmbh essaie de placer le tranche je sais plus combien qu'ils ne peuvent pas financer enfin les pays "constructeurs qui en veulent plus de la foofoone" à l'étranger, pour faire tourner les usines en Europe et garder leurs ouvriers occupés, donc d'ici à ce que les indiens deviennent partners et aient autant de part dans un programme à l'abandon, et pour fabriquer  un avion qui  a plus de pieds dans le passé que dans l'avenir ?  les indiens sont pas si idiots, à chaque fois que la foofoone se présente à l'etranger "c'est pratiquement fais, bientôt signé" dans tout les médias qui supportent la foofoone, ya toujours un ambassadeur qui se la joue spécialiste et qui a des infos vachement plus confidentielles avec des sources du mindef du dit pays qui met la foofoone en avant, cetait le cas en norvege, à singapour, àSeoul etc...  la dernière bourde des medias pro foofoone était d'annoncer que l'EJ200 était Devant et allait gagner car "Full Tot" etc.. qq jours aprés le mindef indien "le point pas les plumes" achetait le F414!

tout ce qui vient des médias britons sur ce sujet dans leurs annonces c'est pipo et grouillot.. même les anglo saxons n'y croient plus en leurs médias, enfin ce qu'ils annoncent from "unformal sources close to .."!

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Bah entre les médias anglais et les médias indiens, sans parler des officiels indiens, c'est certain qu'on est pas prêt d'avoir la moindre once de soupçon de vérité.

Le seul truc avec les journaux indiens, c'est que comme ils ont déjà annoncé chacun des avions gagnant tout à tour, y'en à forcément un qui avait raison dans le tas

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Bah entre les médias anglais et les médias indiens, sans parler des officiels indiens, c'est certain qu'on est pas prêt d'avoir la moindre once de soupçon de vérité.

Le seul truc avec les journaux indiens, c'est que comme ils ont déjà annoncé chacun des avions gagnant tout à tour, y'en à forcément un qui avait raison dans le tas

:lol: :lol:

c'est vrai, des fois on se demande même si ils le mérite notre rafale tellement c'est irrationnel tout ça

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The Brazilian two-seater Tucano can fly from airstrips and loiter for six and a half hours over the battlefield without refuelling, although it cannot refuel in mid-air. It can carry 1.5 tonnes and uses only £500 of fuel an hour. The Eurofighter Typhoon costs nearly £85,000 an hour to fly. The trainer version is in service with the RAF.

http://www.iiss.org/whats-new/iiss-in-the-press/january-2010/raf-urged-to-cut-cold-war-new-jets-for-cheap-propeller-aircraft/

On the operations front, the Austrian Defense Ministry has allocated €32 million per annum for the deployment and maintenance of the jets, even though a calculation by the Rechnungshof has estimated operations for 1500 flight hours to cost €50 million a year, later even climbing to over €100 million a year after 2013. If those projections prove accurate, and without the implementation of financial adjustments, the Austrian armed forces would have to cover the additional Eurofighter operations costs with funds originally earmarked for other purposes.

http://www.isn.ethz.ch/isn/Current-Affairs/Security-Watch/Detail/?lng=en&id=101871

:O :O

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  • 3 weeks later...
  • 4 weeks later...

Mauvaise nouvelle pour les Britons

It has also emerged that the RAF is to scrap more than 50 Eurofighter/Typhoon jets which became operational only three years ago at a cost of more than £4.5bn because it cannot afford to update them....

http://www.guardian.co.uk/uk/2011/jan/10/armed-forces-face-1bn-cuts

MoD will have to make more cuts

http://www.bbc.co.uk/news/uk-12155754

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Encore une fois les Anglais montrent la voie alors que nous en France nous allons faire comme d'hab c.a.d ne pas prendre les décisions qui s'imposent. Les quantités de MBT doivent être réduites drastiquement c'est clair, et au moins les Anglais le font. Et du coup ils auront des UAV, des UCAV, des hélicos lourds, etc... et puis peut-être 2 PA aussi... bref tous ces joujoux dont on a cruellement besoins mais pour lesquels il n'y a pas de sous chez nous faute de faire les choix difficiles. Et en prime je suis pas sûr qu'on aura beaucoup plus de MBT vraiment opérationnels qu'ils auront de Challenger 2 vu le niveau de dispo de nos Leclerc.

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Mouais... le jour ou ce ne seront plus des Talibans à Kalach en mobylettes l'ennemi, mais des vagues de blindés et chasseurs  5th gen, il aura l'air fin celui qui n'aura plus pour se défendre que des MRAP, des drones à hélice, des vehicules à roue protégés par du RPG net, quelques régiments "sf" plutot que de vraies brigades fantassins... etc

La contre insurrection... ça ne va pas durer des siècles.

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