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Marcus

Hélicoptères de l’US Army

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L’US Army propose une réorganisation des flottes d’hélicoptères  Américaines afin de faire des économies d’argent.
https://medium.com/war-is-boring/cd482ee4bf70

Les Kyowas seraient tous arrêtés.
L’US Army récupérait les  200 Apaches de la National Guard. Ceux-ci seraient équipés pour commander des drones. Ils pourraient ainsi effectuer les missions de reconnaissance.

Les 100 Lakotas passeraient tous à l’US Army pour la formation de ses pilotes. Les vieux hélicoptères  qu’elle utilise maintenant seraient arrêtés.

En échange, l’US Army  donnerait 100 Blackhawks à la National Guard.

Pour l’US Army, cette réforme lui permet de se concentrer sur des appareils bimoteurs et modernes.

Pour la National Guard, il n’y aurait pas de pertes de capacités. Du moins, d’après les calculs de l’US Army. Un Blackhawk a 15 passagers  contre 10 dans un Lakota.

Je rappelle que la National Guard a deux missions
1-    Réserve stratégique pour les militaires.
2-    Le secours d’urgence massif aux USA.
Visiblement, l’US Army veut que la National Guard abandonne son rôle  de réserve.  Je ne pense pas que la hiérarchie de la National Guard soit d’accord. Mais quand on voit la situation budgétaire actuelle, je ne sais pas ce que cela va donner.

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Tres bon sujet de discution,c'est que pour les USA tous les corps ont des helicopetres,et des avions on peut les cedes de corps a corps

L'un des helicopeteres en question

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L'idée de remplacer les Kiowas par des drones pour la reconnaissance me parait bien ridicule. On dirait qu'ils ont rien appris des 10 dernières années. A un moment donné, rien ne remplace un équipage entraîné spécifiquement pour ça survolant la zone concernée à quelques dizaines de mètre du sol et se servant de leurs 2 pods oculaires mle 1 à bord d'un appareil prévu pour cette utilisation là.

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Pas du tout convaincu par ce bidule. Le concept avait l'air séduisant, mais au final ça fait vraiment d’énormes parties mobiles.

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Sinon, quelqu'un à déjà mit cette info ?

 

L'US Army à vendu des Chinook CH-47D pour pas cher cette année à des boites civiles :

 

http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article5084

 

Les prix s’étageaient de 2 à 3,5 millions de dollars suivant les potentiels des appareils. Au total, les dix CH-47D sont partis pour 28 millions de dollars, soit une vingtaine de millions d’euros.

 

Le plus vieux date de 1988. La France aurait put faire une sous traitance pour en récupérer quelques exemplaires...

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Je savais pas que l'US Army avait annexé l'USMC...

(en sachant qu'il y a un sujet dédié à l'USMC qui traine quelque part...)

Edited by Chris.

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Salut à tous, peut on savoir plus sur la raison de leur déplacement, en provenance de l'Allemagne a priori et "stationnement" à l'aérodrome de Colmar (je met pas les photo sur le forum vu que j'en suis pas l'auteur)

 

 

Lien Facebook: https://m.facebook.com/groups/1400134493598009?view=permalink&id=1645115792433210

 

Photos plus bas

Edited by Ministre U.E.

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Salut à tous, peut on savoir plus sur la raison de leur déplacement, en provenance de l'Allemagne a priori et "stationnement" à l'aérodrome de Colmar (je met pas les photo sur le forum vu que j'en suis pas l'auteur)

 

 

Lien Facebook: https://m.facebook.com/groups/1400134493598009?view=permalink&id=1645115792433210

 

Photos plus bas

https://twitter.com/top_force/status/656497051430203393

CRxYXj7WwAE6vm8.jpgCRxYXonWcAApx9P.jpg

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Débarquement et remontage à Zeebruge depuis un Ro-Ro d'AH-64D Longbow, CH-47F Chinook et UH-60M Black Hawk de la 1st Air Cavalry dans le cadre de l'exercice "Atlantic Resolve":

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2017/10/18/la-1st-air-cavalry-brigade-deploie-89-helicopteres-en-europe-18669.html

 

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