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Salut

Je lance un poste sur l'histoire et le futur des CGN 

Déjà pour quoi le CGN9 USS Long Beach ressemble t-il a une armoire Normande ? 

Et que dire que les Russes  veulent lancer des Croiseurs nucléaires ?

USS_Long_Beach_%28CGN-9%29_entering_Subi

 

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il y a une heure, LBP a dit :

Déjà pour quoi le CGN9 USS Long Beach ressemble t-il a une armoire Normande ? 

USS_Long_Beach_%28CGN-9%29_entering_Subi

 

Ta question est compréhensible vu la photo, les AN/SPS-32 et 33 avaient étés démontés à cette époque.

640px-USS_Long_Beach.jpg

Sur celle-là on comprend déjà mieux les choix de "design" pour la superstructure.

C'était une installation énorme, x4 antennes de 20X40 fts (120t) pour l'AN/SQS-32, x4 antennes de 20X25 fts (48t) pour l'AN/SQS-33.

De plus, toute l'électronique (calculateurs, chaîne émission-réception, refroidissement) se trouvait aussi dans la superstructure.

La consommation électrique de l'ensemble était si élevée que le SCANFAR n'a pu être installé que sur des navires à propulsion nucléaire.

Vu le poids réuni dans les hauts par cette installation, je serais curieux de savoir le comportement de la bête par mer formée.

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Le 18/1/2016à22:01, pascal a dit :

c'était l'époque des temps héroïques où on mettait du nucléaire partout ...

A un point tel qu'ils ont même envisagé un moment de l'équiper avec x8 UGM-73 Poseidon UGM-27 Polaris....

missiles-and-rockets-feb-61-polaris-long

Modifié par ascromis
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On peut aussi citer la classe Virginia, constituée de quatre exemplaires, ainsi que les California au nombre de deux.

OeuTN7w.jpg

Les plus "élégants" à mon avis furent les Virginia, Des ponts dépouillés au possible, on a limite envie de se demander pourquoi ils ont été poser là dessus x2 canons de 127mm et x2 affûts Mk-26 !

Et encore, sur cette photo, ils n'ont pas encore reçu les x2 algeco lanceurs Mk-44 pour les Tomahawks.

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Le 22/1/2016à19:26, ascromis a dit :

A un point tel qu'ils ont même envisagé un moment de l'équiper avec x8 UGM-73 Poseidon UGM-27 Polaris....

missiles-and-rockets-feb-61-polaris-long

Il y avait aussi un projet de mettre des Polaris sur les cuirassés Iowa

 

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Sauf erreur de ma part, la coque du Long Beach était largement dérivée de celle de la classe Baltimore, pour certains classe de croiseurs lourds la plus puissante au monde (avec les Oregon City et Des Moines qui ont suivi). Plusieurs navires de cette classe furent convertis en croiseurs lance-missile avec un nouveau numéro de coque en CG-xx (Boston CA-69 / CG-1, Canberra CA-70 / CG-2, Columbus CA-74 / CG-12, Chicago CA-136 / CG-11). Les canons de 127mm furent installés qq années après la mise en service.

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Le 17/1/2016à13:19, ascromis a dit :

C'était une installation énorme, x4 antennes de 20X40 fts (120t) pour l'AN/SQS-32, x4 antennes de 20X25 fts (48t) pour l'AN/SQS-33.

Vu le poids réuni dans les hauts par cette installation, je serais curieux de savoir le comportement de la bête par mer formée.

La première fois que je l'ai vu, dans une vieille encyclopédie pour enfant des années 50, le Long Beach avait directement retenu mon attention à la vue de sa superstructure disproportionnée.

1453901260-03-12-14-1-036.jpg

 

Le 22/1/2016à20:02, ascromis a dit :

On peut aussi citer la classe Virginia, constituée de quatre exemplaires, ainsi que les California au nombre de deux.

 

Il y a eu aussi l'USS Bainbridge, un croiseur de classe Leahy lourdement modifié pour accueillir un système de propulsion nucléaire, car, il faut l'avouer, le Long Beach tout seul pour escorter l'Enterprise durant l'opération Sea Orbit, ça ne l'aurait pas fait. :coolc:

Ou encore l'USS Truxtun, lui aussi issu d'une classe de navire à propulsion conventionnelle, la classe Belknap (succédant à la classe Leahy).

 

Citation

Les plus "élégants" à mon avis furent les Virginia, Des ponts dépouillés au possible, on a limite envie de se demander pourquoi ils ont été poser là dessus x2 canons de 127mm et x2 affûts Mk-26 !

Tout à fait.

On regrettera tout de même l'absence de hangar à hélicoptère.

 

Modifié par Sovngard
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Il y a 3 heures, Sovngard a dit :

Il y a eu aussi l'USS Bainbridge, un croiseur de classe Leahy lourdement modifié pour accueillir un système de propulsion nucléaire, car, il faut l'avouer, le Long Beach tout seul pour escorter l'Enterprise durant l'opération Sea Orbit, ça ne l'aurait pas fait. :coolc:

Ou encore l'USS Truxtun, lui aussi issu d'une classe de navire à propulsion conventionnelle, la classe Belknap (succédant à la classe Leahy).

C'est vrai, j'ai oublié de citer les deux fils uniques, mais ils avaient qu'à être présents sur la photo de famille que j'avais posté plus haut ! :biggrin:

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  • 1 year later...
Le 27/01/2016 à 21:47, wielingen1991 a dit :

En 1991, on a rencontré le USS Texas dans le golfe persique pour un transfert de personnel, on a pu alors bien l'observer de près et il était splendide, voici quelques photos :

Le drapeau de la république du Texas est il bien réglementaire dans la US Navy ? :)

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