Bruno Posté(e) le 11 décembre 2013 Share Posté(e) le 11 décembre 2013 Ils n'ont pas déjà le merlin pour la lutte anti soum ? Si, et ils viennent même de prendre livraison des premiers exemplaires upgradés, l'EH101 Merlin c'est leur plate-forme "lourde" pour la lutte ASM où la veille aérienne basse altitude (5 ou 6 sont en cours de modif pour embarquer un radar Doppler rétractable en soute). Le "Wildcat" est, comme son illustre ancêtre, capable de faire de la lutte Anti-surface ou ASM ; il peut aussi embarquer 6 à 8 commandos si besoin. Cette plateforme de 6 tonnes est en fait un bon compromis entre masse et capacités. Il a d'ailleurs un point commun avec le NH90 c'est qu'il équipera à la fois la Navy et l'Army (ceux de l'Army n'ont pas le petit radar panoramique Selex-Galileo sous le nez ) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mgtstrategy Posté(e) le 11 décembre 2013 Share Posté(e) le 11 décembre 2013 Dommage que les anglais ne se sont pas associé pour le nh90... mais bon, fallait faire tourner leurs usines et non celles de Eurocopter/Finmicca. Quelles sont les grandes opex / sorties de la MN? Ne me dites pas les malouines! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ptitponey Posté(e) le 11 décembre 2013 Share Posté(e) le 11 décembre 2013 Je ne te dirais pas les malouines car c'était la RN ;) Sinon en grandes opex : guerre du Koweït en 1991 guerre d'Irak en 2003 Et hors bâtiments les troupes en astan. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Frost Posté(e) le 11 décembre 2013 Share Posté(e) le 11 décembre 2013 Peut être que le Merlin est un peu overkill pour certaines missions ... Tous nos navires ne peuvent accueillir le NH90 ) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Marcus Posté(e) le 11 décembre 2013 Share Posté(e) le 11 décembre 2013 cet article illustre a quel point la dissuasion nucleaire UK est.... americaine.... http://www.publications.parliament.uk/pa/cm200506/cmselect/cmdfence/986/986we13.htm Intéressant cet article. Cela fait longtemps que nous savons que la Marine Britannique est complètement dépendante du support Américain pour l’utilisation de l’arme nucléaire. Mais là, nous voyons tous les détails de cet échange. Ce qui est surprenant, c’est que cet état de fait soit reconnu en public par le Parlement Britannique. Et encore, ils ne se posent pas la grande question : Si on lance un missile sur un pays sans prévenir les USA, qu’est ce qu’il se passe? Que ce soit sur un ami ou un ennemi trop sensible ?. Le rapport parle uniquement des représailles Américaines possibles sur la maintenance. Mais quand je lis la liste des équipements sous le contrôle des Américains, je me dis que tout est possible. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
virgin2 Posté(e) le 11 décembre 2013 Share Posté(e) le 11 décembre 2013 Je trouve le merlin bien meilleur que le NH90. En version de transport il transporte plus, plus vite, plus loin et pour moins cher. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 11 décembre 2013 Share Posté(e) le 11 décembre 2013 et pour moins cher.Tu nous montre comment tu fais les comptes? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
virgin2 Posté(e) le 11 décembre 2013 Share Posté(e) le 11 décembre 2013 (modifié) Je parle du prix à l'unité Modifié le 11 décembre 2013 par virgin2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Frost Posté(e) le 11 décembre 2013 Share Posté(e) le 11 décembre 2013 Il faut aussi voir que le Merlin est un vieil appareil en comparaison du NH90 : le second est quelque chose comme 10 ans plus récent ! Ca doit bien permettre de baisser le prix d achat je pense) Après dans la mesure où c'est un tri turbine, ses coûts de maintenance sont sans doute plus élevé que ceux du Caiman ... Déjà un mauvais point pour le moins cher. Ensuite, alors que l EH101 est de conception ancienne, le NH90 est innovant: commandes de bord électriques, cellule en composite, etc Bien sur l important c est de transporter X charge d un point A a un point B mais permettre a nos industriels de maitriser ces technologies c est important aussi ! In fine, sauf erreur, je ne crois pas que le Merlin soit utilisé comme hélicoptère tactique... Alors, a part les missions SAR (ce pourquoi il a été acheté en Norvège) a quoi peut bien servir un si gros bébé ? Parce que a part l emport de commandos (ce qui ne dois pas être si courant que ca) je ne vois pas très bien a quoi peut servir de telles capacités (capacités ayant sans doute un coût) A moins que je ne me trompe et que ce soit le matériel ASM qui prenne tant de place ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
virgin2 Posté(e) le 11 décembre 2013 Share Posté(e) le 11 décembre 2013 (modifié) Les militaires anglais on l'air très content du merlin (il parait aussi qu'il a un bon pilote automatique) Il a été commandé en version HC.3 (transport d'assaut) à 22 exemplaire pour la Royal air force + 6 acheté au Danemark par peur de manquer d'appareil Aussi, les deux on été mis en service en 2000. Modifié le 11 décembre 2013 par virgin2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Frost Posté(e) le 11 décembre 2013 Share Posté(e) le 11 décembre 2013 Les militaires anglais on l'air très content du merlin (il parait aussi qu'il a un bon pilote automatique) Il a été commandé en version HC.3 (transport d'assaut) à 22 exemplaire pour la Royal air force + 6 acheté au Danemark par peur de manquer d'appareil Aussi, les deux on été mis en service en 2000. Je ne dis pas qu'il est dénué de qualités =) Juste qu'il n'est pas toujours utile d'avoir un énorme hélicoptère-de-la-mort-qui-tue alors qu'un plus petit peut remplir certaines de ses missions pour moins cher. Et effectivement pour du transport d'assaut sans doute que la capacité d'emport est très utile. Mais mes doutes portaient plus sur l'utilité d'avoir une si grosse capacité d'emport/autonomie etc pour une marine à part dans le cadre de missions SAR. C'est sur pour la date ? Car j'avais vu premier vol en 1987 pour le Merlin et en 1995 pour le Caiman ... mais je peux me tromper !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
virgin2 Posté(e) le 11 décembre 2013 Share Posté(e) le 11 décembre 2013 (modifié) Pour la mise en service c'est quasi sur : 2000 Le "petit" hélicoptère est plus cher de base en tout cas. La version HC.3 (transport d'assaut) est uniquement utilisé par la royal air force hein, la version marine ne transporte "que" 8 homme (il me semble) vu qu'elle est surtout utilisé pour la la lutte ASM et de surface Modifié le 12 décembre 2013 par virgin2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
virgin2 Posté(e) le 14 décembre 2013 Share Posté(e) le 14 décembre 2013 Sinon, concernant les sous-marin classe astute, j'ai entendu dire qu'ils été pas vraiment une réussite. Est ce vrai ? Pourquoi ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 15 décembre 2013 Share Posté(e) le 15 décembre 2013 Il y a des fils de discussion je pense là dessus ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
virgin2 Posté(e) le 15 décembre 2013 Share Posté(e) le 15 décembre 2013 Sur les sous-marin classe Astute ? Où ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARMEN56 Posté(e) le 16 décembre 2013 Share Posté(e) le 16 décembre 2013 J’ai trouvé cecihttp://www.nuclearinfo.org/article/safety-uk-fleet/design-and-construction-failures-afflict-hms-astuteDe là à considérer que ce soum n’est pas réussi , donc raté ?Tous les programmes,je dis bien tous ( chez les brit comme chez nous,sont émaillés de soucis plus ou moins importants d’autant plus avec les premiers de série qui essuient les plâtres .Ceci dit,un problème de vis de quatre marginal sur un BS peut conduire à une cascade d’évènements catastrophiques sur un soum ; cf cas de l’USS Thresher perdu lors des essais de plongée en 1963 , la commission d’enquête de l’époque avait évoqué des soucis de fuite à des raccords brasés…..http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Thresher_(SSN-593) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tiebs Posté(e) le 17 décembre 2013 Share Posté(e) le 17 décembre 2013 Oui, mais la il s'agit principalement de défauts liés à l'utilisation de métaux "sub-standards", y compris sur des éléments vitaux comme le reacteur, ce qui est extrement grave!!! Le monopole de BAE commence à porter ses fruits >:D Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
xav Posté(e) le 17 décembre 2013 Share Posté(e) le 17 décembre 2013 BAE Systems awarded first Successor SSBN programme contracts, reveals first image of submarine BAE Systems has been awarded contracts totalling £79m by the UK Ministry of Defence to begin procuring its first long lead items for the Vanguard Successor programme which will carry the nation’s nuclear deterrent capability from 2028. http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=1430Il a la forme d'une banane... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARMEN56 Posté(e) le 17 décembre 2013 Share Posté(e) le 17 décembre 2013 @tiebs : eh oui la maitrise du process nucléaire ne se trouve pas sous les sabots d'un chval ….il en faut des années pour maitriser la coexistance métallurgiques des Inconels , zircaloy, incoloy sous contrainte de 150 b et 300 degré et plus dans un jus de flotte qualité nucléaire polluée d’acide borique …..et sans parler de la conception de la cuve nuc en acier forgé spécifique mécanosoudée beurrée en multicouches inox par des soudeurs qualité « chirurgicale » de 10 ans d’expérience ….. =) @xav ; super… un profil banané , une attaque du milieu silencieuse et un appendice dorsal bien raccordé au corps , je soupçonne les « hydros » de vouloir imiter le dauphin …. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
xav Posté(e) le 19 décembre 2013 Share Posté(e) le 19 décembre 2013 D'aprés Jane's, les Successors n’utiliseront que 8 de leur 12 silos Incroyable... le "fitted for but not with" touche meme les SSBN à présent! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alpacks Posté(e) le 20 décembre 2013 Share Posté(e) le 20 décembre 2013 D'aprés Jane's, les Successors n’utiliseront que 8 de leur 12 silos Incroyable... le "fitted for but not with" touche meme les SSBN à présent! C'est peut être moins récent mais moi j'avais lu qu'ils n'auraient carrément que 8 silos et pas 12 dont 4 vides ... Tenant pour acquis leur politique actuel de 8 missiles pour 40 têtes a bord des Vanguard pour en déterminer le nombre de silos sur la prochaine génération D'ailleurs il serait pas mal de profiter de ce futur chantier pour proposer en douce aux britanniques une alternative au Trident II (qui sera surement un peu amélioré pour l'occase j'imagine) en essayant de leur caler une proposition de M51 qui serait moins chère pour leur mettre la puce a l'oreille ... En tablant sur une offre moins chère et leur garantissant une forte indépendance de tir je suis sur qu'ils aprécieraient et y trouveraient une occasion unique de rapprocher encore un peu + nos arsenaux dans de la techno commune ... Les accords de Lancaster House n'ayant mené que sur une mutualisation des futurs moyens de maintenance (ouverture de nos labos de radiographie rapide et développement d'un futur appareil de radiographie X a très haute performance commun) il serait pas mal de profiter de l'occasion pour aller + loin en leur permettant de venir chercher une + forte indépendance de tir et a moins cher si possible pour être sur qu'il n'y ait rien a redire et qu'ils sautent sur l'occasion ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rémy Posté(e) le 20 décembre 2013 Share Posté(e) le 20 décembre 2013 Il n'y aura aucune coopération la dessus. C'est du matériel techno secret défense, dont les détails ne doivent pas être rapportés à l'oncle Sam. On peut mutualiser beaucoup, ce que vous voulez dans la défense, notamment dans une optique européenne, mais certainement pas la dissuasion. Il n'y a pas plus grand élément de souveraineté, faut arrêter de vouloir brader les bijoux de famille, même logique que pour l'ASMP-A (dés que ca touche au nuke quoi). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stalker Posté(e) le 20 décembre 2013 Share Posté(e) le 20 décembre 2013 Le Trident II coutent 3-4 fois moins chère que le M51 , tu va avoir du mal à le vendre au Anglais Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ponto Combo Posté(e) le 3 janvier 2014 Share Posté(e) le 3 janvier 2014 La sixième et dernière Type 45 HMS Duncan est entrée en service. Pleins de belles photos sur le lien: http://www.thinkdefence.co.uk/2013/12/type-45-13-years-6-billion-quid-six-ships/ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ptitponey Posté(e) le 3 janvier 2014 Share Posté(e) le 3 janvier 2014 Il prend pas mal de gîte tout de même ou c'est moi ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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