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La Composante Air belge


Chevalier Gilles
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http://www.opex360.com/2021/10/28/le-taux-de-disponibilite-des-helicopteres-nh-90-caiman-reste-particulierement-inquietant/

Un bel échec pour un programme bien coûteux. Après avoir cherché une solution de coopération française pour améliorer la disponibilité de nos 4 TTH, il y a certitude de ne pas améliorer la disponibilité, ni les coût d'exploitation vu les même soucis qu'une flotte plus importante camoufle en partie. On se dirige donc vers la revente des 4 TTH et l'achat assez rapide de 15 H145M pour remplacer les TTH et les A109.  L'achat d'un 5éme NH90 dont l'exploitation est meilleure grâce à une coopération avec les Pays-Bas est envisagée pour permettre les missions SAR et la présence sur les 2 frégates de la Marine pour les missions ASW, une nouveauté pour l'ABL qui demandera une solide formation.

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  • 2 weeks later...
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21 minutes ago, LYS 40 said:

https://www.sudinfo.be/id428781/article/2021-11-20/le-pentagone-achete-un-simulateur-pour-les-drones-skyguardian-destines-la

Comme toujours la photo pour illustrer l'article est complètement hors de propos, pas compliqué pourtant de trouver une photo de skyguardian.

Mais ils faut les illustrations soient libres ou que tu sois abonnés à la banque d'image ... en gros les mecs ne pioche que dans quelques ressource d'images ... pour pas avoir de souci de droit d'auteur notamment.

---

Le plus "amusant" - ou désespérant - c'est que le Skyguardian est présent dans la banque d'image en question https://www.123rf.com/photo_105048795_mq-9b-sky-guardian-pictured-at-the-2018-royal-international-air-tattoo-at-raf-fairford-in-gloucester.html

---

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Il y a 3 heures, LYS 40 a dit :

Comme toujours la photo pour illustrer l'article est complètement hors de propos, pas compliqué pourtant de trouver une photo de skyguardian.

Après, c'est SudInfo, hein: tabloïd populaire généraliste sans rédaction ni journaliste spécialisé sur autre chose que le foot et les faits divers. Ils ont dû taper "drone" dans Google images, et ça a donné ça, sans que je ne pense que ça ait même effleuré leur esprit que cela pouvait poser le moindre problème dès lors que c'est juste une illustration bouche-trou. Je connais suffisamment de journalistes et ai eu suffisamment d'étudiants devenus journalistes pour savoir qu'en matière d'aéronautique et de défense, la plupart semblent penser que "un avion c'est un avion" et qu'on ne va pas chipoter pour ça.

Anecdote véridique: lors de la procédure qui a amené au choix du F-35 pour la Composante Air, un journaliste que je connais (non spécialisé dans la défense, il couvre habituellement la politique belge) m'avait dit qu'il ne comprenait pas bien pourquoi ces empoignades autour du choix des remplacements du F-16 car quand on regardait les avions, globalement (je cite de mémoire) "un F-16, un F-35 ou un Rafale, ça se ressemble quand même beaucoup, on les confond facilement si on n'est pas militaire" (sic). Passons sur le fait qu'ils seraient parfaitement similaires pour constater que pour lui, du fait qu'ils se ressembleraient, ils ont forcément tous les mêmes performances et contraintes et qu'il ne voyait pas bien pourquoi choisir puisqu'on avait déjà les F-16.

Modifié par Bat
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il y a 22 minutes, Bat a dit :

Anecdote véridique: lors de la procédure qui a amené au choix du F-35 pour la Composante Air, un journaliste que je connais (non spécialisé dans la défense, il couvre habituellement la politique belge) m'avait dit qu'il ne comprenait pas bien pourquoi ces empoignades autour du choix des remplacements du F-16 car quand on regardait les avions, globalement (je cite de mémoire) "un F-16, un F-35 ou un Rafale, ça se ressemble quand même beaucoup, on les confond facilement si on n'est pas militaire" (sic). Passons sur le fait qu'ils seraient parfaitement similaires pour constater que pour lui, du fait qu'ils se ressembleraient, ils ont forcément tous les mêmes performances et contraintes et qu'il ne voyait pas bien pourquoi choisir puisqu'on avait déjà les F-16.

C'est un véritable problème car la presse généraliste parle de tout mais dans les faits, bien souvent elle ne maitrise pas les sujets qu'elle traite et fini par dire n'importe quoi. Ce n'est d'ailleurs pas seulement le cas dans le domaine de l'aviation.

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Il y a 4 heures, LYS 40 a dit :

https://www.sudinfo.be/id428781/article/2021-11-20/le-pentagone-achete-un-simulateur-pour-les-drones-skyguardian-destines-la

 

Comme toujours la photo pour illustrer l'article est complètement hors de propos, pas compliqué pourtant de trouver une photo de skyguardian.

Ils ont bien noté sous l'image : Illustration - 123rf

L’essentiel c'est que ça ressemble un peu. :wink:

il y a une heure, Bat a dit :

...........

Anecdote véridique: lors de la procédure qui a amené au choix du F-35 pour la Composante Air, un journaliste que je connais (non spécialisé dans la défense, il couvre habituellement la politique belge) m'avait dit qu'il ne comprenait pas bien pourquoi ces empoignades autour du choix des remplacements du F-16 car quand on regardait les avions, globalement (je cite de mémoire) "un F-16, un F-35 ou un Rafale, ça se ressemble quand même beaucoup, on les confond facilement si on n'est pas militaire" (sic). Passons sur le fait qu'ils seraient parfaitement similaires pour constater que pour lui, du fait qu'ils se ressembleraient, ils ont forcément tous les mêmes performances et contraintes et qu'il ne voyait pas bien pourquoi choisir puisqu'on avait déjà les F-16.

D'un coté il n'a pas tord, le choix ayant été fortement politique.

Si les US avait vendu le Rafale et nous le F35 et bien c'est le Rafale qui aurait choisi avec toutes les meilleures raisons du monde.

Modifié par gargouille
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Il y a 17 heures, gargouille a dit :

D'un coté il n'a pas tord, le choix ayant été fortement politique.

Si les US avait vendu le Rafale et nous le F35 et bien c'est le Rafale qui aurait choisi avec toutes les meilleures raisons du monde.

Je me suis mal exprimé, alors :wink:

Dans son esprit, je pense que ce qu'il voulait dire est qu'un avion militaire est un avion militaire et que tous se valent. Bref, que la Belgique ait des F-16, des F-35, des Rafale, des Mirage V, des MiG-21 ou des Spitfire, c'est un peu pareil.Il ne comprenait pas l'intérêt à renouveler la flotte, les questions de modernisation ou de capacité des capteurs, et tout le reste, puisque c'est bien connu qu'il suffit de monter "les bons missiles" sur n'importe quel avion et ça fait le job tout pareil.

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il y a 8 minutes, Bat a dit :

Je me suis mal exprimé, alors :wink:

Dans son esprit, je pense que ce qu'il voulait dire est qu'un avion militaire est un avion militaire et que tous se valent. Bref, que la Belgique ait des F-16, des F-35, des Rafale, des Mirage V, des MiG-21 ou des Spitfire, c'est un peu pareil.Il ne comprenait pas l'intérêt à renouveler la flotte, les questions de modernisation ou de capacité des capteurs, et tout le reste, puisque c'est bien connu qu'il suffit de monter "les bons missiles" sur n'importe quel avion et ça fait le job tout pareil.

Bonjour,

J'avais bien compris tes propos. :wink:

De mon coté, c'est que le choix ce qui est normal avait un aspect politique.

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  • 3 weeks later...

Sans rentrer dans le commentaire de ce magnifique reportage "journalistique", il me parait évident comme de l'eau de roche que dans un contrat de plusieurs milliards d'euros, Dassault comme le reste des constructeurs se prête au jeu " soudoiement/corruption/contrepartie/etc..." Le problème étant que les USA sont imbattable dans ce domaine..  A croire que parfois, on pourrait limiter l'appel d'offre à "celui qui offre le plus"...

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il y a une heure, fjojo032 a dit :

Sans rentrer dans le commentaire de ce magnifique reportage "journalistique", il me parait évident comme de l'eau de roche que dans un contrat de plusieurs milliards d'euros, Dassault comme le reste des constructeurs se prête au jeu " soudoiement/corruption/contrepartie/etc..." Le problème étant que les USA sont imbattable dans ce domaine..  A croire que parfois, on pourrait limiter l'appel d'offre à "celui qui offre le plus"...

Très surpris de lire ça de ta part!

Et de plus mettre sur le même plan les contreparties et la corruption je trouve ça fort de café.

Et je ne dirai certainement pas qu'il y a eu de la corruption active en Belgique dans la vente de F-35, déjà parce qu'il n'y a pas de preuves (exactement comme pour Dassault en Inde n'en déplaise à edwy "le général moustache" plenel) et ensuite parce qu'il y a de très bonnes raisons, même si pas forcément militaires, pour que la Belgique achète des F-35. À commencer par le partage nucléaire. Cet achat est logique. C'est l'offre française, hors-cadre en plus, qui ne l'était pas.

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