[France] Armée de l'Air et de l'Espace

[DEFA550]

  Le 06/03/2022 à 06:37, 2020 a dit :

Les 2000N ? Du -C on en a plus en stock? 

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Ca dépend du stock de scotch et de ficelle...

[Oxcart]

Et pour les chiffres :

M2000C : 11 au 2/5, 1 chez DGA, 7 qui servent dans les écoles de mécanos de l'AdA, 10 ferraillés, 19 vendus à l'Inde, 8 dans des musées, 6 sur stèle, 3 réformés, 16 crashés, 9 vendus au Brésil (rachetés par Procor, et qui vont certainement êtres revendus à l'Inde), et 37 qui ont été transformés en Mirage 2000-5F.

Mirage 2000N : 1 pour les mécanos de Rochefort, 2 pour les mécanos de Nancy, 7 sur stèle, 5 dans des musées, 12 crashés, 48 ferraillés.

Pour résumer : non, il n'y a pas de M2000C ou N à remettre en état de vol ^^

[2020]

;)

Tiens du coup sur le N sur la photo y a marqué "armée de terre" 

[Oxcart]

  Le 06/03/2022 à 10:55, 2020 a dit :

;)

Tiens du coup sur le N sur la photo y a marqué "armée de terre" 

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Oui. C'était celui-là :

[Hirondelle]

  Le 06/03/2022 à 10:58, Oxcart a dit :

Oui. C'était celui-là :

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Et Mourmelon 

[ARPA]

Pour les 2000C/B, il y en aurait une douzaine qui appartiennent à l'entreprise privée PROCOR (et à une autre ?)

 

Si on veut fournir une aviation à un allié, c'est jouable. Maintenant si on veut compenser l'attrition des Rafale... je ne suis pas sur que ce soit une bonne idée de sortir des pièces de musées.

[Oxcart]

  Le 06/03/2022 à 11:38, ARPA a dit :

Pour les 2000C/B, il y en aurait une douzaine qui appartiennent à l'entreprise privée PROCOR (et à une autre ?)

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Oui, mais comme je l'ai écrit, ils les revendent, car ils ne pourront pas s'en servir (à cause des moteurs M53-5, qui ne sont plus du tout soutenus par les industriels).

EDIT : pour citer Grim Reaper de DeltaReflex :

"- ARES n'est pas parvenu, à ce jour, à réunir les fonds nécessaires pour finaliser l'achat des 12 Mirage 2000-5 qataris.
Les avions restent donc à Doha.

- PROCOR abandonne l'idée de remettre en vol ses avions équipés de moteurs M53-5 ( plus aucun soutien de Safran/Snecma pour ce modèle ).
Les avions en cours de remontage vont être démontés, et les 9 cellules ( fuselage, voilures, équipements, ... ) ont trouvé acquéreur auprès de l'Inde !
La compagnie lorgnerait - conditionnel ! - maintenant sur la flotte grecque ( 18 avions ) ou égyptienne ( 16 avions ) ..."

Modifié le 6 mars 2022 par Oxcart

[Oxcart]

  Le 06/03/2022 à 10:55, Oxcart a dit :

Mirage 2000N : 1 pour les mécanos de Rochefort, 2 pour les mécanos de Nancy, 7 sur stèle, 5 dans des musées, 12 crashés, 48 ferraillés.

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Fixed my post, après avoir creusé un peu plus :

Mirage 2000N : 3 pour les mécanos de Rochefort, 2 pour les mécanos de Nancy, 1 pour la SSIS de Luxeuil, 1 pour le Lycée Technique Jean Zay de Jarny, 9 en stèle, 8 en musées, 11 crashés, 1 abattu, 1 préservé à Saclay DGA essais propulseurs, 30 ferraillés, 1 préservé sur ses roues mais pas en état de vol, et 7 probablement en stockage à Ambérieu.

Modifié le 6 mars 2022 par Oxcart

[rendbo]

  Le 06/03/2022 à 06:35, herciv a dit :

Il insiste surtout sur l'interopérabilité avec les F-35 ... Pour çà il faut l'accord des US et tente de les convaincre que notre réseau de communication est très au point et que donc les US auraient tord de se priver d'une telle masse de données.

De toute façon la radio CONTACT est au départ liée à un norme OTAN définie avec les US. C'est bien cette radio qui permettra l'interopérabilité. Demande à Magitsu il en connait un rayon sur ce sujet.

En France le déploiement des radio CONTACS a commencé depuis 2 ans. Je ne sais plus où j'ai vu un document là-dessus mais je crois qu'il y a 2000 à 3000 radio CONTACT livrées tous les ans aux armées.

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depuis une vingtaine d'années, la norme OTAN n'est bien souvent que la rétrocompatibilité de la norme américaine, même sur le champ de bataille où on s'est retrouvé OTAN, mais plus eux parce qu'ils pensaient que leur nouveau truc était meilleur, et nous avons du nous aligner...

Modifié le 6 mars 2022 par rendbo

[Teenytoon]

  Le 06/03/2022 à 10:58, Oxcart a dit :

Oui. C'était celui-là :

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C'est quoi l'histoire ?

[pascal]

Je l'ai su ... lu mais cela avait trait à une blague des "bleus" envers les "Muds"

[prof.566]

  Le 06/03/2022 à 17:46, rendbo a dit :

depuis une vingtaine d'années, la norme OTAN n'est bien souvent que la rétrocompatibilité de la norme américaine, même sur le champ de bataille ou on s'est retrouvé OTAN, plus eux parce qu'ils pensaient que leur nouveau truc était meilleur, et nous avons du nous aligner...

Expand  

En fait il s'agit d'une norme européenne ESSOR, candidate pour devenir la morme OTAN si je ne me trompe pas. 

[rendbo]

  Le 06/03/2022 à 19:26, prof.566 a dit :

En fait il s'agit d'une norme européenne ESSOR, candidate pour devenir la morme OTAN si je ne me trompe pas. 

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les Américains vont ils l'accepter ?

[Hirondelle]

  Le 06/03/2022 à 18:47, Teenytoon a dit :

C'est quoi l'histoire ?

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Qu’il est parfois dangereux de se poser sur un terrain «étranger » et de laisser son appareil sans surveillance  : rivalités et chahutages.

C6 en avait fait un fil : https://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?f=279&t=205418

Les DA men qui se moquent des muds, donc:

 

  Révéler le contenu masqué

C’est bien connu, ils volent trop bas pour être élégants

Les ripostes sur les fuselages bleus :

 

 

Les muds qui se pose sur une base aéronavale :

 

Ici un M imprudent :

L’immortel :

http://defens-aero.com/2014/01/un-mirage-iiic-couleur.-rose-bonbon.html

 

Autre immortel, pas sur un avion mais sur les toits de Cazaux : «OQ le 1/8 (Saintonge) - Small dicks »

http://www.paxaquitania.fr/2016/02/mots-doux-entre-aviateurs-sur-la-base.html?m=1

 

edit: rien à voir mais rigolo

Modifié le 6 mars 2022 par Hirondelle

[cicsers]

Le Rafale sous Pq : priceless.

Et puis évidement je suis allé faire un tour sur le topic de checksix, et qui on retrouve pour défendre l’honneur du Jaguar dont les problèmes d’asthme sont  évoqués par un des intervenants ? 

Modifié le 6 mars 2022 par cicsers

[prof.566]

  Le 06/03/2022 à 21:51, cicsers a dit :

Le Rafale sous Pq : priceless.

Et puis évidement je suis allé faire un tour sur le topic de checksix, et qui on retrouve pour défendre l’honneur du Jaguar dont les problèmes d’asthme sont  évoqués par un des intervenants ? 

Expand  

Pour avoir de l'asthme il faut avoir des poumons... La on est à la limite des branchies... 

[Teenytoon]

  Le 06/03/2022 à 21:09, Hirondelle a dit :

Les DA men qui se moquent des muds, donc:

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Sauf qu'en l'occurence le ventre (saint-) gris signe un -N et pas un -D, donc un FAS et pas un mud. Les DA-men ont la vue qui baisse, mauvais signe pour garder son aptitude ops...

  Le 06/03/2022 à 21:09, Hirondelle a dit :

Les ripostes sur les fuselages bleus :

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C'est bien, ça coûte pas cher de repeindre un avion

  Le 06/03/2022 à 21:09, Hirondelle a dit :

Ici un M imprudent :

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Ils manquent d'inspiration, chez nous tu peux retrouver le véhicule comme ça, mais avec une dose parfaite d'humidité pour faire adhérer le PQ à la carrosserie et tripler le temps nécessaire à tout enlever... Des pompiers plus fins que des pilotes, j'aurai pas cru

  Le 06/03/2022 à 21:09, Hirondelle a dit :

Les muds qui se pose sur une base aéronavale :

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Là on retrouve bien nos marins, discrétion, finesse, élégance, what else ?

[Oxcart]

  Le 06/03/2022 à 22:35, Teenytoon a dit :

Sauf qu'en l'occurence le ventre (saint-) gris signe un -N et pas un -D, donc un FAS et pas un mud. Les DA-men ont la vue qui baisse, mauvais signe pour garder son aptitude ops...

Expand  

Les nuke sont aussi des Muds. Les Muds sont ceux qui volent tellement bas qu'ils ramènent de la boue sur les bidons... Cela s'applique donc aux 2000N et D.

[Teenytoon]

  Le 06/03/2022 à 22:48, Oxcart a dit :

Les nuke sont aussi des Muds. Les Muds sont ceux qui volent tellement bas qu'ils ramènent de la boue sur les bidons... Cela s'applique donc aux 2000N et D.

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Ah ok, merci je pensais le terme réservé à la 3° EC

(de nos jours)

[Oxcart]

  Le 06/03/2022 à 22:50, Teenytoon a dit :

Ah ok, merci je pensais le terme réservé à la 3° EC

(de nos jours)

Expand  

Hé non. D'ailleurs, le patch "Muds Power" a été créé par les 2000N, et représente un 2000N :

Modifié le 6 mars 2022 par Oxcart

[Hirondelle]

  Le 06/03/2022 à 22:35, Teenytoon a dit :

Sauf qu'en l'occurence le ventre (saint-) gris signe un -N et pas un -D

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Mud, c’est pas une lettre sur une carlingue, c’est un état d’esprit 

 

Edit : 3-0, ça t’apprendra à chipoter. Merci Oxcart 

Modifié le 6 mars 2022 par Hirondelle

[Teenytoon]

  Le 06/03/2022 à 23:21, Hirondelle a dit :

3-0, ça t’apprendra à chipoter. Merci Oxcart 

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Moi je compte 1 pour Oxcart, 0 pour toi

[clem200]

  Le 06/03/2022 à 22:35, Teenytoon a dit :

Ils manquent d'inspiration, chez nous tu peux retrouver le véhicule comme ça, mais avec une dose parfaite d'humidité pour faire adhérer le PQ à la carrosserie et tripler le temps nécessaire à tout enlever... Des pompiers plus fins que des pilotes, j'aurai pas cru

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Mais vous avez pas de revêtements furtifs vous 

[FATac]

  Le 07/03/2022 à 07:12, clem200 a dit :

Mais vous avez pas de revêtements furtifs vous 

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Et pas d'impact sur la sécurité des vols.

[cicsers]

Et pas de pitié non plus.