Gripen

[Kelkin]

Si tu as des bloqueurs comme NoScript, il faut autoriser le javascript depuis les domaines disqus.com, disquscdn.com, blogger.com, et bien sûr bestfighter4canada.blogspot.fr (ou tout autre domaine blogspot selon le pays où l'on se trouve).

[gargouille]

Il y a 5 heures, herciv a dit :

J'attend de voir les commentaires de ce soir ... A mon avis y'en a qui doivent être dans le même état que nous pendant le SE in India jusqu'à la fin septembre ou on a recommencer à y croire.

Ben sur bestfighter4canada y'en a qui commence aussi à le remarquer. Comme ce sont des fana rafale ils le crient pas trop fort mais à moins de dire que "currently" en fait c'est au moment de signer le contrat ça va être compliquer pour le gripen E.

En fait les ricains vont faire gagner le rafale pour faire du reversengeenering. 

Ça les aidera pour leur prochain 6éme génération.

[Ponto Combo]

Le Gripen à la conquète de l’Amérique latine

Révélation

Pour Thomas Lindén, directeur de Saab en Colombie, il semble évident que le chasseur monoréacteur JAS 39E Gripen NG, déjà retenu par le Brésil, est le choix idéal pour la Colombie d’abord. Pour d’autres pays cibles comme le Pérou et le Chili ensuite, voire le Mexique. L’Argentine est oubliée car hors-jeux depuis longtemps en raison de budgets de défense successifs plus que faméliques. Le Gripen, qui est sans doute le chasseur européen le moins cher et le plus complet, sera assemblé au Brésil chez Embraer d’où il pourra aussi être exporté vers d’autres pays du continent.

Pour Thomas Lindén, il sera également possible pour les forces aériennes latino-américaines les plus impécunieuses de faire l’acquisition auprès de la Flygvapnet suédoise de Gripen de seconde main, essentiellement du type JAS39C/D puisque une bonne centaine de ces appareils seront rendus disponibles à la vente ou à la location longue durée, une fois la Flygvapnet dotée des versions nouvelles (JAS39E) en cours de production chez Saab à Linköping, en Suède. Aidé en cela par la possibilité d’intégrer les missiles les plus modernes des arsenaux US (Raytheon), européens (MBDA) et israéliens (Rafael) , le Gripen est incontestablement devenu le concurent de tête sur ce continent. Et les efforts d’Airbus (via BAE et sa branche espagnole) pour placer l’Eurofighter en Colombie semblent être tout ce qu’un avionneur comme Dassault déteste : à savoir servir de lièvre pour mieux faire courir le Gripen.

Même si la Colombie détient encore l’un des budgets de défense les plus élevés du continent, il est à craindre que dans la posture « post-conflicto » du pays, un chasseur biréacteur comme l’Eurofighter se révèle d’un coût d’acquisition et d’emploi trop important. Qui plus est, même en cas de conflit plus qu’évitable avec le Venezuela voisin, face à des chasseurs de supériorité aérienne comme les quelques Su-27 vénézuéliens en état de vol, un JAS39E armé de missiles MBDA Meteor aurait certainement le dessus dans n’importe quel type d’engagement.

https://www.ttu.fr/gripen-a-conquete-de-lamerique-latine/

[SharkOwl]

Il y a 4 heures, Ponto Combo a dit :

Le Gripen à la conquète de l’Amérique latine

  Révéler le texte masqué

Pour Thomas Lindén, directeur de Saab en Colombie, il semble évident que le chasseur monoréacteur JAS 39E Gripen NG, déjà retenu par le Brésil, est le choix idéal pour la Colombie d’abord. Pour d’autres pays cibles comme le Pérou et le Chili ensuite, voire le Mexique. L’Argentine est oubliée car hors-jeux depuis longtemps en raison de budgets de défense successifs plus que faméliques. Le Gripen, qui est sans doute le chasseur européen le moins cher et le plus complet, sera assemblé au Brésil chez Embraer d’où il pourra aussi être exporté vers d’autres pays du continent.

Pour Thomas Lindén, il sera également possible pour les forces aériennes latino-américaines les plus impécunieuses de faire l’acquisition auprès de la Flygvapnet suédoise de Gripen de seconde main, essentiellement du type JAS39C/D puisque une bonne centaine de ces appareils seront rendus disponibles à la vente ou à la location longue durée, une fois la Flygvapnet dotée des versions nouvelles (JAS39E) en cours de production chez Saab à Linköping, en Suède. Aidé en cela par la possibilité d’intégrer les missiles les plus modernes des arsenaux US (Raytheon), européens (MBDA) et israéliens (Rafael) , le Gripen est incontestablement devenu le concurent de tête sur ce continent. Et les efforts d’Airbus (via BAE et sa branche espagnole) pour placer l’Eurofighter en Colombie semblent être tout ce qu’un avionneur comme Dassault déteste : à savoir servir de lièvre pour mieux faire courir le Gripen.

Même si la Colombie détient encore l’un des budgets de défense les plus élevés du continent, il est à craindre que dans la posture « post-conflicto » du pays, un chasseur biréacteur comme l’Eurofighter se révèle d’un coût d’acquisition et d’emploi trop important. Qui plus est, même en cas de conflit plus qu’évitable avec le Venezuela voisin, face à des chasseurs de supériorité aérienne comme les quelques Su-27 vénézuéliens en état de vol, un JAS39E armé de missiles MBDA Meteor aurait certainement le dessus dans n’importe quel type d’engagement.

https://www.ttu.fr/gripen-a-conquete-de-lamerique-latine/

''Les forces aériennes les plus impécunieuses pourront faire l’acquisition auprès de la Flygvapnet suédoise de Gripen de seconde main, essentiellement du type JAS39C/D puisque une bonne centaine de ces appareils ( 100 ! ) seront rendus disponibles à la vente ou à la location longue durée, une fois la Flygvapnet dotée des versions nouvelles (JAS39E) en cours de production chez Saab à Linköping, en Suède.

Autriche ? Botzwana ? Slovaquie ? Croatie ? Etc ?

SharkOwl

Modifié le 14 décembre 2017 par SharkOwl

[SharkOwl]

Lieutnant Lovisa Sandelin, 23 ans. Second pilote de chasse féminin sur Saab JAS-39C Gripen au sein de la Flygvapnet Suédoise. Lovisa est la seconde pilote de chasse féminine en Suède, la première étant Anna Dellham, macaronée il y a déjà 26 ans.

Crédit Photo : Jorgen Nilsson

SharkOwl     

 

 

Modifié le 16 décembre 2017 par SharkOwl

[SharkOwl]

Décision du Gouvernement Suédois :

Les 96 x Saab JAS-39 Gripen C/D actuellement en service au sein de la Flygvapnet Suédoise ne seront pas retirés du service et seront maintenus en opérations après la livraison des 60 x JAS-39 Gripen E commandés.

On parle même en ce sens ( 96 + 60 = 156 ) de la réactivation d’unités et de la réouverture d’une base aérienne qui serait la F16 Upsalla, ainsi que d’un programme d’entrainement spécifique pour pilotes de Gripen réservistes et/ou en État Major.

La menace Russe via son fantasque président Tsar Vladimir Poutine est prise au sérieux par les Suédois.  

Dossier à suivre.

SharkOwl

Référence : https://www.svd.se/klart-aldre-gripenplan-kvar-nar-ny-modell-kommer

 

 

[Ponto Combo]

Le 13/12/2017 à 15:23, Teenytoon a dit :

Quelqu'un sait s'il y a à peu près autant de différence entre un Gripen "Legacy"  et un Gripen E qu'entre un Typhoon Tranche 1 et Tranche 3A ?

Citation

However, as far back as March 2014 Saab officials were briefing Jane’s and other defence aviation media that the Gripen C and Gripen E share little in terms of common structures and systems. According to the officials, the only items able to be cross-decked are the windscreen and canopy, the outer elevons, the ejection-seat, the internal gun and conveyor system, and some other ancillary equipment. As such, it was always the case that the original 2013 contracts would need to be amended to reflect this.

Gripen E contract amended to new-build rather than remanufactured

http://www.janes.com/article/76467/gripen-e-contract-amended-to-new-build-rather-than-remanufactured

[SharkOwl]

L'année 2017 Gripen en 60 secondes.

SharkOwl

 

[herciv]

Crash d'un gripen tuant son pilote il y a un an du a une perte dorientation du pilote. 

RIP.

http://www.khaosodenglish.com/news/crimecourtscalamity/calamity/2018/01/11/pilot-caused-childrens-day-plane-crash-army/

Modifié le 11 janvier 2018 par herciv

[prof.566]

Quote

Oui mais ...

1 : c'est un doc d'un fana rafale

2- les suédois ont un contre doc qu'il faut que je retrouve ou le gripen est beaucoup plus à son avantage.

Bon je pense que la lettre d'invitation va en faire déchnater plus d'un. A moins de prendre du gripen C/D ..

S ije répète ca à Vianney Riller Jr (l'auteur, pilote d'essai, qui a volé sur les 3 concurrents au brésil), il ne va pas être content...

[herciv]

"Saab menace d'annuler la coopération de la défense avec le Brésil si le fabricant d'avions brésiliens Embraer est racheté par US Boeing."

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=83&artikel=6868476

[gargouille]

il y a une heure, herciv a dit :

"Saab menace d'annuler la coopération de la défense avec le Brésil si le fabricant d'avions brésiliens Embraer est racheté par US Boeing."

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=83&artikel=6868476

Très bien ils achèteront des F 16 !

 

Marrant, donc d'après l'article s'ils ont choisi le Gripen c'est par ce que seul SAAb faisaient un transfert de technologie et permettaient une fabrication sur place !

[SharkOwl]

Il y a 5 heures, herciv a dit :

"Saab menace d'annuler la coopération de la défense avec le Brésil si le fabricant d'avions brésiliens Embraer est racheté par US Boeing."

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=83&artikel=6868476

Merci pour l'info herciv !

Traduction complète de l'article :

Saab menace de suspendre la coopération en matière de défense avec le Brésil si le constructeur d'avions brésilien Embraer est acheté par l'américain Boeing tel qu'annoncé dans les médias brésiliens aujourd'hui.

Saab livrera 36 avions de combat Gripen E/F au Brésil et a entamé une coopération de transfert de technologie avec Embraer - mais l'accord est maintenant menacé.

C'est le plus grand journal du Brésil, Folha de São Paulo, qui a annoncé aujourd'hui que le PDG de Saab, Håkan Buskhe, a demandé une rencontre avec le ministre brésilien de la Défense, Raul Jungmann. Selon Folha, la réunion aura lieu jeudi.

Le journal écrit que les Suédois veulent avertir le gouvernement brésilien des conséquences si Boeing achète le constructeur d'avions brésilien Embraer.

C'est en 2013 que Saab, après plusieurs années d'un concours international, a remporté le contrat de 36 avions de combat, en concurrence acharnée avec le français Dassault et le constructeur américain Boeing. Le gouvernement brésilien a choisi Saab parce que les Suédois ont promis de transférer la technologie et une partie de la production au Brésil.

L'avionneur brésilien Embraer, qui a à la fois une partie civile et une partie militaire, a déjà entamé une profonde coopération avec Saab.

Mais maintenant, l'affaire peut être à risque. US Boeing est intéressé à acheter Embraer, un acteur majeur du marché des avions de petite et moyenne taille.

Mais le suédois Saab ne veut pas divulguer de secrets d'entreprise à l'un de ses concurrents et, selon le journal Folha, le contrat de l'avion de combat Gripen est susceptible d'être annulé, même si cela serait juridiquement très compliqué.

Embraer est une société privée et cotée en bourse, mais le gouvernement brésilien y a une importante part, leur donnant le droit de veto sur les affaires qui peuvent affecter la défense du Brésil.

Saab et Boeing ont déjà une coopération au développement aux États-Unis, ce que Boeing a utilisé comme argument selon lequel l'achat d'Embraer ne constitue pas une menace pour Saab.

Cependant, le gouvernement brésilien serait affecté par l'accord parce qu'il ne veut pas que les Américains prennent part aux secrets de défense brésiliens. Les experts brésiliens soulignent que la partie militaire et civile d'Embraer est intimement liée.

Ann Wolgers, attachée de presse chez Saab, dit à Ekot que la société ne commentera pas cette information des médias brésiliens.

«Nous rencontrons continuellement nos partenaires au Brésil, mais nous ne commentons pas les réunions individuelles», dit-elle.

SharkOwl

 

 

 

 

 

Modifié le 24 janvier 2018 par SharkOwl

[herciv]

@SharkOwl

Elle a été trouvé par Harry sur Bestfighter4canada.

Si tu vas sur ce forum ou si tu connais DISQ peux-tu me dire pourquoi tout mes post ce matin sont systématiquement modéré voir supprimé ?

[SharkOwl]

à l’instant, herciv a dit :

@SharkOwl

Elle a été trouvé par Harry sur Bestfighter4canada.

Si tu vas sur ce forum ou si tu connais DISQ peux-tu me dire pourquoi tout mes post ce matin sont systématiquement modéré voir supprimé ?

Aucune idée herciv. Désolé pour toi.

SharkOwl

[ftami]

il y a 3 minutes, herciv a dit :

@SharkOwl

Elle a été trouvé par Harry sur Bestfighter4canada.

Si tu vas sur ce forum ou si tu connais DISQ peux-tu me dire pourquoi tout mes post ce matin sont systématiquement modéré voir supprimé ?

Explication sur le site lui-même

http://bestfighter4canada.blogspot.fr/2017/11/a-comment-about-comment-section.html

[herciv]

il y a 3 minutes, ftami a dit :

Explication sur le site lui-même

http://bestfighter4canada.blogspot.fr/2017/11/a-comment-about-comment-section.html

Merci à toi mais ouvrir un compte sur face de bouc me plait tout aussi peu. C'est un peu aller de Charybde en Scylla pour moi.

[herciv]

Ah bah non finalement démentit de SAAB :

https://www.di.se/nyheter/saab-dementerar-brasilien-uppgifter/

Saab dément les données que l'Echo économie a rapporté mardi soir-que Saab menacerait d'annuler la coopération de défense avec le Brésil si Embraer est acheté par Boeing. 

 "Gripen E/F programme pour le Brésil va très bien et la coopération avec l'armée de l'air brésilienne et Embraer a développé mieux que prévu. Saab n'a pas l'intention de fermer la coopération avec le Brésil, ce qui est implicite dans l'écho économique», commente Ann Wolgers.
Les données proviennent des médias brésiliens. 

Modifié le 24 janvier 2018 par herciv

[SharkOwl]

Un film à venir bientôt ?

SharkOwl

 

[gargouille]

il y a 49 minutes, herciv a dit :

Ah bah non finalement démentit de SAAB :

https://www.di.se/nyheter/saab-dementerar-brasilien-uppgifter/

Saab dément les données que l'Echo économie a rapporté mardi soir-que Saab menacerait d'annuler la coopération de défense avec le Brésil si Embraer est acheté par Boeing. 

 "Gripen E/F programme pour le Brésil va très bien et la coopération avec l'armée de l'air brésilienne et Embraer a développé mieux que prévu. Saab n'a pas l'intention de fermer la coopération avec le Brésil, ce qui est implicite dans l'écho économique», commente Ann Wolgers.
Les données proviennent des médias brésiliens. 

A puis d'un coté vu qu'il faut l'autorisation US pour vendre-fabriquer le Gripen et qu'un certains nombres de technos sont US,..... .

[herciv]

il y a 24 minutes, gargouille a dit :

A puis d'un coté vu qu'il faut l'autorisation US pour vendre-fabriquer le Gripen et qu'un certains nombres de technos sont US,..... .

Je te tiens, tu me tiens ...

Bon si vraiment SAAB veut être libre de ses mouvement va falloir que SAFRAN s'émancipe un peu de DASSAULT.

[SharkOwl]

L'acquisition de 8 avions de combat est relancée en Slovaquie.

Compte tenu des liens et accords militaires actuels entre la Slovaquie et la République Tchèque nous parlons ici en toute logique de 8 x Saab JAS-39 Gripen C de seconde main via une location similaire à celle actuellement en vigeur pour la flotte de Gripen Tchèque.

SharkOwl

 

[zx]

repost, ca risque de faire mal à saab, je comprends mieux les dire du PDG de boeing qu'il n'était pas obliger de racheter Embraer

Les affaires entre Boeing et Embraer peuvent affecter le chasseur FAB

http://www1.folha.uol.com.br/mercado/2018/01/1952557-negocio-entre-boeing-e-embraer-pode-afetar-caca-da-fab.shtml

Le constructeur suédois Saab peut réviser son contrat de fourniture de chasseurs Gripen à l'armée de l'air brésilienne s'il considère que l'éventuelle association entre le Boeing américain et l' Embraer brésilien met en péril les secrets technologiques de son produit.

 

Modifié le 22 février 2018 par zx

[gargouille]

Il y a 2 heures, zx a dit :

repost, ca risque de faire mal à saab, je comprends mieux les dire du PDG de boeing qu'il n'était pas obliger de racheter Embraer

Les affaires entre Boeing et Embraer peuvent affecter le chasseur FAB

http://www1.folha.uol.com.br/mercado/2018/01/1952557-negocio-entre-boeing-e-embraer-pode-afetar-caca-da-fab.shtml

Le constructeur suédois Saab peut réviser son contrat de fourniture de chasseurs Gripen à l'armée de l'air brésilienne s'il considère que l'éventuelle association entre le Boeing américain et l' Embraer brésilien met en péril les secrets technologiques de son produit.

 

Sans parler de la corruption dû au contrat Gripen.

Modifié le 22 février 2018 par gargouille

[PolluxDeltaSeven]

Il y a 15 heures, zx a dit :

repost, ca risque de faire mal à saab, je comprends mieux les dire du PDG de boeing qu'il n'était pas obliger de racheter Embraer

Les affaires entre Boeing et Embraer peuvent affecter le chasseur FAB

http://www1.folha.uol.com.br/mercado/2018/01/1952557-negocio-entre-boeing-e-embraer-pode-afetar-caca-da-fab.shtml

Le constructeur suédois Saab peut réviser son contrat de fourniture de chasseurs Gripen à l'armée de l'air brésilienne s'il considère que l'éventuelle association entre le Boeing américain et l' Embraer brésilien met en péril les secrets technologiques de son produit.

 

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