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Père Noël


Hilariovespasio
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Pfff, Papa Noël est furtif: aucun missile ne peut locker le traineau ou ses moteurs cornus. Et, techniquement, si on part du point de vue qu'il est réel et remplit sa mission, à savoir distribuer des cadeaux en une seule nuit à des milliards d'enfants, qui peut croire qu'un seul missile peut le rattraper? C'est quoi la taille au-dessus de "supercroisière"?

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23 décembre | 20h35 - Le Père Noël a été officiellement autorisé lundi à entrer sur le territoire américain avec ses rennes, jugés exempts de maladies, par le ministère de l'Agriculture qui, comme d'autres administrations, aime à s'amuser avec sérieux en ces temps de fêtes.

Un permis d'entrée et de sortie du territoire a été accordé à "M. S. Claus du Pôle Nord" --pour "Santa Claus", le Père Noël américain-- entre 18H00 le 24 décembre et 06H00 le 25, a annoncé un communiqué très officiel de l'USDA (U.S. Department of Agriculture), qui affirme "vouloir faire tout son possible pour aider" le Père Noël.

L'attelage est exempté de tests sanitaires, le "Pôle Nord présentant un risque négligeable de maladies pour le cheptel" américain, s'amuse le ministère qui demande néanmoins au Père Noël de souhaiter un "Joyeux Noël" au personnel en franchissant la frontière.

Le Père Noël officiellement autorisé à entrer avec ses rennes aux Etats-Unis

Le ministère de l'Agriculture, d'ordinaire beaucoup plus strict en matière d'entrée d'animaux vivants sur le territoire, n'est pas la seule institution américaine à s'amuser en cette période de fêtes.

La non moins sérieuse FAA (Federal Aviation Administration), l'autorité de sécurité aérienne, vient ainsi de faire savoir sur Twitter que le Père Noël "avait présenté son plan de vol avec des vols plus économes en carburant".

Enfin, le compte à rebours a commencé pour le Norad, le commandement de la défense aérospatiale nord-américaine, qui chaque année surveille et "escorte" de ses avions de chasse le trajet de l'attelage dont il rend compte sur un site web (noradsanta.org) traduit en neuf langues.

Cet organisme sous commandement conjoint américain et canadien avait commencé cette "surveillance aérienne" par accident en 1955, à la suite d'une erreur de numéro de téléphone censé joindre le Père Noël dans une publicité.

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Vos gamins vous font chier avec le père Noël? Le NORAD est là pour vous, foutez les devant le PC et laissez les suivre son trajet. Savourez la tranquillité pendant ce temps.

http://www.noradsanta.org/

 

 

  Entendu ce matin sur France Inter, la décortication scientifique du trajet du père noel pour la fameuse soirée ou il doit distribuer ses cadeaux :

 

    _ 91 millions de km a parcourir ! Bien qu'il n'a pas été précisé si tout les foyers du monde ont été comptabilisé ou si on a seulement compté ceux culturellement susceptibles d'être visités ...

 

    _ 31h de défi non stop en prenant en compte la rotation de la Terre (il a 31h pour faire le taf de 24h)

 

    _ Vitesse moyenne de déplacement, au moins Mach 3 au minimum pour rendre les 91 millions de km crédibles

 

 

  Tu m'étonnes que le Norad veille ! Un père noel avec des rennes taquinant mach 3 faut vite lui envoyer des 22/Raptor au derrière !

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