Scarabé

Comment combattre dans la bande sahélo-saharienne

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Plutot que des VBL si tu veux des petit engin léger et rapide autant taper chez les ALTV de panhard ... ca emporte plus, c'est plus puissant, ca va beaucoup plus vite, et surtout beaucoup plus longtemps - 1600km d'autonomie -. L'air de rien y a 200cv dans le Navara, pour bouger un véhicule de 3.5T maxi ca commence a causer.

Edited by g4lly
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Plutot que des VBL si tu veux des petit engin léger et rapide autant taper chez les ALTV de panhard ... ca emporte plus, c'est plus puissant, ca va beaucoup plus vite, et surtout beaucoup plus longtemps - 1600km d'autonomie -. L'air de rien y a 200cv dans le Navara, pour bouger un véhicule de 3.5T maxi ca commence a causer.

C'est une question esthétique, surtout quand l'élégance" ne nuit pas à l'opérationnel. J'aime la gueule du VBL, sa capacité à passer partout, a se dissimuler / défiler facilement.  Comme "jeep" blindée c'est dur de faire mieux. 

Qui peut avoir envie de mourir dans un ALTV? :laugh:

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Un VBL 12.7 c'est quand même pas mal pour contourner une embuscade. 

Le colonel  Raspéguy se serais régaler avec une ou 2 sections sur vbl pour chasser les felagas voir à la 48 minutes

Edited by Scarabé
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Un VBL 12.7 c'est quand même pas mal pour contourner une embuscade. 

Le colonel  Raspéguy se serais régaler avec une ou 2 sections sur vbl pour chasser les felagas

Les centurions :amusec: .

Un film de son époque ,mais quel gueule les tenues :amusec:.

Seul bémol au niveau matos/armement les fusils des paras sont de type mauser (espagnol je suppose ) alors qu'on avait du Mas 36 entre autre ,et des FM 24/29 (avant que n'arrive les AA 52 ) pour les fantassins .

Pour les jeeps armées il me semble qu'on avait encore des mit US .

Mais bon le film passe bien  même si ces détails n'intéressent que  les fanas mili .

Les Mat 49 sont bien là donc sa passe . 

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En tout cas, on est relativement sobres, question véhicules, comparé à ce qui semble se pratiquer. Citation: "L’entraînement a mobilisé 115 militaires et 42 véhicules, dont des engins blindés de reconnaissance-feu AMX 10 RC et des Véhicules de l’avant blindé (VAB)"  (je suppose que les 115 pax  c'est juste les troupes à terre, si c'est ALAT incluse....:blink:   )

http://www.defense.gouv.fr/ema/forces-prepositionnees/djibouti/actualites/ffdj-parcours-de-tirs-interarmes-a-koron

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VPX 40M

Lohr proposa une version de chenillette spécialisée dans le transport et l’utilisation du mortier de 120mm. Pour permettre à un véhicule si léger de mettre le mortier en batterie sans débarquer la pièce, les suspension s’abaissaient jusqu'à ce que la caisse repose sur le sol. De ce fait tous les problèmes de transfert d'énergie aux suspensions disparaissaient lors des tirs.

 

Une version moderniser sur roues  de cette chenillette pourrai rendre service dans le désert.  

 

 

 

 

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Le VPX40M ... ca date des année 80. 4.5T un moteur de citroen 130cv, 20 coups en caisse. C'était la meme époque que le RPX90 ... un ERC90 avec un parebrise et moteur BMW :)

Il y a aussi ca ... mortier de 60, doucette et 7.62.

k8zBVGh

Edited by g4lly

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Il y a aussi ca ... mortier de 60, doucette et 7.62.

k8zBVGh

Tourelle Serval, avec un 20mm à la place de la doucette. Nom prédestiné ......

 

aml2060.jpg

Edited by Clairon

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Tourelle Serval, avec un 20mm à la place de la doucette. Nom prédestiné

Oooops exact je me suis raté sur la doucette / 20mm

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Il semblerait qu'aujourd'hui se sois la cavalerie qui tienne la bande SSA

Il y a 6 groupes de 40 pax déployé.

Chaque groupes compte 6 VBL qui patrouillent par 2 en rayonnant autour de 3 VAB 3 GBC 1 TLD 1 SEA.

 

 

 

 

 

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Il y a 21 heures, Scarabé a dit :

Il semblerait qu'aujourd'hui se sois la cavalerie qui tienne la bande SSA

Il y a 6 groupes de 40 pax déployé.

Chaque groupes compte 6 VBL qui patrouillent par 2 en rayonnant autour de 3 VAB 3 GBC 1 TLD 1 SEA.

Soit:   Si 3 pax par VBL  = 18 pax  Restent 22 pax pour les autres fonctions;  si 2 pax par véhicule logistique = 10 ;  restent 12 pax / 3 VAB 

Soit:   Si 5 pax / 2 VBL  = 15 pax ou 3 patrouilles de 5 pax;   Restent 25 pax pour les autres fonctions;  si 2 pax par véhicule logistique = 10 ;  restent 15 pax / 3 VAB 

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Le Monday, August 17, 2015à11:11, Gibbs le Cajun a dit :

Un truc qui peut-être paraître con mais bon je me mélance :

 

Les Brits ont créé le LRDG ,qui avait des missions spécifique comme le renseignement entre autres ,mais il servait aussi de "service de taxis " pour le SAS qui eux avaient des missions plis agressive.

 

Dans un contexte moderne , il y a des facteurs ancien qui reste de mise avec des véhicules léger mais bien armée.

 

Pour des opérations de 72 heures rien d'impossible.

 

Pour la protection je pense qu'on doit prendre en compte que doit juste compter sur la protection individuelle tout simplement parce que l'on est dans une phase ou l' ennemi est toujours en mouvement,donc même si toujours possible la menace IED moins évidente .

 

Moi au final je pense que du VLRA et des véhicules léger suffisent du moment qu'ils sont bien armée.

 

On a des moyens transmission qui permettent d'avoir la liaison facilement ,des matos pour faire du JTAC , une possibilité de renfort par hélicos .

 

L' optique s'est l'esprit "commando de chasse " sur roue .

 

 

Alors on peu pas tout avoir si on veut aller chasser dans les dunes des islamistes qui ont la mobilité avec du matos simple ,adaptant celui-ci en ce qui concerne l'armement sur les véhicules de gamme civile.

 

 

Nous on a des véhicules militaire qui tiennent la route avec le VLRA ,reste à trouver ce qui convient le mieux en terme de leger ,pour ce rôle dans cette zone .

Le sherpa peut-il faire l' affaire ?

 

Car oublions pas que le VLRA est pas celui qui sera en pointe ,son rôle étant d'assurer une log et le transport des armes d'appui .

 

Enfin voilà , faut aller au plus simple étant donné qu'on des moyens moderne (vision nocturne ,trans ,optique etc ... ) et la possibilité d'avoir de l' armement adapté et des personnels JTAC .

 

En face ils ont pas tout sa .

 

Donc faut des montures adapté.

Les camionetta sahariana as 42 italiennes etaient aussi tres efficaces dans leur genre, armées de mitrailleuses, 20mm breda et solothurn, 47mm bohler et même 65/17mm, 84km/h 1400 km d' autonomie

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il y a 4 minutes, imposerlaforce a dit :

Les camionetta sahariana as 42 italiennes etaient aussi tres efficaces dans leur genre, armées de mitrailleuses, 20mm breda et solothurn, 47mm bohler et même 65/17mm, 84km/h 1400 km d' autonomie

Je ne connaissais pas l'engin, une gueule sympa 

AS42-1.gif

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à l’instant, Fusilier a dit :

Je ne connaissais pas l'engin, une gueule sympa 

AS42-1.gif

Un engin encore d'actualité après 70 balais et une nouvelle motorisation ?

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