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anthony swofford
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Pour ceux qui lisent le grec : http://www.defence-point.gr/news/?p=12362

En substance, un Mirage 2000 BG a connu une perte de puissance en vol, jeudi dernier, ayant conduit à l'éjection de l'équipage. L'avion n'aurait pas été significativement abîmé lors de son crash en mer et sa récupération (par 50m de fond) est envisagée.

Si la récupération intervient rapidement, il n'est même pas exclu que l'avion puisse être remis en état et puisse revoler de nouveau.

C'est du solide, un 2000. Hein ?!

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Un 2000 Grec il y a quelques années de ça. Ils en sont même pas à leur coup d'essai  :lol:

Oui, le 2000 EG N° 210. L'avion le plus profond du monde encore en état de voler ...

C'est un peu "Titanic II" : il revient, et il n'est pas content !

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Et oui le M2k avait encore du potentiel évolutif

Le 501 (anciennement BOB - Banc Optronique Biplace) n'est pas réputé pour ses qualités de vol : l'allongement lié à l'installation des équipements Rafale gène la visibilité de l'équipage et diminue la stabilité (notamment avec certaines combinaisons d'emport lourds). Son comportement n'est pas celui attendu d'un 2000 ordinaire et son usage est réservé à des pilotes sérieusement aguerris.

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A ma connaissance, les deux (504 et 501) ont été appelés BOB chacun à leur tour.

Le 504 à servi aux tests d'intégration d'armement A/S et à la mise au point des cockpits des -5, -5Mk2, et le 501 sert encore pour différents éléments du Rafale (OSF, RBE2-AESA, MIDS - pas sûr pour ce point).

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En tout cas, il est classe dans cette livrée grise et son gros nez je trouve.

Pour revenir à récupération dans l'eau, le 2000 est solide!

Faut changer tout ce qui électronique et le câblage j'imagine.

Ça se fait au sein de l'armée de l'air grec?

on pourrait pas leur demander de faire la même chose avec un truc au fond de l'eau au large du Pakistan qui s'appelle M18?  =) =)
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on pourrait pas leur demander de faire la même chose avec un truc au fond de l'eau au large du Pakistan qui s'appelle M18?  =) =)

C'est faisable même par plusieurs milliers de mètres de fond. Les entreprises de travaux sous-marins ont les navires pour ça, faut juste allonger la thune. Et ça sera loin d'être rentable.

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peut être qu'il va repasser dans la chaine en même temps que les F1

Repasser dans la chaine ne même temps que les F1 ?  :rolleyes:

La chaine Rafale ne prend pas de 2000 en charge. Et la chaine 2000 est fermée depuis des années....

Si réparation il y a, ça sera au niveau des mécanos grecs avec un stock de pièce détachées.

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