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[Blindés] Les AMV de Patria


Serge
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...et par une fiche technique :
 
Désignation : Patria AMV
Concepteur : Patria
Constructeur : Patria

Sortie d'usine du premier exemplaire de série : 2003
Variantes : KTO Rosomak, SKOV Svarun, Badger, Havoc.
Nombre d'exemplaires produit : + de 778
Equipage : 3 et peut emporter jusqu'à 10 voir 12 soldats suivant le modèle.
Opérateurs : Finlande, Pologne, Macédoine, Slovénie, Suède, Afrique du Sud, Croatie et Emirats Arabes Unis.
 
 
Poids : de 14 à 26 tonnes ou 16 à 27 tonnes suivant la configuration
Dimensions :
Longueur : 7,50 m
Largeur : 3,20 m
Hauteur : 3, 15 m
 
Motorisation : Scania DI 12 40 A 1 E , Diesel à 4 cylindres, 480 chevaux ou Scania DC 12 de 543 chevaux
Cylindrée : 11 700 cm3
Couple maxi : 1974 Nm
Vitesse maximale sur route : 100/105 km/h

Vitesse maximale dans l'eau : 6 à 10 km/h
Autonomie : de 600 à 850/900 km

 

Protection : capable de résister à des mines de 10 kg et des obus-flèche de 30 mm lorsque équipé de blindages additionnels.

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Petit point sur le programme Hoefyster qui vise le remplacement des Ratel :

/topic/2878-arm%C3%A9e-sud-africaine/#entry777517">http://www.air-defense.net/forum/topic/2878-arm%C3%A9e-sud-africaine/#entry777517

Ce qui est triste ici, c'est que l'AMV a été choisi il y a longtemps par les sud-africains. Mais vu la banqueroute du pays, le programme est étiré. Quand il entrera en service, le châssis le sera pas ce qu'offre de mieux Patria, l'AMV-XP.

À propos de l'AMV-XP :

 

Modifié par Serge
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  • 2 weeks later...
  • 2 months later...
  • 5 months later...
  • 6 months later...

Lancement de l'AMV35 pour le programme australien Land-400.

Il est intéressant de noter que le standard XP n'est pas promu. L'offre cible vraiment un châssis au coût maitrisé, sans surprise.

Sa tourelle ressemble à deux gouttes d'eau à celle du CV-90.

Modifié par Sovngard
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Je me demande si ce n'est pas la protection face aux petites charges creuses ; jusqu'au 84mm.

Il fut un temps, je pensais que c'était le hors catégorie. Peut-être pas.

Le choix de la E35 est étrange en cela qu'elle est lourde en comparaison du châssis. On pressent qu'il va y avoir des retournements dans les virages. Le centre de gravité doit fortement remonter.

Modifié par Serge
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Je me demande si ce n'est pas la protection face aux petites charges creuses ; jusqu'au 84mm.

Il fut un temps, je pensais que c'était le hors catégorie. Peut-être pas.

 

Ça m'intrigue, je n'avais jamais entendu parler de ce niveau 6 avant cette année.

 

Le niveau 6 c'est pas juste la protection cinétique contre le 30x173mm APFSDS ?

Pour l'artillerie c'est l'éclat de 20mm a 1250m/s. Ça correspondrait a un obus de 155 éclatant a 10m il me semble.

D'où sors-tu ces informations ?

Modifié par Sovngard
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