Philippe Top-Force

[Programme militaire X6 remplacement Super Puma]

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Confirmation indirecte du gel du X6, via  ( apporté par @Philippe Top-Force ):  fil "Cougar et NH-90"

https://www.maritima.info/actualites/economie/marignane/11127/airbus-veut-produire-ses-super-puma-a-marignane-jusqu-en-2030.html

Citation

"On veut produire mieux et plus vite. Le Super Puma va occuper une place centrale dans notre gamme. On souhaite qu'ils soient produits à Marignane, au moins, jusqu'en 2030.         Les succès des H125 et H225 (produit sur le site Marignanais NDLR) nous confortent dans la décision que l'on a prise, il y a deux ans, de ne pas nous lancer dans le développement d'un nouvel appareil. La maturité et la versatilité de ces machines sont une réponse idéale aux besoins de nos clients."

 

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C’est assez logique. Pour l’offshore le H175 satisfait 80% des besoins... il n’y a pas beaucoup d’opérateurs qui ont besoin d’un appareil plus gros dans la gamme 10-12 tonnes, où le S-92 domine actuellement. (Et de toute façon Sikorsky n’est pas le compétiteur principal d’Airbus, c’est plutôt Leonardo).

Pour le SAR, le H175 satisfait lui aussi 80% des besoins. Et le H225 est toujours efficace et apprécié au delà.

Pour le militaire, gamme 10-12t, il y a le NH90 qui est la référence pour encore longtemps. Ailleurs le H225M continue à se vendre.

Reste donc les missions parapubliques et logistiques (hélitreuillage etc) ou le principal compétiteur est le Mil Mi-17 russe pas tout jeune... bref le H215 a encore ses arguments à faire jouer.

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