Recommended Posts

Il y a 10 heures, capmat a dit :

Je ne pense pas que les causes de la disparition du MH370 resteront éternellement un mystère. Il y a trop de monde qui souhaite une explication.

Il faudra sans doute encore un peu de temps, mais le scénario de la disparition sera reconstitué.

Il n'y aura pas de renoncement a connaitre l'enchainement des faits.

Ce n'est que mon humble conviction.

Les faits actuellement connus vont plutôt dans le sens d'une action volontaire du pilote (avec plongée pour passer en dessous des radars).

Donc même si on retrouve l'épave et que cette hypothèse est la bonne, on n'aura guère plus d'informations si ce n'est que rien ne viendra la contredire.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a une heure, Deres a dit :

Les faits actuellement connus vont plutôt dans le sens d'une action volontaire du pilote (avec plongée pour passer en dessous des radars).

Donc même si on retrouve l'épave et que cette hypothèse est la bonne, on n'aura guère plus d'informations si ce n'est que rien ne viendra la contredire.

si la carlingue peut donner des informations

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Citation

Je ne pense pas que les causes de la disparition du MH370 resteront éternellement un mystère. Il y a trop de monde qui souhaite une explication.

Beaucoup de gens numériquement oui, mais quel est leur vrai pouvoir ?

Parce que ceux qui ont le pouvoir de faire connaître la vérité, eux, n'ont pas l'air pressés. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 22 heures, Kiriyama a dit :

Parce que ceux qui ont le pouvoir de faire connaître la vérité, eux, n'ont pas l'air pressés. 

Tôt ou tard, "les gardiens du temple" seront distraits par autre chose.

Il faut être patient.

  • J'aime (+1) 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

rien de neuf

Vol MH370 : cette disparition "est un secret d'État, quelque chose de très sale"

"On fait semblant de le chercher depuis quatre ans", a réagi mardi sur franceinfo Ghislain Wattrelos, proche de victimes et auteur du livre "Vol MH370, une vie détournée". Selon lui, cette disparition "est un secret d'État". 

https://www.francetvinfo.fr/monde/asie/boeing-disparu/vol-mh370-cette-disparition-est-un-secret-d-etat-quelque-chose-de-tres-sale_2775771.html#xtor=AL-79-[article]-[connexe]

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Théorie du complot n°79852468

je comprends la peine causé par la perte de proches, mais ça me débecte de voir des gens (parfois pourtant intelligents) ignorer les explications rationnelles proposées et inventer des conneries.

Genre le coup des débris, oui, il y a eu des débris flottants, on les a même trouvés sur les photos satellites du coin après coup, mais comme on cherchait à l’autre bout du monde, le temps que les chercheurs arrivent, ils s’étaient dispersés.

Modifié par Arka_Voltchek
  • Upvote (+1) 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Tout à fait d'accord avec Arka, Mr Wattrelos témoigne d'un cas de complotisme sévère .

La thèse du bouquin peut se résumer ainsi :  ce n'est pas possible que l'on ait pas suivi à la trace de cet avion, donc si on ne le trouve pas,  si même le président Hollande refuse d'en parler (car la DGSE l'a bien évidemment  briefé) c'est que c'est trés trés louche . Et d'ailleurs des informateurs anonymes lui ont  indiqué qu'il y en qui savent mais qu'ils ne veulent rien dire .

 .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Maintenant vu sa situation je peux comprendre qu'il en vienne à penser ce genre de choses. 

Difficile de lui en vouloir.

On réagirait comment à sa place ? 

Et c'est clair que la manière dont a été menée cette enquête n'arrange pas les choses. 

Modifié par Kiriyama

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

En observant la carte, beaucoup de débris se situe vers le bas du continent africains, ensuite ca depend des courants qu'on ne voit pas sur la carte, ca serait intéressant de corréler la circulation des  débris avec les courants pour situer la zone du crash, j ai pas trouver d'article sur ce recoupement, sans compter qu'on a pas eu de retour sur les analyses de la flore qui s'y fixée sur les débris 

Modifié par zx

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Le 12/08/2018 à 10:37, zx a dit :

En observant la carte, beaucoup de débris se situe vers le bas du continent africains, ensuite ca depend des courants qu'on ne voit pas sur la carte, ca serait intéressant de corréler la circulation des  débris avec les courants pour situer la zone du crash, j ai pas trouver d'article sur ce recoupement, sans compter qu'on a pas eu de retour sur les analyses de la flore qui s'y fixée sur les débris 

https://www.google.com/search?q=carte+des+courants+océaniques&client=firefox-b-ab&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=OnBItCmEbL02_M%3A%2CZto48v7fOMGZNM%2C_&usg=AFrqEzdOfN1LwG6rsTwIF4jYNwHeppRavg&sa=X&ved=2ahUKEwjNvoftqojdAhUkhOAKHWEfBpAQ9QEwC3oECAYQGg#imgrc=x_ipyyN6JBloUM:

Les courants portent dans ce sens là. J'avais lu des articles mentionnant des études faites en ce sens : on crée un point de crash et on simule la dérive des débris. Et on recommence autant de fois que nécessaire jusqu'à ce que cela colle avec la distribution observée des débris.

C'est d'autant plus facile que l'on a des relevés de vent et de courant sur toute la période entre le crash et les échouages, pas besoin de faire trop d'approximations.

  • Merci (+1) 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

si je regarde les courrants, on dirait qu'ils ont cherchés beaucoup trop bas, cela ne coincide pas avec les courrants, faudrait qu'ils montent au moins entre le niveau du nord de l'Australie et le  nord de madagascar.

Modifié par zx

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Les adeptes des théories du complot vont l’adorer, cet article (tout à fait sérieux au demeurant) :

https://www.romandie.com/news/Disparition-du-MH370-un-deplacement-des-enqueteurs-francais-aux-Etats-Unis-au-coeur-des-espoirs/963434.rom

 

Outre des rencontres prévues avec Boeing et le FBI, les enquêteurs vont aussi rencontrer une entreprise qui aurait commercialisé un logiciel permettant de reprogrammer voire de pirater le Satcom (avec en ligne de mire des données Inmarsat potentiellement faussées)

  • J'aime (+1) 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Le 19/10/2018 à 08:53, TarpTent a dit :

Les adeptes des théories du complot vont l’adorer, cet article (tout à fait sérieux au demeurant) :

https://www.romandie.com/news/Disparition-du-MH370-un-deplacement-des-enqueteurs-francais-aux-Etats-Unis-au-coeur-des-espoirs/963434.rom

Outre des rencontres prévues avec Boeing et le FBI, les enquêteurs vont aussi rencontrer une entreprise qui aurait commercialisé un logiciel permettant de reprogrammer voire de pirater le Satcom (avec en ligne de mire des données Inmarsat potentiellement faussées)

Repost du fil Boeing.

RETEX du MH370 :

La société Aireon s'est mise sur le créneau du tracking d'avion par satellite

https://en.wikipedia.org/wiki/Aireon

https://aireon.com/

Aireon permet de recevoir les données de télémétrie ADS-B par satellite, donc même dans les zones non couvertes par le radar :
en gros, avec ça, les recherches sur la disparition du MH370 auraient été vite réglées (hors sabotage des systèmes internes...).
leur solution a commencé à être déployé sur les satellites Iridium en 2017.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 21 heures, rogue0 a dit :

Repost du fil Boeing.

RETEX du MH370 :

La société Aireon s'est mise sur le créneau du tracking d'avion par satellite

https://en.wikipedia.org/wiki/Aireon

https://aireon.com/

Aireon permet de recevoir les données de télémétrie ADS-B par satellite, donc même dans les zones non couvertes par le radar :
en gros, avec ça, les recherches sur la disparition du MH370 auraient été vite réglées (hors sabotage des systèmes internes...).
leur solution a commencé à être déployé sur les satellites Iridium en 2017.

Et des avions commencent à être équipés ? C’est au bon vouloir des constructeurs ? Des compagnies ? Des administrations certificatrices ? 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 58 minutes, Teenytoon a dit :

Et des avions commencent à être équipés ? C’est au bon vouloir des constructeurs ? Des compagnies ? Des administrations certificatrices ? 

En fait, ces balises ADS-B étaient déjà largement déployées depuis 2009 (elles seront bientôt 100% obligatoires pour les liners aux USA et en Australie il me semble), mais les données étaient reçues par des stations terrestres (en gros, ce système était prévu pour les nouveaux systèmes de contrôle aérien "NextGen ATC" aux USA).

La beauté de la solution, c'est qu'il a "suffi" d'ajouter des récepteurs à des satellites (ici Iridium) pour avoir une couverture mondiale, y compris dans les "zones blanches" des océans.

https://en.wikipedia.org/wiki/ADS-B#ADS-B_Out_satellite_reception

  • J'aime (+1) 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Si j'ai bien compris, c'est l'ADS-B qui permet depuis un bon moment aux sites comme FlightRadar de suivre en direct la plupart des avions (MH370 compris).

La nouveauté est que ce signal pourrait être maintenant relayé par satellite, donc depuis des endroits non couverts par les moyens habituels.

Modifié par DEFA550
Grillé par rogue0
  • J'aime (+1) 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant

  • Statistiques des membres

    5 329
    Total des membres
    1 132
    Maximum en ligne
    ThincanKiller
    Membre le plus récent
    ThincanKiller
    Inscription
  • Statistiques des forums

    20 505
    Total des sujets
    1 196 468
    Total des messages
  • Statistiques des blogs

    3
    Total des blogs
    2
    Total des billets