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Opération Barkhane


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En même temps c'est abusé de pas vouloir foudre des pneu "sable" sur les véhicule qui servent dans le désert!!!

 

Bon en meme temps y a pas un pneu pareil sur l'engin!!!

 

Et les moteurs sont rincés d'après le meme reportage (moins de puissance ne doit pas aider dans le sable), et les sagaies ont-ils le système qui dégonfle les pneus quand le sol est meuble façon VBCI ? J'ai comme un gros doute...

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Et les moteurs sont rincés d'après le meme reportage (moins de puissance ne doit pas aider dans le sable), et les sagaies ont-ils le système qui dégonfle les pneus quand le sol est meuble façon VBCI ? J'ai comme un gros doute...

Quand le fiston a participer au déploiement des sagaies au Mali depuis la côte d'Ivoire celle-ci malgré le super entretien exécuter par les équipages ,ainsi que les mécanos sont disons trop vieilles.

Elle tombe en ruine malgré les efforts de nos soldats .

Donc quand un truc lâche ,on répare et ensuite s'est un autres soucis qui arrive .

Trop usée les donzelles ,enfin vieille dames je dirais maintenant.

Malgré tout ils ont quand même assuré leur mission .

Mais cela ne pourra durer éternellement,on a passer un seuil d'usure irréversible.

Pour la pression des pneus je ne crois pas que cela puisse se faire depuis le poste de pilotage mais je demanderais au fiston .

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#Barkhane : libération d’un otage néerlandais http://t.co/hTjKtnDgxM #CTLO #COS #ForcesSpéciales pic.twitter.com/MDgXU8wINy

— Philippe Top-Action (@top_force)

April 6, 2015

EXCLU - Libérer l'otage, "une manœuvre extrêmement complexe" général Grégoire de Saint-Quentin GCOS http://t.co/0cRe51d5PE via @europe1

— Philippe Top-Action (@top_force)

April 6, 2015

Le mamouth: Dank je we (actualisé) http://t.co/uZh64Wjha8

— Philippe Top-Action (@top_force)

April 6, 2015

La France poursuivra ses actions contre-terroristes au Sahel aussi longtemps que notre sécurité sera menacée par ces groupes #Barkhane

— Jean-Yves Le Drian (@JY_LeDrian)

April 6, 2015
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Du bon boulot et de belles images :

https://youtu.be/AFklRRX5Bj8

Effectivement .

 

on remarquera que les éléments au début de la vidéo on des couvre-casque en multicam . Initiative perso je pense et sûrement des membres des GCP ou GCM ,commando de l'Air peut-être voir des FS peut-être (mais ceux-ci ont un modèle différent de casque normalement ) ,et je pense que si ceux-ci serait des FS ils auraient adopté une tenue complète en multicam ,quoi que pas si évident ,le panachage se fait aussi chez les FS à l'occase .

Il y a du M4 avec lance-grenade ( j'ai vu des personnels du 8°RPIMa ,GCP et garde du corps du chef de corps doté de ce type d'armes en Afghanistan )  ,du FAMAS ,du HK 417 .

 

Je pense à des GCP .

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A noter qu'il pleut dans la vidéo.

Il pleut souvent sous ces latitudes ?

 

 

http://www.routard.com/guide/mali/1217/geographie_et_climat.htm

 

 

On passe progressivement des pluies de quelques semaines dans le Sahel à 3 ou 4 mois dans le Sud. La saison des pluies, dite hivernage, a lieu normalement entre juillet et septembre. 

Il pleut un, 2, 3 jours et ça s'arrête ; pendant cette saison des pluies, le climat est plutôt agréable mais humide. 

Attention : les déplacements sur les pistes sont souvent difficiles durant cette période. La saison des pluies est toujours attendue avec anxiété. 

Cela dit, la situation est différente à Tombouctou (175 mm annuels), à Mopti (700 mm), à Bamako (900 mm) ou à Sikasso (1 500 mm). Sikasso est toujours si bien arrosée qu'on y fait deux récoltes par an. Le reste de l'année, le temps est sec.

Bon an mal an, il fait entre 30 °C (en juillet, août, décembre et janvier) et 40/45 °C (en mars, avril et mai) au plus chaud de la journée (et jusqu'à 50 °C à Tombouctou, Kayes ou Hombori) ; les températures nocturnes font la différence : environ 25 °C pendant toute l'année y compris l'hivernage, sauf de novembre à février (de 15 à 20 °C). 

Vous n'userez pas trop votre pull, mais mieux vaut en avoir un, vu les variations de température ! À Gao ou à Tombouctou, les contrastes sont plus nets : la nuit, ça descend jusqu'à 13 °C en janvier ; avril et mai ne sont pas recommandables (au-dessus de 40-45 °C dans la journée).

En savoir plus : http://www.routard.com/guide/mali/1217/geographie_et_climat.htm#ixzz3X7qkBswF

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Mettre des GCP régulièrement au 1er plan dans les vidéos, un bon moyen de mettre en avant le bon en avant en ce qui concerne les "petits équipements" pour les militaires... En espérant juste que ces équipements se généralisent en partie dans l'ensemble des unités ensuite...

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Effectivement .

 

on remarquera que les éléments au début de la vidéo on des couvre-casque en multicam . Initiative perso je pense et sûrement des membres des GCP ou GCM ,commando de l'Air peut-être voir des FS peut-être (mais ceux-ci ont un modèle différent de casque normalement ) ,et je pense que si ceux-ci serait des FS ils auraient adopté une tenue complète en multicam ,quoi que pas si évident ,le panachage se fait aussi chez les FS à l'occase .

Il y a du M4 avec lance-grenade ( j'ai vu des personnels du 8°RPIMa ,GCP et garde du corps du chef de corps doté de ce type d'armes en Afghanistan )  ,du FAMAS ,du HK 417 .

 

Je pense à des GCP .

D'autant qu'ils one des FAMAS...

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Barkhane - Le 7 avril, 3 sections du 2ème REP ont été parachutées de nuit sur la passe de Salvador aux confins Niger et de la Libye.

Ils ont été rejoints le lendemain par un peloton blindé venu de Madama et 30 soldats du Niger. Cette action a permis notamment la saisie de 25 fûts d'essence enterrés

Source : le journaliste Thomas Hofnung

PS : gageons que, pour les archives, la vidéo sera meilleure que celle du saut sur Tombouctou en 2013...

 

 

Source prise sur Mars Attaque .

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Pour les caches d'armes : un gros travail de recoupement du renseignement (notamment les coordonnées GPS trouvées dans les portables... ou directement sur les GPS saisis lors de fouilles ou autres)

Niger: des arrestations lors d’une opération militaire franco-nigérienne http://t.co/WeHjcRbVRU pic.twitter.com/JY5xnuNoTV

— RFI (@RFI)

April 16, 2015

Le 2e REP a sauté sur la passe de Salvador, dans le nord du Niger http://t.co/ylcU9W6VTw

— Philippe Top-Action (@top_force)

April 16, 2015
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Pourquoi c'est toujours la Légion qui saute ?

 

Le hasard ... Ils ont le cul bordé de nouilles ...

 

Bon faut pas oublié que lorsqu'ils ont sauté au Mali ,il y avait aussi des personnels du 17°RGP .

 

 

Mais bon ils ont sûrement proposé cela parce que le cadre tactique le permettait ,et donc profité de l'image médiatique par la même occasion .

 

Je pense que les chefs des autres régiment TAP devrait aussi commencé à proposé un saut dans un cadre tactique lors de déploiement au Sahel ,car là ils se font niké par le REP ...

 

Faut savoir que pour Kolwezi normalement s'était le 8°RPIMa qui devait sauté ,mais bon je pense que la Légion a tractionné pour que ce soit le REP ,laissant glissé que si il y avait  de la casse cela pourrait-être ennuyeux pour l'image de Giscard ,alors que si s'était des "étrangers" sa passerait mieux auprès de l'opinion public ...

 

Pourtant le 8°RPIMa était près ...

 

Et les mecs en ont eu gros sur la patate ...

 

Le REP a bien fait le boulot ,ce n'est pas le problème mais ils ce sont fait une pub pour un bon moment ...

 

Mais faut pas oublié un truc ,pendant ce temps là l'Infanterie de Marine combattait au Tchad ,gagnant les combats mais en subissant des pertes ,tués et blessés ...Que l'on ramené en catimini ,et qu'on précisé bien que s'était des engagés qui servait au Tchad dans l'info passé rapidos à la télé ...

 

Ben oui la guerre d'Algérie et tout les appelés tués sa avaient laissé une trace dans les mémoires .

 

Déjà en 1970 avec la mort de marsouin parachutiste ont s'attardé pas sur le sujet ...

 

Dans un documentaire passé sur infra rouge (France 2 ) ,que sont nos soldats devenu on en parle des combats au Tchad en 1978 ,et dedans ont revoit l'info des combats ou il y a eu des pertes e ou l'on précise que ce ne sont que des engagés ,avec des images d'ambulance qui sortent de l'aéroport à Paris qui sortent en catimini ...

Comme s'est expliqué ,on caché nos soldats et ceux-ci se sont senti mis de côté ... ils avaient le malheur d'être des engagés ,et leur missions au Tchad pas "présentable" pour l'opinion publique ,alors que Kolwezi s'était une opération humanitaire .

 

Bon la Légion aussi a sévèrement combattu au Tchad ,mais on peu constater quand même que les gars des Troupes De Marine à ces époques avaient pas le droit d'être mis en avant d'une certaine manière ,et que lorsqu'il y avait de la casse et que l'on ne pouvait pas le cacher ,on minimisé le truc ,s'était des engagés ...

Donc donnant un ressenti de mal-être pour les engagés qui se sentaient au final vu comme des citoyens de seconde zone ,et que le fait d'être des engagés les avaient transformés en "mercenaire" de la République d'une certaine manière ...

Protégé les intérêts de la France s'était pas vendeur à l'opinion publique en France ...

 

Enfin voilà ,s'est ce qui m'agace un peu lorsqu'on dit que la Légion s'était pratique car s'était des étrangers ,sauf qu'il y avait aussi des régiments professionnels en France ,composé de français et qui mourrait aussi pour les intérêts de la France .

Résultat la Légion à pas mal joué sur ce facteur dans les années 70 et jusqu'à maintenant ,résultant que dans l'opinion publique s'est toujours l'image de la Légion qui va toujours la ou s'est le pire ...

 

Enfin voilà ,tant mieux pour eux puisqu'ils savent ce vendre ,mais bon ...

Modifié par Gibbs le Cajun
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 ils sautent encore avec les casques F1 ?

 

Oui .

 

Sur le file FELIN on en a débattu et donné l'explication .

 

Le casque FELIN ,spectra ,et le modèle qui remplace le casque Spectra (celui qui a était employé en Afghanistan et maintenant au Sahel ) ne peuvent pas être utilisé avec l'EPI ,le parachute qui est encore en dotation mais qui commence à être remplacé par l'EPC avec lequel ont peu utilisé ces types de  casque .

La les gars du REP ont du percevoir sur du stock prépositionné en Afrique mais qui fourni l'EPI ,l'ancien modèle ,donc pour s'éviter des blessures comme l'explique Serge ci-dessous ,on utilisé donc des casques F1 :

 

 

 

 

 

 

Serge :Posté 26 March 2015 - 16:30

La certification TAP d'un casque se fait sur la perte des matériels en vol, la blessure du parachutiste et le fonctionnement du parachute.

Dans ce cadre,

- les jugulaires avec seul boutons pressions sont interdites car le casque peut tomber avec le choc à la sortie de l'avion et de l'ouverture du parachute;

- le casque de forme PASGT est interdit car la bombe balistique est plus large au niveau des oreilles que celle du F1. Ce faisant, il y a un risque qu'à l'ouverture les élévateurs viennent frapper le casque provocant un choc aux cervicals du parachutiste. Ces pour cela que le COS aime sauter avec des casques qui ne couvrent pas les tympans. Ils sont plus étroits. Et l'argument sécuritaire pour en acheter marche mieux que l'argument sexi. 

Pour la France, le danger est celui du contact entre le casque et les suspentes qui se déploient au niveau des tempes.

Le casque F1 est moins large. C'est pour cela qu'il est autorisé. 

 

 

 

Gibbs le Cajun : Si tu regardes les modèles porté par les gars du REP ,on voit que s'est des EPI .

 

pour le casque ,les chocs à l'ouverture ,vu qu'il y plus de prise d'air avec les FELIN ou spectra ,car plus large donc risque de péter la nuque ,sans compter les harnais et suspente surement plus près des "oreilles" .

L'EPC s'est quand même le jour et la nuit avec l'EPI .

 

Et je pense que vu le coût  d'un EPC ,pour une opération qui voit juste 90 gus parachuté pour une opération ou il faut laissé le matos une fois au sol avec risque de perdre le matos si il y a un peu trop de monde en bas ,on ne va pas gâché un matos récent .

Et puis ces parachutes sont sûrement du matos prédisposé en Afrique ,donc pas forcément encore équipé avec l'EPC .

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Oui .

 

Sur le file FELIN on en a débattu et donné l'explication .

 

Le casque FELIN ,spectra ,et le modèle qui remplace le casque Spectra (celui qui a était employé en Afghanistan et maintenant au Sahel ) ne peuvent pas être utilisé avec l'EPI ,le parachute qui est encore en dotation mais qui commence à être remplacé par l'EPC avec lequel ont peu utilisé ces types de  casque .

La les gars du REP ont du percevoir sur du stock prépositionné en Afrique mais qui fourni l'EPI ,l'ancien modèle ,donc pour s'éviter des blessures comme l'explique Serge ci-dessous ,on utilisé donc des casques F1 :

ok merci pour l'explication Gibbs.

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