Gripen

[TMor]

http://www.saabgroup.com/About-Saab/Newsroom/Press-releases--News/Gripen-not-on-the-shortlist-for-the-Indian-MMRCA-programme/

[xav]

Certains voyaient le MMRCA comme l'assurance vie du NG....

Serait ce donc la fin de ce paper plane?

[TMor]

Si le NG crève, on connait la chanson, on dira que c'était une machine fabuleuse. On trouvera des pilotes qui prétendront qu'il surpassait le Rafale en tout point etc etc.  :lol:

[Chevalier Gilles]

la suède nen avais pas prévu d'en acheter quelques uns?

[Castor]

la suède nen avais pas prévu d'en acheter quelques uns?

Non je ne crois pas, par contre ils ont prevu d'utiliser certaines avancés du Gripen NG pour arriver à un standard E/F sur l'ancienne cellule.

[RPD]

Bon allez qui veut modifier le wiki Gripen anglais et leur annoncer la bonne nouvelle ? 

[Dabohaze]

Si le NG crève, on connait la chanson, on dira que c'était une machine fabuleuse. On trouvera des pilotes qui prétendront qu'il surpassait le Rafale en tout point etc etc.  :lol:

Oui, dans l'esprit des Vikings il rejoindra les TSR-2, Arrow et autres M4000...à l'exception que ces coucous étaient "un peu" plus que des paper-plane. O0

Je dois avouer que cette éviction en Inde me fait dans un certain sens plaisir, après tout le lobbying de Saab (comme au Brésil, ils étaient en Inde les plus actifs des participants dans les médias) et ses fanboy. Comme quoi, ceux qui en parlent le plus...

[zx]

Peut etre Dassault rachetera saab AB, si ils plongent =)

ps! il ne faut pas oublier que saab participe activement au projet neuron

[Dabohaze]

Peut etre Dassault rachetera saab AB, si ils plongent =)

ps! il ne faut pas oublier que saab participe activement au projet neuron

Pourquoi pas, on a déjà Saab Auto qui est hollandais et Scania qui est allemand.  :-X

[Skw]

Peut etre Dassault rachetera saab AB, si ils plongent =)

Embraer pourrait être intéressé !

[TMor]

Je vois bien Embraer fabricant sous licence des Dassault Gripen...  :oops:

[zx]

le pied  =)  :oops:

[francois]

SAAB va du coup etre encore plus agressif au bresil, vu qu'ils n'ont plus rien à perdre

[debonneguerre]

SAAB va du coup etre encore plus agressif au bresil, vu qu'ils n'ont plus rien à perdre

Pourquoi ya encore le FX2 au brésil ?? :lol:

[zx]

la seule chose concrete au bresil c'est la modernisation des F5 pour les 15 prochaines années, de  quoi patienter

avec le fx2.

[zx]

http://www.saabgroup.com/en/About-Saab/Newsroom/Press-releases--News/Saab-Prepares-for-UK-Expansion/

Global defence and security company, Saab AB will open new UK headquarters and draw on British engineering expertise in a new Saab Design Centre in London.

With 200 employees already based throughout the UK, Saab is preparing to expand its reach into the British defence industry by opening a central London office to co-ordinate all in-country operations.

The opening of the company’s new UK headquarters will be followed by the opening of an engineering design centre. The facility will capitalise on the UK’s maritime jet engineering expertise and is scheduled to open in the late Summer.

Initially staffed by approximately 10 British employees, its first project will be to design the carrier-based version of the Gripen new generation multi-role fighter aircraft based on studies completed by Saab in Sweden.

Additionally, Saab is also to centralise its underwater vehicle development and production in the UK. Saab is in the process of merging its military underwater vehicles operations in Sweden with Saab Seaeye, a UK subsidiary based in Fareham, Hampshire, which is the market leader in the design and manufacture of electric remotely operated underwater vehicles for the civilian market.  The move to Fareham integrates all operations to benefit the company’s significant global customer base in the civilian and defence markets.

Saab President & CEO Håkan Buskhe, said: “Saab has a long and successful relationship with the UK, and I believe our expansion will create the conditions for a wider, strategic partnership that will benefit both nations. Today cooperation is vital in the global defence sector and the UK’s requirements and expertise firmly complements our own ambitions and vision.”

[xav]

Saab is to recruit a small team of engineers to staff a new design centre for its Sea Gripen concept in the UK, in an effort that could eventually lead to the construction of a flight demonstrator.

The Swedish company announced its plan following a 24 May meeting with Ministry of Defence officials in London, where it is also to open a new headquarters to accommodate the project team.

The move comes as Saab chief executive Håkan Buskhe has revealed a strategy to significantly expand the company's presence in the UK by pursuing fresh business opportunities. "The MoD is looking for competition," he said.

Saab has described its Sea Gripen as an "ideal replacement for existing fleets and new [aircraft] carrier nations", and named Brazil and India as possible future customers. The concept was first explored around five years ago, and sources have said that the aircraft would be suitable for use on vessels with a displacement as low as 25,000t. Deliveries could be made from 2018.

MORE:http://www.flightglobal.com/sectionhome/sectiondefault.aspx?NavigationID=190&CategoryID=10252&SlotID=5

Je pense que Saab se place au cas ou la RAN ne puisse avoir ses F35...

Au pire avec un demonstrateur, ça permettra à la RAN de s'entrainer quand le CVF sera pret... en attendant les F35 (3 ans)

[arctor]

Personne a relevé ça dans l'article de Sweetman, cité aussi dans le fil Rafale?

The first new-build Gripen NG is due to fly in 2012. Reports describe stealth enhancements including diverterless inlets.

http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=defense&id=news/dti/2011/06/01/DT_06_01_2011_p38-323128.xml&headline=Duels%20In%20The%20Sky&next=20

[arctor]

Petit up, parce que ça m'étonne que ça n'émeuve personne un Gripen "stealthed-up". Une annonce au Bourget, peut-être? En tout cas je n'ai vu cette info relayée nulle part, pourtant Sweetman est plutôt bien informé comme garçon.

[PolluxDeltaSeven]

Bah c'est la grande mode: J-10, JF-17, Super Hornet, Silent Eagle, même pour le MLU du Rafale ça a été évoqué... Les entrées d'air "furtivisées" c'est cool, mais bon sans plus d'info, y'a pas grand chose à en dire.

[14F]

Vente d'avions de chasse/Afrique du sud: Saab admet que des pots-de-vin ont été versés

STOCKHOLM, 16 juin 2011 (AFP)

Le groupe de défense suédois Saab a reconnu jeudi que des pots-de-vin d'un montant de 2,5 millions d'euros avaient été versés par son partenaire BAE Systems, pour favoriser la vente d'avions de chasse suédois à l'Afrique du sud.

http://www.air-cosmos.com/news/depeches-afp/vente-d039avions-de-chasseafrique-du-sud-saab-admet-que-des-pots-de-vin-ont-ete-verses.html

[Cougar133]

et ils les ont vendus quand même ?!!! c'est pas honteux ça ?!!!!!!!!!!!!!!!

[TMor]

"C'est pas nous, c'est BAe !"  :lol:

[14F]

Tout cela ressemble à "Règlement de comptes à OK Corall".

BAe vient de sortir ce mois-ci ( effet de l'annonce de l'an dernier) du capital de Saab et je ne sais pas si ces derniers en sont sont si ravis que ça;

Le Gripen n'est pas en short-list en Inde, ou l'on retrouve le Typhoon, bébé de Bae.

Ceci étant dit, si cela peut faire avancer le dossier du Rafale, en suggérant que Bae ne peut vendre qu'en arrosant.....Afrique du Sud; Autriche, Arabie-Saoudite x 2 au moins; (Pologne/Tchéquie, je ne sais plus)....la liste des casseroles Bae sur ce sujet est longue.

Donc SAAB fait déjà de la pub à Bae en cas de victoire du Typhoon en Inde: cela ne peut être qu'en arrosant substantiellement, puisque c'est dans leurs gênes commerciaux.....

C'est pas beau la vengeance !!!

[vuia]

...

Donc SAAB fait déjà de la pub à Bae en cas de victoire du Typhoon en Inde: cela ne peut être qu'en arrosant substantiellement, puisque c'est dans leurs gênes commerciaux.....

C'est pas beau la vengeance !!!

La BAE a une belle réputation en Roumanie. Elle les a entubé en arrosant avec des commissions plus ou moins occultes par la vente de deux frégates type 22 achetées à la casse pour 124.000 € chaque et vendues pour 144 millions € les deux.

La marine roumaine s'est trouvée avec deux navires sans système de combat, sans les Exocet et Seawolf qui équipaient les navires sous commissionnement britannique. Ils ont 146 m de ferraille pour promener un canon Otto Melara de 76 mm.

http://www.guardian.co.uk/uk/2006/jun/13/armstrade.bae