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Euh j'ai trop bu ou je viens de voir Isaac Newton? (et une coccinelle)

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Il y a 12 heures, Ben a dit :

Euh j'ai trop bu ou je viens de voir Isaac Newton? (et une coccinelle)

Mais non, voyons, c'est Achille Newton. Pour tenter désespérement de recoller au sujet, j'ai cherché une image de pilote ou d'avion dessiné par Gotlib, mais je n'ait trouvé que Superdupont. Vous me direz, le Typhoon, c'est l'avion de l'Antifrance, donc ça pourrait coller.

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Bah c'est quand il n'y a pas de corruption que c'est louche, comment  l'ont-ils si bien cachée ?

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il y a 39 minutes, kalligator a dit :

Bah c'est quand il n'y a pas de corruption que c'est louche, comment  l'ont-ils si bien cachée ?

Ça dépend, il faut voir c'est quoi le soucis. C'est l'Italie qui a traité le sujet, et il me semble que dans le cadre de contrat d'armement export les italiens ont des lois très claires et très strictes : toutes commission/retrocommission/pots-de-vin susceptible d'influencer un potentiel client est LÉGAL (voir encouragé) :laugh::laugh:

à l’instant, emixam a dit :

 

 

Edited by emixam
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Il y a 5 heures, mgtstrategy a dit :

Qu'en dit Médiapart?
Quelqu'un se dévoue pour leur écrire un petit mail et demander à leurs GRANDS REPORTERS d'enquêter sans concessions?
:bloblaugh:

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il y a 39 minutes, Patrick a dit :

Qu'en dit Médiapart?
Quelqu'un se dévoue pour leur écrire un petit mail et demander à leurs GRANDS REPORTERS d'enquêter sans concessions?
:bloblaugh:

Tu n’oublies pas de dire que c'est fabriqué par Dassault, et là dès demain ce serra sur le site et ça ferra le tour de toutes les rédactions !

:tongue:

Il y a 6 heures, mgtstrategy a dit :

Bref il n'y aurait que les ventes du Rafale sans corruption ni chantage ? :rolleyes:

Edited by gargouille
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Il y a 5 heures, gargouille a dit :

Tu n’oublies pas de dire que c'est fabriqué par Dassault, et là dès demain ce serra sur le site et ça ferra le tour de toutes les rédactions !

N'oublions pas, notamment, le canard enchaîné et Quotidien, qui fonctionnent sur le même principe :rolleyes:

 

Bref il n'y aurait que les ventes du Rafale sans corruption ni chantage ? :rolleyes:

Depuis le jugement de l'affaire "Carapace" en Belgique (1998), soit il n'y pas eu, soit on sait beaucoup mieux le cacher qu'EF et Saab…

L'avenir le dira...

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6 hours ago, gargouille said:

Tu n’oublies pas de dire que c'est fabriqué par Dassault, et là dès demain ce serra sur le site et ça ferra le tour de toutes les rédactions !

:tongue:

Bref il n'y aurait que les ventes du Rafale sans corruption ni chantage ? :rolleyes:

En France on ne peut pas plaider coupable pour ça (je crois)

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Ou comment commencer la journée en étant mort de rire. :bloblaugh: M'herciv @herciv!
Sacrés saouds... Les mecs jouent les effarouchés après avoir fait une super mauvaise pub à l'avion et au missile brimstone en tuant des dizaines d'enfants dans un bus scolaire yéménite... Et maintenant ils jouent aux faiseurs de rois. Personne pour leur dire que les allemands se foutent de leur pétrole vu qu'ils sont cul et chemise avec papa Poutine?

Et les anglais de chialer qu'ils doivent faire tourner leurs chaînes d'assemblage... Bah ils ont qu'à acheter les 48 Eurofighters pour la RAF, afin de, déjà, remplacer les 24 (sur 72) qu'ils ont revendus aux saouds il y a 12 ans alors qu'ils étaient supposés aller à la RAF, et en avoir 24 autres pour remplacer une partie des T1 qui sont rincés et envoyés à la casse chez eux aussi après 10-15 ans de service et une poignée d'heures de vol.

Problème: ils veulent pas payer parce que ça les empêcherait de sortir le pognon pour leur Tempest. Zut alors, c'est ballot.

Allez prochaine étape: en représailles à cette situation de blocage causée par les allemands, les anglais refusent aux allemands de leur fourguer les pièces nécessaires à la fabrication des 85 Eurofighters de plus qu'Airbus veut refourguer à la Luftwaffe, et celle-ci se voit obligée d'acheter des F-18. :laugh::laugh::laugh:
I WANT TO BELIEVE! :chirolp_iei:

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il y a 4 minutes, Patrick a dit :

la Luftwaffe ... se voit obligée d'acheter des F-18

Pessimiste ! 

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Amha ils vont sauver le typhoon en achetant des tranche 4. Ils ont des syndicats puissants

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Il y a 4 heures, herciv a dit :

Les allemand font chier les UK : La vente de 48 Typhoons aux saouds bloquée par les allemands

Comme quoi, les Allemands sont réglos.

Ils ne font pas plus chier la France que les autres pays...

Il y a 2 heures, Bechar06 a dit :

Pessimiste ! 

Pas vraiment, la version pessimiste ce serait avec du F35. Le temps que les Allemands se décident, le Typhoon et le F18 ne seront plus en production, le F35 restant le dernier choix (et pour le Typhoon, oui ce sera à cause de l'annulation des 72 saoudiens)

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il y a 45 minutes, prof.566 a dit :

Amha ils vont sauver le typhoon en achetant des tranche 4. Ils ont des syndicats puissants

Tu imagines la situation si ça survenait?

Ce serait autant de sous en moins pour le Tempest parce qu'il n'y a pas vraiment d'avions à remplacer (Tornados retirés et devant être remplacés par des F-35A/B).
Il faudrait que la RAF leur trouve une utilité parce qu'ils ne vont pas les laisser pourrir sur un tarmac.
Donc resterait le plan de remplacer les vieux Typhoons... par de nouveaux Typhoons! Comme les allemands!
Mais ça aussi ça coûte des sous... Et s'ils n'ont pas voulu payer avant, pourquoi iraient-ils payer maintenant?

Bref avec un plan pareil ils auraient réussi à saborder ET Replica (en rejoignant les US sur le F-35), ET Taranis (en refusant de financer FCAS-DP) ET le Tempest (parce qu'en achetant de nouveaux Typhoons il n'y aura pas d'argent pour tout faire).

Non je n'y crois pas. Je pense que les allemands vont obtenir des concessions sur plein de trucs, ils se servent de cette carotte pour faire plier BoJo, c'est assez évident. Et ça montre au passage à quel genre de "partenaires" on risque nous aussi d'avoir à faire.

Franchement voir un truc pareil ça devrait faire cogiter LOURDEMENT les gens du minarm, le quai d'Orsay, le GIE Rafale, et l'armée de l'air par la même occasion.

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il y a 3 minutes, prof.566 a dit :

Pardon je pensais aux allemands

Mais si ça c'est déjà acté, ça ne règle pas le problème des 48 saoudiens ni surtout celui de la chaîne d'assemblage UK!

Ou alors les allemands achèteraient des Typhoons assemblés aux UK? Là c'est Airbus D&S qui tirerait la gueule!

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Il y a 1 heure, ARPA a dit :

Pas vraiment, la version pessimiste ce serait avec du F35. Le temps que les Allemands se décident, le Typhoon et le F18 ne seront plus en production, le F35 restant le dernier choix (et pour le Typhoon, oui ce sera à cause de l'annulation des 72 saoudiens)

il reste aussi l'option des Su-35. C'est un super avion, et en plus de ses qualités intrinsèque :

  • il n'est pas français (important pour l'amour propre des Allemands et pour les Américains),
  • il n'est pas européen (important pour les Américains),
  • il coûte pas cher, ce qui est un avantage pour un avion dernier cri mais destiné à être utilisé comme un pot de fleur sur le tarmac de la base
  • certains pays de l'OTAN l'auront peut être déjà (si ils n'ont pas été viré de l'OTAN d'ici là),

reste le problème de la l'intégration de la B61 dessus, mais d'ici là, les Grune auront réussit à délocaliser l'atome (production électrique et défense) dans les pays frontaliers.

 

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@Patrick          @prof.566    @ARPA    @rendboQuel pessimisme partagé ! ou , ce qui revient au même, que trop de réalisme !    Avec quelques reniements ! On va y arriver à la Meilleure Solution pour les Allemands !

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Rendbo, concernant la B61,; ce n'est pas un problème. Les russes doivent bien pouvoir fournir l'équivalent ( par contre, il faudra que les allemands contrôlent bien les cibles indiquées dès fois que ....  ) :laugh:

nous ne sommes pas vendredi, mais je sors  ---> []

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En catimini bien entendu. :rolleyes: Il ne faudrait pas que ça fasse mauvais genre. :laugh:

J'aimerais bien savoir ce qui est spécifique à l'Eurofighter en termes de violations de l'ITAR. Et surtout pourquoi ça passe crème avec les US apparement. La légendaire "special relationship" peut-être? Ou quelque chose de moins avouable?

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